这条路最能代表新疆

　　新疆，位于中国 西北地区，是 中国五个 少数民族自治区之一。面积166.49万平方公里，是中国陆地面积最大的 省级行政区，约占中国国土总面积的六分之一，因天山横贯天山中部，因此分为南北疆；主要居住有汉、 维吾尔、 哈萨克、回、蒙古、 柯尔克孜、锡伯、 塔吉克、乌孜别克、满、 达斡尔、 塔塔尔、俄罗斯等民族，各民族都有特色的文化，各地也有特色的人文自然景观，如果推荐一条最能代表新疆的道路，那么一定是 独库公路。 独库公路—连接新疆南北的国道217线南段，因横穿天山，又称天山公路，它北起新疆石油之城独山子，终点为天山南麓、塔里木盆地北缘的库车市，穿过了克拉玛依市、塔城地区、伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州以及阿克苏地区；将天山沿线的独山子、乌苏、尼勒克、新源、和静和库车等6个县市区连接在一起。独库公路全部路段都从崇山峻岭、深川峡谷中通过，地势异常复杂，其中280多千米的路段都是在海拔2000米以上；翻越终年积雪的哈希勒根、玉希莫勒盖、拉尔墩、铁里买提4座海拔在3000米以上的冰达坂；建有全国海拔最高的哈希勒根公路隧道；跨越奎屯河、喀什河、巩乃斯河、巴音郭楞河、库车河5条天山地区主要河流，且中途有各式各样的风景。乔尔玛革命烈士陵园
　　乔尔玛革命烈士陵园占地近百亩，由烈士纪念碑、烈士墓冢、和展厅三部分组成，烈士纪念碑矗立在座陵园中心，这座碑始建于1984年9月28日，后又于2006年6月10日进行修缮。碑高20米，混凝土砌筑，汉白玉贴面。纪念碑正面书写着＂为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽＂，当时是原新疆军区司令员杨勇的题词，在纪念碑的背面用汉、维吾尔文镌刻了修筑独库公路的情况和树立纪念碑的意义。在纪念碑底座上刻有128位烈士的英名，纪念在修建这条公路时的牺牲的将士们
　　独山子大峡谷
　　独山子大峡谷是奎屯河冲出天山后，切割独山子西南方向倾斜平原形成的神奇风光峡谷，峡谷近似南北走向，从出山口的龙口水闸到独山子—水源西果园长约20千米，谷底宽100—400米，谷肩宽800—1000米，从谷底到谷肩高可达200米。出山口处谷肩地理坐标东经84°44.6＂ ，北纬44°8.8＂ ，海拔1070米。走公路或便道均可通至峡谷底和谷肩。
　　那拉提
　　那拉提旅游风景区，地处天山腹地，伊犁河谷东端，规划总面积1848平方千米。元明清时期这里是瓦剌 辉特部牧区，时至今日保留着古朴浓郁的民俗风情和丰富悠久的草原文化。那拉提是一个集雪山、冰川、森林、沟谷、草甸、河流、瀑布及草原历史文化民俗风情于一体的旅游休闲度假胜地同时也是世界四大草原之一。名称传说 成吉思汗西征时，有一支蒙古军队由天山深处向伊犁进发，时值春日，山中却是风雪弥漫，饥饿和寒冷使这支军队疲乏不堪，不想翻过山岭，眼前却是一片繁花织锦的莽莽草原，泉眼密布，流水淙淙，犹如进入了另一个世界，这时云开日出，夕阳如血，人们不由的大叫＂那拉提（有太阳），那拉提＂于是留下了这个地名。
　　那拉提草原巴音布鲁克草原
　　巴音布鲁克草原景区位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县西北部、地处天山中部南麓腹地，总面积约1259.47平方千米也是世界四大草原之一。景区以天山高位大型山间盆地中以高山草甸草原和高寒沼泽湿地生态系统为背景，以开都河上游河曲、沼泽湿地为主体的自然景观旅游区。
　　巴音布鲁克大草原由于受人类活动影响较小，保存了世界上多种稀有物种，成为天鹅等野生动物理想的繁殖栖息地。是集山岳、盆地、草原为一体的自然风景区。
　　大小龙池
　　从库车出发大约120公里的 天山深处，有两个高山湖泊。他们被称作大龙池、小龙池，景色十分秀丽迷人。 海拔2390米，因独库公路是一条理想的横贯整个天山的地质剖面，地层出露良好，岩石类型多样，构造现象复杂，新构造运动特征明显。大龙池水面积约2平方公里，海拔3700米，四周环山，由 天山雪水融汇而成，水域宽阔，清澈见底，终年白雪皑皑，雪线以上生长着名贵中药材-- 雪莲。山下云杉翠柏，绿草如茵，牛羊成群，牧民的毡房点缀其间，偶尔还可见雪鸡、 黄羊和雪豹。组成一副令人难以想象的奇妙景色！
　　天山深处的大小龙池。高原明珠，雅致优美。天山神秘大峡谷
　　位于天山山脉南麓，库车县城以北的库车河畔，海拔1600米，不同之处为克孜利亚峡谷山体为红色，是海底的岩石通过造山运动而形成的，层层叠叠。峡谷与附近不同色彩的山体错落有致，交相辉映。峡谷南北走向，末端稍向东弯曲，全长5700米。亿万年的风剥雨蚀、山洪冲刷，在神秘的大峡谷里形成了嶙峋怪异的石柱、石洞、石沟、石墙等奇特地貌，是罕见的旱地自然奇观。峡谷内有盖世谷、神蛇谷，摩天洞谷三条支谷；还有悬心石、企鹅峰、情侣峰等景点。
　　由于独库公路横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，曾被《中国国家地理》评选为＂纵贯天山脊梁的景观大道＂
　　拥有世界惟一的防雪长廊。独库公路的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多千米缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。它对巩固国防、开发建设新疆、沟通南北疆交通，提高各族人民物质文化生活，发挥了积极作用。