河南省哪个城市位置最好为什么？

　　河南省那个城市位置最好？其实这个问题在1954年已经给出了答案.
　　如果说从历史角度评论河南哪一个城市位置好，那么很难给出答案，因为不同时期不同环境，造就不同的地理优势，但是如果就当今社会而言，1954年给出的答案现在依然非常适用。
　　在1954年之前，可能洛阳开封都占据着绝佳的地理位置，社会经济文化也在这两个城市之间周旋，开封为当时省会，河南政治文化中心，洛阳为全国第一批工业基地，是经济工业中心，两大城市拉着河南跑，在当时谁的位置也没有他俩好。
　　但是在1954年，河南省委决定迁省会，放弃开封，然而并没有选择洛阳，而是选择了当时并不起眼的郑州，原因很简单，郑州有铁路，能带来更强的运输能力，所以水运败给火车，省会迁往更有发展前景的小郑州。
　　道路畅通则经济畅通，这个道理今天依然适用，现在我们放眼整个河南地图，还不难发现，郑州依然占据着绝佳的地理优势和交通优势，所以但单从城市位置来看，郑州依然为全省之首，但论人居环境，济源，南阳，驻马店，信阳等地可能更占优势，总之河南作为中原腹地，每个城市的位置都有得天独厚的优势。
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　　要说地理位置好，我觉得是焦作市。为什么？第一，依山（太行山）傍水（黄河），从易经上看，是绝佳的风水宝地，所以，出了一个隋朝开国皇帝，埋了一个汉献帝。第二，土质肥沃。焦作受黄河，沁河的长年冲刷，土质肥沃，种什么植物都是高产丰产，正所谓，手中有粮，心里不慌。第三，天灾人祸少。大家都知道，河南在历史上多灾多难，黄河水灾，淮河水灾，黄河南岸经常是一片泽国。而焦作地势北高南低，再大的水患，都顺势排入黄河，沁河，有历记录以来，基本上没有水患成灾。从近代史上看，每次大的会战，焦作没有受到兵灾太大的影响，很少出现大面积的灾荒。第四物产丰富，焦作平原
　　埋藏有丰富的优质无烟煤，山区有铁，铝，钒，粘土等矿产。气侯，焦作夏天不太热，冬天不太冷，降雨量也不少，可以说长年风调雨顺。所以，焦作堪称风水宝地。
　　首先河南省是我国人口最多的一个省份，是一个农业生产大省。
　　那么河南那个城市位置最好？
　　我定居与洛阳，在我觉得我们洛阳历史地理位置作为十三朝古都，有着浓郁的历史，洛阳有五千年文明史，四千多年建城史，一千五百多年的建都史，是中国历史上建都最早，建都时间最长的城市，105位帝王曾在这里指点江山。＂生在苏杭，葬在北邙（洛阳）＂。古人形容洛阳：普天之下无二置，四海之内无并雄。并且洛阳还是世界＂四大圣城＂之一。境内景点丰富有，龙门山色、马寺钟声、金谷春晴、邙山晚眺、天津晓月、洛浦秋风、平泉朝游、铜驼暮雨以上为洛阳＂八景＂。在1954年新中国施行第一个五年计划时，洛阳第一拖拉机厂、洛阳轴承厂、洛阳铜加工厂、洛阳矿山机器厂这些＂共和国工业长子＂。洛阳玻璃厂在当时全国可谓是家喻户晓。可是到现在由于不是河南省的省会导致搬的搬，走的走。
　　河南省现在最好的地理位置可能就是郑州了
　　在当时谁也不会想到＂郑县＂会成为河南省的省会，就这样郑州处在我国南北大动脉之上，依托于京汉铁路（京广铁路）郑州的经济迅速发展。铁路线贯通南北，成为河南交通最便利的地方
　　从风水学上讲，山南水北为佳。
　　河南北部八百里太行南麓横卧，万里黄河分割向东滚滚而去。太行山，黄河之间的区域绝对是河南的宝地。所以从这个角度讲，自西向东，济源、焦作、新乡的位置都不错。
　　洛阳和南阳地形算是小盆地，俗称＂聚宝盆＂，也是有山有水，尤其是南阳盆地，西南直接到湖北的襄阳等地，地域辽阔，山环水绕，位置极佳。
　　信阳地处秦岭淮河一线南侧，从地形和气候上讲属于南方地区，南侧靠大别山，也算山环水绕，整体环境在河南来看，是最湿润最贴近南方地区的，不过偏安南侧，距离省内其它地区距离太远。
　　许昌和漯河地区其实位置是最居中的。濮阳、商丘、周口偏东侧与山东、安徽和苏北等地区毗邻。位置相对偏东。
　　郑州能成为省会其实全靠铁路，陇海和京广线交叉在郑，为何是郑州呢？河南西部都是半山区（属秦岭伏牛山余脉），北侧太行山，当年铁路为了减少工程便东西走洛阳盆地，南北走太行山东侧从安阳——鹤壁——新乡——郑州一线贴着西侧山岭而过，两线交叉在郑州，所以也就成就了省会郑州。
　　说起郑州，其实位置相对全省来说有点靠北，从郑出发到焦作太行山也就100公里，但到信阳最南侧的新县接近500公里，到南阳最西侧的西峡和三门峡的卢氏也接近500公里，到三门峡西侧的灵宝接近 400公里，到濮阳最东侧的台前县也有300公里左右。
　　目前郑州对全省的辐射主要依靠便捷的交通，随着以后高铁、轻轨甚至飞机越来越普及，郑州的交通优势会慢慢弱化。
　　目前我国正处在城市化发展的巅峰，大城市的＂虹吸＂效应越来越明显，以后县级市的功能会越来越弱化，只保留超级大都市和地级市。
　　但随着互联网和自媒体的普及，改变了社会发展的进程和形态，以后的人们可以自主选择的更多。到那个时候，或许舒适的自然环境才是他们考虑的第一要素。比如现在许多北京上海的聪明人已经卖了房子去了自然环境更加舒适的地区养老了。
　　而河南山环水绕之地，到时候才会是真正的宝地！
　　打开中国地图，你会发现河南刚好在中间，而漯河又正好在河南的中间。这里也是我的故乡。可能你听到漯河这个名字比较陌生。其实漯河原属于许昌，1986年才独立出来成为地级市。其实漯河市的区位优势还算比较明显，是华北平原与黄淮平原的节点城市，处在中原的中原，位置得天独厚。没有大山阻隔，地势极其平坦，交通十分方便。要想富，先有路嘛。漯河市人均收入排在河南19地市的前8，没有一个贫困县乡，不需要任何对口贫困帮扶，很大程度上交通起到了重要作用。 看过三国演义的人知道，实力雄厚的曹魏集团盘聚许昌漯河一带，依靠人才辈出颍川(禹州到漯河一带)士族(漯河1980之前一直属于许昌)完成了三国的统一。 漯河在清朝（1896年）的时候，就有了当时中国最长最早的铁路之一:京汉铁路，而且设立了漯河火车站，1995年京珠高速(现在是中国最宽，途径大城市最多的高速公路)，2000年洛沪高速，后来2012年京港高铁，漯河的车站级别比普通地级市高，仅次于郑州。
　　有人说，你说的这些很有用吗？然而您不妨想想为什么河北的省会从保定搬到石家庄，为什么河南的省会从开封搬到郑州？ 为什么广西的省会从桂林搬到南宁？ 难道不是因为铁路、高速公路么？翻开中国地图，漯河以北包括的六亿人坐火车，动车，高铁去武汉，长沙，广州，深圳，香港，珠海，澳门必经漯河。南部中国的三亿人(除了西南与东南地区)坐火车，自驾走高速去往北京天津，内蒙古、东北四大城市等地也必须经过漯河。类似于郑州辐射全国，肩挑洛阳开封；漯河因为自身的平原特性与铁路高速枢纽特性，可以说是中原经济区的重要参与者，辐射半个中国，肩挑平顶山周口。
　　客观的说，这些都是漯河建立省级(已经建好一期了哇)乃至国家级物流中心的优良条件，企业的物流总不能建在十万大山里的边境城市吧。漯河城市人口规模刚刚破百万。但是却拥有世界五百强＂双汇＂肉制品集团、全民网红＂卫龙＂辣条、北京方便面开拓者＂南街村＂集团、出口国外的饮料品牌＂澳的利＂，真材实料的＂强人＂皮革。＂银鸽＂包装纸张等一大批驰名中外的企业。这些企业都是基于农畜业深加工的绿色低碳产业，在国内强手如林的情况下异军突起，实属难能可贵。
　　说起历史，漯河境内的七千年前的贾湖遗址七音骨笛和神秘的符号，三千年前的召陵会盟，孔子西皋困顿，伍子胥兵临雪城的美好故事，两千年前的许慎说文解字(中国第一部字典)和三国时期赫赫有名人才辈出的颍川氏族，一千年前的王建（漯河人）建立后蜀国，并开拓四川云南，岳飞郾城（漯河市郾城区）大战击败金兀术，杨家将杨再兴战死在小商桥，岳家军募兵主力多为漯河人，五百年前知县的螺湾河诗赋，一百多年前袁世凯平移铁路入漯河事件，九十多年前，毛泽东北上求学在漯河过夜，说明了漯河历史与文化的厚重。
　　现代的漯河本来是有一个螺湾河镇发展而来，明朝中期郾城知县认为螺湾河码头商贾云集，舟船叠置，遂改＂螺湾河＂为＂漯河＂，因此沿用至今。由于是近代京汉铁路的兴起，漯河也日益壮大。因为是新兴城市，因此漯河人包容，不太讲形式主义，更少有官僚气，讲求务实。依靠四面八方来的新漯河人努力奋斗。城市规划较好，此外，沙河澧河风景区也经常上央视，有方正的街道，卫生的城市，绿色的草地。 漯河总人口只有200多万，但素质高，城镇人口130万，四个核心市区加两个经济发达的县城.南街村集体您肯定听过吧。
　　从河南省的2030规划来看，中心城区人口规模，漯河也不比任何地级市差。没有矿业，没有扶持，没有帮扶，漯河人就这样靠自己的努力打拼奋斗出来了。 除去领跑全国的食品工业，召陵工业园有香港电动车产业集群，有格力美的空调产业集群，有银河造纸包装产业集群。双汇开创中国肉类品牌，来漯河，吃双汇火腿，卫龙辣条，旺旺雪饼，喝奥德利饮料，品光明酸奶，抽与新中国同龄的黄金叶、沙河烟、雪城烟，吹格力空调，用银鸽纸张，穿强人皮鞋，观召陵赛车，游沙澧河风景，喝北舞渡胡辣汤，吃北京方便面，生活多么美好，人性平和少烦恼，物价亲民得实惠。
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　　毫无疑问，在这个时代河南省位置最好的城市是郑州。
　　要知道，郑州是河南省省会、中国中部地区重要的中心城市、特大城市、国家重要的综合交通枢纽、商贸物流中心。
　　郑州市位于秦岭东段余脉，是中国第二级地貌台阶与第三级地貌台阶的交接过渡地带。
　　在历史上，郑州一直处于洛阳、南阳、开封等城市之下。
　　一直以来，郑州被称作＂火车拉来的城市＂，清末朝廷大臣盛宣怀勘察卢汉铁路时，将郑州站辟为甲等火车站，直接影响了郑州近现代的发展进程。
　　陇海铁路、京广铁路两大干线十字交汇，让郑州一直处于全国铁路交通枢纽地位，郑州有中国铁路心脏之称。
　　建国后，河南省把省会定在郑州也可以看出郑州绝佳的地理位置。
　　到目前位置，郑州的＂米＂字形高铁网已经成型，境内有京广高铁、郑西高铁、郑徐高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁等＂米＂字形高铁干线交汇。亚洲最大的列车编组站郑州北站和中国最大的零担货物转运站圃田西站。
　　感谢邀请，我现在定居漯河，我觉得漯河的位置最好，是中原水城，交通也便利。
　　首先从漯河的地理位置看，虽然漯河的面积比较小，但位于河南省中部，也是中原食品名城，境内平原居多，可以很方便的通往四面八方。
　　再从漯河的交通优势看，第一有京广铁路、漯阜铁路、孟宝铁路在这里交叉；第二有京港澳高速、洛宁高速过境漯河；第三有京广高铁和规划中的宁洛高铁；第四有十三五期间规划的沙河航运通往周口等地。所以漯河虽小，但也是重要的交通枢纽城市，周边地市到漯河转车的也非常多。
　　除漯河外，近邻许昌也是地理位置非常好的城市，境内也会迎来五个高铁站，并且面积广大，能够更方便的通往周边。而郑州依靠其强大的交通网路，也是河南地理位置非常好的城市，也是河南交通最便利的地方。
　　总之，希望河南以后各城市间交通更便利，因为居住在漯河，所以还是觉得漯河的地理位置最好。欢迎在评论区留下你的看法。
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　　没有什么最好最坏之分，在不好的大方都能给他建设成天堂，在不方便的地方都能给他建设的四同八达，就像二十多年前的平顶山市在经济在全省是排名前三位的，在看看现在，铁路划给武汉管理，但是武汉铁路局都把钱投到了湖北省，人家谁管平顶山市，郑州铁路局又没有权利建设，所以平顶山市就成了弃儿了，别的地方高铁早就四通八达了，平顶山市没有高铁，就郑州铁路建设一个郑万铁路，路过平顶山都绕道宝丰县过，也不进平顶山市，原因是走平顶山市过的话这段铁路就归武汉管了，所以现在平顶山市没有高铁，现在没有郏县，宝丰，鲁山县，交通方便呢，河南省也放弃了对平顶山市的投资。短短的十来年时间，平顶山市曾经的中国最早的经济特区。号称小香港，现在变成了没人疼没人爱，交通不便，经济落后，环境又差，物价巨高，成了鸟不拉屎的地方了，而这几年对许昌的投资确实很建时效经济飞速发展，道路交通建设也很好，就像几十年前的郑州谁能说那里好，怎么也没法和开封市，洛阳市比，但是省会搬迁郑州后，经济大力投入，大力开发，在省内有什么好事，永远都是第一位，现在的郑州在省内有那个城市能比，所以在差的地方都能成为明珠，政府重视哪里，开发哪里，投资哪里，哪里就是好地方
　　我不想多讲，我只问一下，人类始祖在哪里开始伟大的造人工程，女娲为什么在周囗补天，为什么东北北一刮就冷，人类始祖为什么选择周口造就人类，希望各界人士参与讨论推荐这一话题，解答：不要带有攻击性的语言，文明言辞解释回答：
　　谢邀！
　　这个问题本人觉得有两个截然不同的答案。河南省内位置最好的城市，如果以目前发展状况来说是郑州，如果从历史角度分析只能是洛阳，洛阳在历史上的位置不仅是河南最好的，也是中国最好的。
　　首先，郑州地处中原，1954年成为河南省会，迅速发展成为河南省政治、经济、文化中心。中原城市群的核心，国家支持建设的中心城市。交通位置得天独厚，立足中原，辐射全国。是全国最重要的交通枢纽之一，全国第一个形成米字形高铁的城市，能直达全国任何一个省会城市（港澳台除外），公路、铁路、航空、物流运输能力在全国名列前茅。郑州的重要位置在短时间内很难被超越。
　　其次，从历史角度来说，在河南省乃至全国位置最好的是洛阳。洛阳有五千年文明史，四千多年建城史，一千五百多年的建都史，是中国历史上建都最早，建都时间最长的城市，105位帝王曾在这里指点江山。＂生在苏杭，葬在北邙（洛阳）＂。周武王平定天下之后，便＂迁宅成周，宅玆中国＂。所以中国最早的称呼就源于洛阳。司马迁《史记》记载＂昔三代之居，皆在河洛之间＂。古人形容洛阳：普天之下无二置，四海之内无并雄。洛阳是中国最早的文献＂河图洛书＂的发源地，中国的儒、释、道、理、玄学皆发源或者弘扬于此，风水学最好的城市就是洛阳。也是中国历史上唯一的女皇武则天的都城，是中国历史上唯一被授予＂神都＂的城市。东汉时期的丝绸之路（东洛阳、西罗马）和隋唐的京杭大运河在此交汇。四大发明中的三大发明在洛阳诞生。司马光在洛阳完成了中国第一部编年体通史《资治通鉴》。洛阳是国务院批准的首批国家历史文化名城，是世界四大圣城之一。牡丹花从洛阳传遍世界，有＂千年帝都，牡丹花城＂的美誉。洛阳的旅游资源不容小觑，龙门石窟、白马寺、关林、重渡沟、鸡冠洞、白云山、老君山每年仍吸引大批海内外游客。
　　综上所述，古今河南，位置最优，洛阳历史，商城郑州。
　　这是本人的粗浅看法，如有欠缺，欢迎朋友们指正