去年8月份，奇瑞新能源和奇鲁汽车合作的全新新能源小车奇鲁eC1宣布预售，并且公布了预售价，当时的信息是9月份上市。但是一年多过去了，这辆奇鲁eC1一直停留在了预售阶段，只剩最后一步，却没有迈出去。
　　奇鲁eC1
　　而直到近日工信部最新公布的第365批新车申报目录中，山东国金汽车申报的一款全新电动小车的出现，算是给了奇鲁eC1一个了结。原来这个奇鲁eC1车型已经打包给了国金汽车，其实在此前，国金汽车就曾经申报过使用了奇瑞艾瑞泽e、捷途X70外观的新车型。
　　这辆国金汽车申报的版本在外观上除了车标之外，和此前的奇鲁eC1基本一致，前脸还是有着不错的设计感的，流淌式的大灯造型很时尚，前杠下部还带有突出的扰流造型。
　　车尾部分，尾灯造型和前大灯相呼应，也是棱角分明的多边形设计，后尾门有着很大的开口面积，后雾灯和倒车灯位于后杠黑色护板两端的位置。从尾部标识来看，新车或命名为坚果。
　　尺寸上，新车的长宽高分别为3223/1676/1605mm，轴距2150mm，整体尺寸要比五菱宏光MINIEV还要大一些，和奇瑞小蚂蚁基本相当。
　　鉴于外观部分和此前的奇鲁eC1的高度一致，基本可以确定内饰部分改动的概率也不会很大了，中控台的造型简洁，但也不失别致。不过此前奇鲁eC1只有4座版不同，这一次国金申报的版本2座和4座版都有。
　　动力部分，新车搭载的是国金自家的电机，最大功率为25kw，电池供应商也是和此前的奇鲁eC1不同了。此前奇鲁eC1的续航有125km和200km两种，而这辆国金坚果续航数据目前还尚不明确。

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