真听话还是假炒作，小鹏G9连夜降价，赢家是谁？

　　创纪录， 刚上市两天就被网友骂到降价 ，小鹏G9成为降价最快的车型。
　　9月21日，小鹏G9正式上市，新车发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏表示：＂ 小鹏G9将接棒保时捷成为标杆，明年销量将超过奥迪Q5 ＂。
　　此话一出，# 何小鹏称小鹏G9接棒保时捷 #的话题迅速被推上热搜。
　　PS：这话熟不熟？跟李想的那句＂ 500万以内，最好的家用SUV ＂有异曲同工之妙。新势力造车的大佬把＂吹牛＂上热搜这件事，算是玩明白了。
　　更有意思的是，小鹏G9这次贴心的为大家设置了一道＂ 闯关选配置 ＂难题。
　　新车有六个版本，还有三种不同的选装包，其中还包含各种配置和选装包互斥、捆绑销售的情况。 丐版车型配置寒酸，还不能进行后期选装。
　　部分预订车主认为小鹏G9不同版本车型配置复杂，难以区别版本之间的关系，令消费者眼花缭乱。  前期小鹏G9宣传的卖点并非标配，而且丐版车型连选装的机会都不给  ，于是越来越多的预订车主公开喊话＂退订＂。
　　争分夺秒，调整价格
　　在被网友吐槽了45个小时后，小鹏汽车终究顶不住压力，迅速调整了价格与配置。 创下汽车圈，最快纪录。
　　小鹏汽车官方发布标题为《 鹏友不爽？改！！！小鹏G9调整价格和配置 》的推文，针对小鹏G9的产品命名逻辑和价格配置进行修改。
　　并表示，  降低用户选择难度，把智能、豪华配置标配  。
　　增配调价，变相降价
　　*更改车辆命名规则
　　取消原来的＂G、E、X＂后缀，而是改为了类似iPhone手机一般的＂Plus、Pro、Max＂。
　　*增加配置
　　Plus车型标配小鹏XPILO辅助驾驶系统，Pro版在Plus的基础上标配了5D音乐座舱（原价2.2万元），而Max版则是在Pro基础上增加了更为高阶的全场景智能辅助驾驶系统XNGP（原价2.8万元）。
　　除了入门版570 Plus，其余所有车型都标配5D音乐座舱（原价2.2万），无需额外花钱选装， 这相当于变相降价 。
　　同时，原价2.8万元的XNGP辅助驾驶包，所有的Max版本车型均为选配。
　　*车型调整价格下调
　　直接砍掉了之前最入门、连L2都不给的570G车型，将原来的次低配570E下放，改名为570 Plus，售价30.99万元（原价32.99万元）。
　　*增加福利
　　上市纪念版价格虽然不变，但是可享受首年保险补贴、终身不限度数自营充电、终身整车 + 三电质保、终身免流量、终身基础维保、终身免费取送车等权益和服务。
　　总的来说，新公布的G9的售价与配置， 可以称之为＂加量不加价＂ 。
　　不少网友也表示： ＂很有诚意！＂、＂反应速度快，赞！＂、＂善于听取用户意见，支持！＂
　　不过，也有网友分析，能在这么短的时间做出修改决策，是否是小鹏汽车提前计划的PLAN B呢？
　　这样既获得了高度关注，也赢得了市场口碑，一箭双雕呀！
　　互动话题：你觉得小鹏汽车的这波公关给力不？