十月车企销量排名中国品牌市场份额过半

　　综合乘联会信息，国内乘用车2022年10月销售184.25万辆，同比上涨7.5%。在车企方面，比亚迪汽车10月销量一骑绝尘，绝对领先于各大车企。此外，吉利汽车、长安汽车等自主品牌销量同比增长明显。以下是车企销量排名：
　　10月车企销量前50强
　　比亚迪汽车销量首次突破20万辆大关
　　10月，比亚迪乘用车国内销量突破20万辆大关，销售205789辆，同比增长134.6%。比亚迪9月的总销量就已经达到20.13万辆，这个数据包括商用车，以及出口的乘用车（9月乘用车出口7736辆）。而本月，乘用车国内销量也已超过20万辆。目前，比亚迪汽车在轿车、SUV两个关键细分市场均实现突破。10月，比亚迪汽车旗下比亚迪秦、汉、海豚均进入轿车销量前10强；比亚迪宋、元PLUS、唐也进入了SUV前10。从比亚迪汽车近半年销量对比图来看，比亚迪汽车销量一直不断创出新高，终于在10月突破20万辆。
　　比亚迪近半年销售情况
　　大众系车企销量不及7、8月传统汽车消费淡季
　　与比亚迪汽车销量节节升高不同，一汽大众、上汽大众销量增长则显得相对温和。10月，一汽大众销售136679辆，同比增长9.4%；上汽大众售出113788辆，同比下跌5.3%。尽管从总量来看，一汽大众、上汽大众10月销量都突破了10万辆，但两家车企销量均低于传统的汽车消费淡季7、8月。
　　除比亚迪汽车外，中国自有品牌企业吉利汽车、长安汽车销量也呈现出快速增长趋势。10月，吉利汽车售出134099辆，同比增长32.1%；长安汽车销售123655辆，同比增加26.8%。长城汽车、上汽通用五菱销量则出现下滑。10月，长城汽车销售70379辆，同比下滑14.2%；上汽通用五菱售出71920辆，同比减少20.8%。中国汽车工业协会数据显示，中国品牌乘用车10月新车销售市场份额为53.2%，上升5.5个百分点。可见中国品牌已经当之无愧的成为中国车市主力。
　　广汽丰田销量增长明显
　　在合资企业领域，10月，广汽丰田、上汽通用、东风日产等3家合资企业也进入了销量前10。广汽丰田售出88964辆，同比增长45.4%；上汽通用销售87021辆，同比下滑13%；东风日产售出86057辆，同比减少9.7%。从数据来看，广汽丰田在传统合资企业中是为数不多能保持销量大幅度增长的企业。
　　在热点企业方面，广汽埃安、一汽红旗、特斯拉中国、赛力斯汽车月销量均在万辆以上，并全部保持同比增长。10月，广汽埃安售出30063辆，同比增加127.9%；一汽红旗销售29021辆，同比增加12.7%；特斯拉中国销售17200辆，同比增加25.3%；赛力斯汽车售出12040辆，同比大涨399.8%。
　　小鹏汽车排名变动情况（22个月）
　　小鹏汽车销量掉队 10月销量同比接近腰斩
　　在造车新势力方面，哪吒汽车、蔚来汽车、理想汽车销量破万辆。10月，哪吒汽车售出18016辆，同比大涨122.2%；蔚来汽车销售10059辆，同比增加174.3%；理想汽车售出10052辆，同比增加31.4%。小鹏汽车销量则出现大比例下滑。10月，小鹏汽车仅售出5101辆，同比下滑49.7%。同时，零跑汽车销量继保持同比增长。10月，零跑汽车售出7026辆，同比增长92.3%，但是和9月相比持续下跌。