五菱全新SUV星驰，不到6万起，搭载1。5T，座椅纯平放倒，一身科技

　　凭借着五菱凯捷、星辰等车型，五菱主打家用的银标车系在车市中站稳了脚跟。而且，从第一款主打6座家用的凯捷，到定位为SUV的星辰，还有定位为MPV的佳辰，也丰富了银标车系的产品线。按照正常逻辑来推测，五菱既然已经推出了SUV、MPV、6座家用车，那么，第四辆银标车大概率会是轿车，但事实上，五菱推出的第四款银标车——星驰，依旧是一款SUV。
　　对于这样的布局，细想也是情理之中，毕竟当前的轿车市场中，依旧是以合资车的主场，国产轿车阵营中，能跻身前列的也不过是长安逸动PLUS与吉利帝豪这两款经典车，未来的道路依旧是任重道远。相比较之下，SUV市场对国产车的认可度便高不少，对于新车系来说，首要任务便是扩大占比。而且，不同于定位为紧凑型SUV市场的星辰，星驰定位为小型SUV，以5.68-8.68万的价格切入市场，从定位、售价方面，都更贴合年轻人的出行需求与经济实力。那么，五菱推出的全新车，其他方面的实力究竟如何呢？
　　外观方面，五菱星驰的造型布局清爽，车头配备的大嘴式格栅，内部中网上半层采用镀铬银色装饰条，下半层进行熏黑处理，两侧大灯内部还分别镶有点状与条形的日间行车灯，当车辆解锁时，还会呈现出流水的效果。前保险杠处配备的格栅也进行熏黑处理，底部的前唇采用仿碳纤维面板的纹理，看着也颇具质感。
　　车身侧面的车顶、后视镜、前后轮眉、侧裙等部位，都进行熏黑处理，使得双色车身造型比较明显，前后多辐式轮毂的造型比较别致，内部还提供了红色卡钳，加深了整车的运动气息。车尾的线条比较利索，尾灯尾部也能看到一字型灯带，下方的后保险也设计出碳纤维面板的纹理，双边两出排气口的中间，还配备了尺寸不小的扩散器，带来比较强烈的视觉冲击。
　　车内的中控台设计为双层，第二层的表层采用皮质包裹，表层还通过缝线设计出电音纹理。三幅式多功能方向盘、空调出风口、控制面板、变速箱操控台等部位，均采用大量镀铬银色装饰条装饰，看着会比较精致。另外，这款车还提供了10.25英寸的液晶悬浮屏，内置的Ling OS灵犀系统，可以让用户以说话的方式直接控制车内其他功能，也可以通过手机APP远程控制车辆，未来还可以通过OTA远程升级功能，在家就可以升级该系统，可以说是一身科技。
　　五菱星驰的车长接近4米4，在满座5人的情况下，后备厢进深也不小，后排座椅还支持纯平放倒，能与后备厢组成一张床，成年人也可以躺下睡觉。至于动力方面，五菱星驰分别配备了1.5L和1.5T两款发动机，在保留手动挡的基础上，匹配模拟8速CVT变速箱，最大功率分别为99马力和147马力，不同需求的用户可以结合自己的实际需求进行选择。
　　美中不足的是，五菱星驰全系都没有提供L2级智能驾驶辅助系统，顶配车型也才简单提供了定速巡航、倒车影像、倒车雷达等功能，不过，同定位为本田XR-V，也只有售价超过14万的车型才提供了L2级智能驾驶辅助系统，而五菱星驰顶配车型售价才8万多，这样看来，没有提供L2级智能驾驶辅助系统，似乎也情有可原。你们觉得呢？