Q3营收1170。81亿元比亚迪19月净利超前三年总和

　　来源：中国经济网 张懿
　　中国经济网北京10月31日讯(记者 张懿) 10月28日晚间,比亚迪(002594)发布2022年第三季度报告。报告显示,比亚迪当期营业收入1170.81亿元,同比增长115.59%;归属于上市公司股东的净利润57.16亿元,同比增长350.26%。比亚迪此前在业绩预告中表示,公司新能源汽车销量保持强劲增长,持续创下历史新高,市场占有率遥遥领先并持续强化,同比和环比均实现大幅增长,推动盈利大幅改善,有效缓解了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。
　　比亚迪股份有限公司2022年第三季度报告截图
　　从今年前三季度来看,比亚迪累计实现营业收入2676.88亿元,同比增长84.37%;归属于上市公司股东的净利润93.11亿元,同比增长281.13%。值得一提的是,比亚迪今年前三季度净利润已超过往三年总和。年报显示,2019年-2021年,比亚迪归属于上市公司股东的净利润分别为16.14亿元、42.34亿元和30.45亿元,合计88.93亿元。此外,今年1-9月,比亚迪研发费用累计108.7亿元,已经超2021年全年总额。年报显示,2021年度,比亚迪研发费用为79.9亿元。
　　今年以来,国内新能源汽车迎来全面爆发,产销连创历史新高,并助力国内汽车市场整体实现正增长。中汽协数据显示,今年1-9月,我国新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍,市场占有率达到23.5%。
　　在旺盛的市场需求下,聚焦新能源汽车的比亚迪持续发力。自宣布停止燃油汽车的整车生产,专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务以来,比亚迪便迎来销量腾飞,月销连续突破＂10万+＂。官方数据显示,今年1-9月,比亚迪新能源汽车累计销量超118万辆,同比增长249.56%。其中,DM插混车型累计销售约59.3万辆,同比增长307.21%。
　　同时,比亚迪旗下产品矩阵也在持续焕新。今年8月,比亚迪海洋网旗下军舰系列SUV护卫舰07迎来首发,新车提供DM-i与DM-p两种动力架构。
　　值得注意的是,随着＂出海＂步伐加快,比亚迪或迎来新的业绩增长点。今年7月,比亚迪乘用车正式进入日本市场;9月,比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地;10月,比亚迪携唐、汉、BYD ATTO 3(国内命名元 PLUS)三款车型亮相巴黎车展。