新车全新路虎揽胜运动版实车曝光，国内97万起，选它还是卡宴？

　　文：懂车帝原创 张凯
　　2023款揽胜运动版售价
　　[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从路虎官方获取到一组2023款揽胜运动版实车图片。新车尾灯采用全新设计风格，相比路虎揽胜更具运动属性。此前，新车已经在2022成都车展期间正式公布售价，入门版车型指导价97万元起，首发版车型129万元起。新车特点
　　大灯造型更纤细
　　前脸具有运动属性
　　整车气场不凡
　　全新揽胜运动版前脸布局和揽胜有所不同，更强调运动感，换装分段式前包围和内部蜂窝网状结构后，层次感更强。此外，新车预计会使用和揽胜同款智能数字LED大灯，官方称光束射程可达500米，内部还集合了日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯。
　　尾灯设计与揽胜有所不同
　　新车侧面延续了揽胜方正的车身结构，但造型更加紧凑，配合悬浮式车顶和大尺寸熏黑轮辋，整车姿态更运动。作为新车一大亮点，通过引入特殊工艺，新车还打造出与车门框几乎完全齐平的车门玻璃，辨识度更高，也增添了时尚色彩。另外，新车尾灯也使用了横向设计，与竖直造型的揽胜车型有所不同。
　　全新揽胜运动版将延续揽胜整体内饰布局
　　13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏显示效果细腻
　　多功能方向盘集成了加热功能
　　揽胜运动版将延续揽胜整体内饰布局，视觉观感简约豪华，通过大尺寸HUD抬头显示、全新造型方向盘、13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏以及大量环保皮质材料，突出科技感和绿色环保主题。细节上，新车空调控制区域采用触摸+物理旋钮结合的操作方式，电子换挡杆周围还有高亮烤漆材质。动力信息
　　匹配采埃孚8速自动变速箱
　　全新揽胜运动版将提供直列六缸汽油发动机+48伏轻混系统，未来顶级动力车型还将搭载来自宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机。值得注意的是，这款发动机已经搭载在新一代揽胜首发版车型（售价249.8万元），最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，与之匹配采埃孚8速自动变速箱。（以上数据来自路虎官方）代际关系、市场背景、竞争对手
　　第一代揽胜运动版基于发现3平台打造
　　从车型历史角度来看，2005年诞生的初代揽胜运动版与当时的发现3基于相同平台打造，因此具有非承载式车身结构，而且相比标准版揽胜拥有更短的轴距和更加倾斜的D柱造型，这些元素都已成为揽胜运动版标志性特征。
　　第二代揽胜运动版与揽胜使用相同平台打造
　　2013年，第二代路虎揽胜运动版正式发布。从这代车型开始，揽胜运动版与揽胜使用相同平台打造，因此非承载式车身结构也变成了承载式车身结构。第二代揽胜运动版在2013年6月引入国内，2018年迎来中期改款，其中SVR高性能特别版本搭载5.0升机械增压V8发动机，官方0-100公里/小时加速时间为4.5秒。
　　保时捷Cayenne
　　华晨宝马X5
　　从目前市场环境来看，第三代揽胜运动版主要竞争对手包括保时捷Cayenne（售价92.3万-185万元）、国产宝马X5（售价60.5万-77.5万元）等车型，尤其是作为豪华品牌中大型SUV的国产X5，性价比并不低。那么，预算100万，你会选全新揽胜运动版吗？欢迎在下方留言讨论！