冬春航班换季，国际航班数量增长，机票价格稳步回调合理区间

　　近日，多家OTA平台发布数据显示，十月入境机票搜索量、预定量环比均上涨。与此同时，机票价格平均下降两至三成，逐步恢复至合理的区间。据悉，这一现象也跟多家航司将恢复或新增多条国际航线有关。
　　图源：中国民航局官方微博截图
　　多家航空公司宣布将恢复多条国际航线
　　今日，同程旅行发布数据显示，截至10月24日，同程旅行平台入境机票搜索量环比9月上涨63%，预订量环比9月上涨28%，平均出票价格环比下降三成。其中，马德里至北京的机票价格环比下降80%，马尼拉至武汉和厦门的机票价格分别下降78%和73%，由曼谷、金边、新加坡、胡志明市等城市入境的多条航线，机票价格降幅均超过50%。
　　入境机票搜索量上涨、预定量上涨、票价下降...背后的原因之一，便是近日多家航空公司宣布将恢复或新增多条国际航线。
　　记者了解到，今年下半年，多家航空公司就提升了国际航班的运力，如9月，南航与东航的国际航线ASK相比7月分别提升了60%、30%以及24%；海航控股客运运力投入国际部分同比上升186.38%，旅客周转量国际部分同比上升99.10%。
　　而到了十月中旬，不少公司更是发布了有关恢复国际航线的详细公告。如10月17日晚，东航官方微博发布消息，计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后，中国东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。南方航空也最新公布，10月23日起，将新增沈阳—首尔航班。
　　不少证券公司也根据这一则现象，发布相关研究报告，对航空业进一步恢复持乐观积极态度。其中如东兴证券指出，10月开始的冬春航季里，各航司国际航线运力投放有望达到2019年同期的10%左右(此前约5-6%)，各航司的国际航线运力投放都会有较明显的提升。
　　图源：中国东方航空官方微博
　　入境机票价格整体下降
　　各航司国际航线运力提升，由此，海外回国的入境机票价格也出现一定幅度的下降，大部分国际航线机票价格已回落到相对正常的区间，基本不超两万元。
　　据悉，此前由于疫情影响，大面积国际航班取消，这使得回国机票价格一路攀升。如今根据同程旅行发布的数据来看，欧洲各大主要城市到中国的机票价格基本回到1万至2万元之间，部分航线降至1万元以内。东亚、东南亚各主要城市到中国的航线，有些机票价格在1万元以下，其中，日本于10月11日宣布放开入境限制后，东京至上海的经济舱机票价格回落到了5000-8000元价格区间内，目前10月至12月期间仍有较多余票。
　　同样，去哪儿平台也显示，10月以来，国际、港澳台航班搜索量环比上涨九成，10月30日冬春换季航班计划调整后，国际航班量将增加一倍，而国际航班机票平均支付价格自9月以来波动式下降，10月25日比9月同期降低两成。
　　同程研究院高级研究员张明阳表示，近期国际航线的增加，为回国旅客提供了更多选择，航班熔断的减少也让旅客可以更明确地制定出行计划，减少被迫变更行程的可能。随着国际航线供给量增大，国际机票价格将逐步稳定在较为合理的区间，旅客出行成本也将大大降低。
　　对此，记者采访多位近期有归国想法的留学生和在外工作者，均表示＂好消息＂，＂不用再为高额机票买单了＂，＂回国的压力减轻了许多＂。
　　南都·奥一新闻记者刘婕