ampampquot赌博式ampampquot美国月球飞船发射今天再次失败！发射失败过程详解

　　9月3日 ，美国宇航局发射主任查理布莱克威尔汤普森在周六早上 倒计时- 2:28:53 宣布＂禁止＂发射命令，一周内第二次 尴尬地中止了 美国无人月球飞船阿尔忒弥斯 1 号的 发射任务 。理由是：燃料泄漏！
　　美国东部时间凌晨 5 点，任务管理人员收到了天气简报，并开始将推进剂燃料注入这个怪物火箭，计划在东部时间上午 7:07 完成燃料加注。
　　但直至美国东部时间上午 7 点 15分检测到液氢泄漏加注还未完成，期间至少延迟了 30 分钟。
　　紧接着超压警报响起，加注操作暂时停止，但没有发现发生损坏点，加注工作重新开始。几分钟后，氢燃料开始从火箭底部的发动机部分泄漏。美国国家航空航天局再次停止了加注行动，工程师们争先恐后地堵塞了燃料供应管线密封件周围的一个缺口。
　　泄漏是发生在核心级发动机部分为火箭提供氢气的快速断开腔。这与周一发射前发生的泄漏不同。
　　工程师们实施了一个临时故障排除方案，通过发射控制器充入氦气对燃料管线进行预热，试图通过膨胀使其密封紧密，抑制超低温燃料泄露，并在泄漏再次发生之前恢复液态氢的流动。根据美国国家航空航天局的说法：他们停止了液态氢的流动并继续＂关闭用于填充和排放它的阀门，然后使用氦气增加地面燃料管路传输线的压力以尝试重新密封它＂。故障排除计划没有成功。
　　之后该团队再次尝试了第一个计划来预热燃料管路传输线，但在他们手动重新启动液氢加注后，泄漏再次发生。
　　这时核心级液氧罐已加满，由于泄露故障处理延误了时间，这将导致部分液氧出现沸腾后的损失，工程师计划争取时间在最后发射前，争取再一次重新补充注入液氧，毕竟这次是无人飞船，但损失多少？需要补充的时间这都无法预计。
　　因为发射窗口只有两个小时（发射窗口于美国东部时间下午 2:17 打开，并于美国东部时间周六下午 4:17 关闭），这就是最大补充燃料时间的极限。两种推进剂都需要在发射前以一定的比例相互填充。这时，液态氢只注入了 9%。
　　发射现场一片混乱，数次尝试后，依然无法抑制燃料泄露，最终宣布本次发射失败！
　　燃料泄露在之前的数次彩排中，一直困扰着这个项目，出现这样的问题可以预见！
　　这是一周内第二次发射失败， 在登月任务发射期间的真实情况是， 在过去的几天里，发射团队就发现了泄漏等问题，这些问题是在周一计划发射之前就出现的，据说已经解决。
　　据美国宇航局官员表示，该团队还完成了对造成周一发射失败，所发现的发动机调节问题和泡沫裂纹的风险评估。 阿尔忒弥斯 任务经理 Mike Sarafin 表示，这两种风险都被认为是进入发射倒计时的可接受风险。
　　在周一的发射失败中，火箭的四个RS-25 发动机的3号发动机上的，一个传感器反映该发动机无法达到发动机在升空时，启动所需的适当温度范围。 超冷推进剂在升空前，需要流经发动机，所以需要对发动机进行热调节，为防止发动机受到任何温度冲击。发射控制器在发射前几个小时逐渐增加核心级液氢罐的压力，向发动机输送少量液氢，这被称为＂出血＂。
　　太空发射系统总工程师 John Blevins 表示，该团队已经确定这是一个提供读数的坏传感器—所以他们计划忽略有故障的传感器造成的影响。
　　这样处理航天故障，让人难以理解，美国人50年前是怎么登上月球的？