重庆车展亮相，综合续航超1000公里，实拍长安UNI

　　重庆车展上又带来了很多我们关注的新车，就比如说长安UNI-V iDD。首先从定位上来讲是一款插电式混合动力车型，预计上市的间在今年第3季度，搭配了蓝鲸iDD混动系统，造型上比较前卫，下面就和大家来具体聊一聊。
　　从外观上来讲，并没有和燃油版车型有太大区别，家族式风格比较突出，线条上棱角分明，前格栅采用无边界式处理。而在前格栅中间，仔细去看，隐藏了一个摄像头。大灯组造型上比较狭长，眼神比较凶悍，日间行车灯和LED远近光灯属于标配，而转向灯会采用渐变式的方案点亮，看上去比较炫酷。
　　从侧面去看，分段式腰线看上去很动感，门把手采用隐藏式处理，能够起到优化风阻的作用，底部轮毂搭配黑色轮圈，采用马牌MC6运动系列轮胎，尺寸达到18英寸，运动感可以说扑面而来。而从尺寸上来讲，长宽高在4695×1838×1435毫米，车身轴距在2750毫米。
　　从车身尾部去看，电动尾翼能够增加辨识度，在运动模式下可以自动升起，当然你也可以进行手动升级。往下方去看，贯穿式灯组很能打，内部细节丰富，加入熏黑处理，往底部聚焦，排气孔采用双边共双出的设计。作为一款掀背式风格的车，尾门打开后上方空间特别大，能够放下一些大物件。
　　进入车内，iDD车型和普通版没有太大的差异，就是会增加一个专属蓝灰配色，看起来会更符合新能源车辆的定位。椭圆形方向盘一开始上手会有一些不习惯，尺寸上不大，特别适合女生掌握，前方全液晶仪表屏采用组合式设计，搭配了三块屏幕，从左往右尺寸分别在3英寸、10.3英寸以及7英寸。中控屏幕和仪表屏不在一个平面上，炫酷程度会差一些，尺寸在10.3寸，支持车联网功能，内置了许多应用，比如说QQ音乐、高德地图以及央视影音。实体按键并没有进行取消，放在中控屏幕的下方，摸上去就像是钢琴键盘一样。
　　从动力上来讲，首先搭配一台混动专用的1.5T发动机，从参数上来看，最大功率在125kW，最大扭矩在170N·m。除此之外匹配一台单电机，电动机总功率在125kW，电动机总扭矩在330N·m，拥有更强的爆发力。综合算下来，百公里加速能够达到6秒，绝对属于实力悍将级别了。而作为一款插电式混合车型，综合续航能力很强，超过1000公里。
　　写到最后，对于国产品牌来讲，很多的车型都是冲着年轻消费者去，插电式混合车型，既没有里程焦虑，操控起来又很有质感，加速上面要比纯粹的燃油车快。对于这样一款国产车型你有什么不同看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。