这朋友超安逸长安不仅仅有CS75欧尚Z6，还有安逸的长安锐程PLUS

　　#这朋友超安逸#
　　在刚刚过去的9月份，特斯拉Model Y以4.6万台的销量，成为中国车市新能源化变革中，颇具转折点意义的事件。同时，中国车企以纯电、混动车型，多次出现在各种车型销量榜前十。反之，从最近的几个月各家车企的销量来看，日产汽车和上月同期相比下降了11.8％；本田汽车在9月份销量仅仅为10.1万辆，下滑了16.8％。仅有丰田还能保持着销量没有大幅的下降，但新一季度、丰田利润下滑了42％，而卡罗拉已经优惠至9万元的区间。从这里看，日系已经有明日黄花的趋势。
　　而相比之下，国产品牌的市场占比明显提升，其中长安汽车在3月份取得了巨大的成功，销量超过上汽大众、一汽大众，这都预示着中国品牌，已经完全拥有像海外大牌发起挑战的实力。和其他国产品牌一样，旗下除了欧尚Z6 iDD等插电混动车型，为这个成就作出一定的贡献之外，长安CS75 PLUS、欧尚X5家族、欧尚X7家族以及欧尚Z6等燃油SUV车型，也都为长安汽车的伟业添砖加瓦。但是，长安旗下也有一些优秀的轿车，成为长安汽车、国产汽车品牌＂弯道超车＂中的核心份子，比如长安锐程PLUS。
　　锐程PLUS官宣采用了＂新中式轻奢主义＂，通过采用中式经典的建筑装饰设计的美学理念，和引领时代的设计创新相融合，带来了锐程PLUS的凌厉破风型格。其中包括了参数化渐变格栅、天际流LED灯组、水天一线贯穿式极简LED光线、天际霞光贯穿式LED尾灯，以及立体双腰线设计、宽体式尾部造型等，带来了创新与经典共存并融合和互补的设计美学。
　　内饰方面，锐程PLUS的＂环绕智享轻奢座舱＂，在设计层面取形于＂山水层叠＂、取意于＂古法水墨的意境＂，这种设计上创新和中式的融合，演绎出新中式轻奢主义的优雅格调。而从整体的设计布局来看，整个座舱采用了环抱式布局，体现了它以驾驶员为中心并延展至四周的以人为本的理念。同时，长宽达700*145mm的一体式双联屏，包括了高清7英寸液晶仪表盘、悬浮式高清12.3英寸触摸显示屏。再加上同级少见、显示总面积达到52寸的巨幅AR-HUD增强现实抬头显示，带来了三屏互联显示的科技感。
　　12.3英寸的中控大屏内置的是8666平台高性能车机硬件，在飞鱼2.5生态系统加持下，得到了交互流畅、操作灵敏、功能丰富的人车交互系统。其中和驾车相关的360度全景影像和540度透明底盘技术、AMAP高德在线地图导航功能，以及对多达五项功能进行语音控制、拥有全时免唤醒、多模语音、99%自然语言识别、唇语识别功能的AI小安＂智能语音系统。而长安独有的Face ID人脸识别系统，在授权车辆、账号登陆等方面，都有更加智能化的体现。另外，智慧云控远程助手功能中，可以依靠手机APP远程控制远程解闭锁、开闭空调、开闭车窗（天窗）、启停发动机等功能。而这些功能，可以随着今后系统功能的提升，通过车载4G互联网OTA升级更新。
　　乘坐体验方面，锐程PLUS拥有4800*1825*1465mm超大车身尺寸，2770mm越级超长轴距，乘坐空间自然不成问题。而在车内用料方面，大面积的软包，触手可及之处，都能感受到实实在在的诚意。其中，整车内的皮革占比55％，加上真缝线绗缝工艺带来的菱形绗缝视觉效果，手感、视觉感受，均达到了优质的水平。加上嵌合式工艺，精致电镀饰件嵌入软质皮革，两者结合，带来了雅致轻奢的品质感。以及晶钻驾驶模式切换旋钮、游艇式电子档把、精致电镀饰件，打造出品质、和轻奢感不错的内饰。另外，一体式零压感座椅、一键通风加热和腰部支撑调节、64色律动LED氛围灯、以及开启玻璃全幕全景天窗加上PM0.1滤净卫士+等离子发生器等，让它能足够舒适和健康的乘坐体验。
　　动力方面，锐程PLUS当然不会弃旗下当家花旦不用，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机加上蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，构成了锐程PLUS的动力来源。双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、＂AGILE敏捷＂高效超净燃烧系统等领先技术的采用，让它获得额定功率138kW/5500r/min，最大扭矩300N·m/（1500-4000）r/min，百公里油耗仅仅6.44L，也完成了长安汽车对这台动力＂劲、净、静＂的先进设计理念。加上全系增强式双独立悬架、中美10余位拥有30年以上底盘开发及调校经验的专家通力配合，让锐程PLUS拥有不错的底盘反馈质感。
　　整车安全性和驾驶辅助等，事关行车安全的方面，锐程PLUS采用高强度吸能式车身，B柱及上边梁钢材均采用热成型技术，抗拉强度达到1500MPa，加上6安全气囊、ESP电子稳定控制系统等传统安全项目，为锐程PLUS的安全打好了基础。而DMS驾驶员疲劳监测系统，以及IACC集成式自适应巡航，加上包括LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动等功能，构建出L2级的辅助驾驶系统。
　　写在最后：
　　我们以锐程PLUS为缩影，我们看到了长安汽车的进步。而我们又以长安汽车为缩影，看到了中国车企的进步。花无百日红，只有持续供给更丰富的营养，花才能开得更持续！