昨夜今晨发生了什么？

　　芬兰及瑞典申请加入北约
　　北约已从1949年时的12个创始国，扩展至30个成员国。
　　芬兰广播公司当地时间5月18日报道称，芬兰北约大使克劳斯·科尔霍宁和瑞典北约大使阿克塞尔·温霍夫于当地时间18日8时许在布鲁塞尔北约总部，向北约秘书长斯托尔滕贝格提交了两国加入北约的申请信。此后北约将召开成员国会议，可能会决定启动关于两国的入会程序。如果一切按计划推进，瑞典和芬兰的申请协议大约可以在两周内签署，之后两国将获得＂被邀请国＂的身份。这种地位赋予了两国未来参加所有北约会议的权利，但没有投票权。依据规程，北约必须在30个成员国＂一致同意＂前提下才能吸纳新成员，而目前北约成员国土耳其的总统埃尔杜安已经表示，不会同意芬兰和瑞典加入北约。
　　北京、天津及四川省广安市受疫情影响管控升级
　　在5月18日的北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作发布会上，市政府新闻发言人徐和建表示，即日起对丰台区提级管控，全区居民非必要不出区，实行居家办公；此外自5月19日起，京津两地通勤人员每次进出京均需持48小时内核酸检测阴性证明。5月18日0至18时，天津新增19名阳性感染者。经天津市教育招生考试院决定，天津市2022年春季高考将调整到6月12日举行，考生若为新冠肺炎阳性感染者、密接及次密接、天津健康码＂红码＂，或处于集中隔离、居家隔离状态，或处于天津市封控区内，均不得在常规考点参加考试。此外，四川省广安市自5月9日以来，已累计报告感染者近800例，且外溢至四川省德阳市、乐山市、达州市，深圳市及重庆市。自5月19日零时起，广安全市将实施交通管控，全市居民非必要不外出。
　　多个中国驻外使馆放松赴华新冠检测要求
　　近期，多个中国驻外使馆调整了赴华人员健康码申领政策。在美国，自5月20日起，赴华人员申领健康码时将不再要求登机前7天核酸检测和自我健康监测，改为行前48小时内＂双核酸＂检测加12小时内抗原检测。此外，中国驻爱尔兰、波兰、马里、尼泊尔、阿联酋、塞尔维亚、埃及、苏丹、西班牙、丹麦使馆等也于近日调整了健康码申请政策，均取消血清抗体检测，改为＂双核酸＂加抗原检测。部分民航行业人士认为，此举将有利于国际航班恢复。
　　但入境航班数量仍受限于中国民航局的＂熔断＂政策。
　　中国民航局回应MU5735航空器飞行事故相关报道
　　5月17日，《华尔街日报》和美国广播公司（ABC）引述匿名知情人士的话称，有人＂蓄意＂导致了东航MU5735航班的坠毁。5月18日，中国民航局回应称：美国国家运输安全委员会参与事故调查人员已明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息。民航局相关负责人表示，目前，＂3·21＂东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作，未来将按照《国际民航公约》和政府信息公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。
　　中国可能延长新能源汽车补贴至明年
　　5月18日，路透社援引知情人士消息称，包括中国工信部在内的政府部门正考虑在2023年继续向新能源汽车买家提供补贴，目前正在与汽车厂商谈判，但具体补贴条款尚未确定。2020年4月，财政部等四部门明确，新能源汽车财政补贴政策实施期限延长至2022年年底。随后，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委四部门于2021年年底发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再补贴。根据招商银行估计，自2009年提供补贴以来，截至2021年年底，中国政府已向包括商业车队运营商在内的买家发放了约1000亿元的补贴。
　　Burberry 2022财年收入增长23%
　　5月18日，Burberry公布了截至2022年4月2日的2021财年数据，报告期内实现营业收入28.3亿英镑，同比增长23%；税前利润5.1亿英镑，调整后的营业利润为5.2亿英镑，同比增长38%。相较于2020财年，2021财年Burberry门店销售额大增30%，零售收入在整体收入中占比达80%。受疫情影响，Burberry中国市场的第四财季营收同比下降13%，中国以外的其他地区业务实际增长了20%左右，抵消了中国市场的消极表现。但Burberry对中国市场的复苏依然充满信心。
　　中国市场目前为Burberry贡献总营收的约30%。
　　京东物流一季度营收增长22%
　　5月17日，京东物流股份有限公司发布2022年一季度财报，营收273.51亿元，同比增长22%；调整后净亏损7.98亿元，较去年同期亏损收窄41.6%。因疫情反复，物流行业受到巨大的挑战，京东物流也受到影响，如部分仓库、分拣中心、站点关闭给成本端带来压力，订单履约滞后影响公司收入。京东物流通过一系列精细化运营管理、客户结构调整，规模经济效益逐步显现，公司一季度整体亏损较2021年同期收窄。此外，在上海一地，京东物流通过航空、海运、铁路、公路等方式，调运超过8万吨物资参与保供。
　　富士康将在马来西亚建芯片工厂
　　据新浪科技5月17日消息，富士康已通过一家子公司与马来西亚科技公司Dagang NeXchange Berhad签署了一份备忘录，双方拟成立一家合资企业，在马来西亚建造和运营一座12英寸芯片工厂。该工厂预计每月生产4万片晶片，包括28纳米和40纳米工艺，这也是微控制器、传感器、驱动器集成电路和连接相关芯片（包括Wi-Fi和蓝牙）最广泛使用的芯片生产技术。目前，马来西亚工厂的确切位置和投资规模尚未公布，但芯片行业高管预计，该项目的资本支出可能在30亿至50亿美元。
　　腾讯一季度营收同比无增长
　　5月18日，腾讯发布2022年第一季度业绩报告，期内营收同比持平。由于视频号直播服务、游戏内容以及服务器与频宽等成本的上涨，加之从事网络视频分享平台、游戏开发以及互联网相关业务的多家联营公司对利润的贡献转亏，腾讯净利润同比下降51%至234亿元。受政策与疫情影响，腾讯本土市场与国际市场游戏收入同比分别下滑1%与20%；教育、互联网服务及电子商务等行业广告需求的疲软，也导致公司网络广告业务收入同比下降达18%。这并非腾讯首次业绩下滑，在去年第四季度，公司利润已同比下降25%，2021年也成为腾讯5年来净利润增速最慢的一年。财报之后的电话会议上，腾讯高管表示，此后投资将更加平衡，未来会分析更多宏观风险。
　　腾讯正面临着挑战和发展并存的新阶段。
　　恒驰5推迟量产时间
　　5月18日，市场传言恒大汽车已无限期推迟电动汽车预售。对此恒大汽车方面当日回应称，受疫情影响，恒驰5原定2022年6月22日量产时间调整为2022年9月20日，预售工作正常推进中。按照此前许家印规划的恒大汽车发展时间表，到2025年，公司汽车产销目标要超100万辆；到2035年，公司汽车产销目标要超过500万辆。在2021年10月恒大集团复工复产专题会上，许家印也曾公开表示，公司要在10年内完成由房地产向新能源汽车的产业转型。
　　微软IE浏览器将于6月16日正式退役
　　据微软Edge浏览器官方微博消息，曾经长期是全球市场份额最高网页浏览器的微软Internet Explorer将于2022年6月16日正式退役。作为Windows 95系统的默认浏览器，IE于1995年首次进入浏览器市场，到2003年时占据全球市场95%的份额。不过随着第三方浏览器的兴起，IE的发展逐步掉队，市场份额于2012年首次被Chrome超过。微软于2015年明确将放弃IE，把精力花在开发新的Edge浏览器上。根据统计机构Statcounter的数据，2022年4月的全平台浏览器市场中，Chrome的市占率为64%，Safari为19%，Edge为4%，IE为0.4%。
　　之后，用户可以从微软 Edge的＂IE模式＂访问基于 IE 的传统网站和应用程序。