东航飞机事故，让人见识到美国的飞机美国的牛皮

　　美国波音是主要民航飞机的生产商之一，飞机是有质量保证的，但是售价也不菲，中国是它的优质客户，在中国拥有上千架的波音飞机营运，在中国民航大幅扩张期，在中国可谓赚得是盆满钵满，可以说美国经济也从中国民用航空大大受益，媒体那就该本着规则事实，正确尊重中国这个客户和发生的危险事故，等待中国的报告，再加以引述分析，这是正常的做法。
　　可是事实上，美国特华尔街时报作为一个有影响力的媒体，居然听从一些未经授权专业机构证实消息，流言蜚语，就发布东航飞机事故的原因:错误的指令来自于驾驶舱。这是非常干扰中国的事故调查，因为他并不是指定专业的机构，也不是中方的委托代言，那是不是配合波音的商业推销？那就不得而知了，但是这样的消息肯定会引发很多影响，会不会让人产生先入为主的错误结论？尤其是让事故相关人员家属甚至调查员增对加很多的波动……。
　　见识美国的波音飞机，质量有保障的同时，也需要使用方大量的维修后勤支援，更关键的是，借助相对垄断的地位，飞机的售价剪世界民航运营的＂羊毛＂，波音737的售价就高达六千万美元左右，真有＂店大欺客＂的优势，因此欧盟推出＂空中客车＂，可我们国家也在生产自己的大飞机。这就是美国飞机制造的真相:就是技术的优势，大号＂剪刀＂收割世界民航＂褥羊毛＂。
　　而美国的新闻媒体，也是一个剪羊毛的好手，自己总统老特的言论，让推特给禁言，世界媒众目瞪口呆……，这也是美国舆论的＂独特之处＂！助推社会混乱动作进一步加强，上国会山都是各种美国在野和不在野的＂精英＂，警察也就当保安室了……。
　　国会山的混乱，美国的新闻媒体也是众说纷纭，对局势的混乱控制没有多少帮助。
　　那么它们对的中国，又会有多少善意的成分？不过是看到这一茬韭菜还可以好好的赶紧剪啊，如果我们中国自己的报告出来，也就不管它华尔街新闻媒体什么事了！
　　所以说，这都是美国人有色眼镜加上利益吹出来的牛皮，蒙对算他运气好，蒙错再出更多的消息，那就是新闻操作的手法，伊拉克的大规模杀伤武器＂洗衣粉＂，俄乌战争回避一些主要的过去共识问题（北约扩张)，过去的银河号……。可靠消息、未经证实消息、据报道、知情人士透露……，只不过是没有了商业媒体的底线，就是看到利益和政治的炒作。
　　自己的总统都说:xx，假新闻……！
　　中国有自己的方式处理自己的问题，不是看中新闻炒作效应，而是通过调查和事实，对还原事故的真相进行公布。
　　不少美国媒体还在＂卯足劲＂，当下一次舆论的带路党，如果带错了，那就再换一伙带路党继续溜达……。