埃安YPLUS申报图曝光!原车型的加长版,尾灯升级造型更圆润
近日,工信部发布了第359批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品公示,从中我们可看到,埃安AION Y PLUS也出现在申报公示名单里。新车的外观延续了现款车型的设计风格,车身尺寸上也进行了调整。细节方面,新车采用了更多年轻时尚化的设计元素,动力上也小有提升,下面就一起来看看这款车又有什么特别之处吧!
整体造型上看,新车基本还是采用了现款车型的设计语言。车头采用了符合纯电身份的封闭式前进气格栅,两侧的头灯组采用倒"L"形,有效增加了车头的辨识度;新车下包围的进气格栅明显比现款车型小了不少,车头设计变得更低调了一些。
从侧面造型来看,新车的车身基本没有什么改变;不过车尾发生了较大的变化,新车采用当下流行的贯穿式尾灯设计,与现款车型采用的分体式尾灯相比,新车的时尚感更强;另外,新车的下包围采用银色与黑色的面板修饰,凸显车尾层次感的同时,也让车尾显得更加精致。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4535/1870/1650mm,轴距达到了2750mm。而现款AION Y的车身长宽高分别为4410/1870/1645mm,轴距为2750mm。
从申报信息来看,新车还将提供17/18/19英寸的轮辋。
动力方面,新车搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机。相对比,现款在售的AION Y全系车型搭载的是一台最大功率为135kW的电机。玩车弟小结:
埃安Y上市还不到两年,随着产能的攀升,现在也已经是"月销过万"俱乐部的成员了。在刚刚过去的6月,埃安Y的销量达到了11801辆,上半年的45149辆,跻身新能源SUV销量榜的前五。刚尝到了甜头,就开始改款,确实也有点意想不到。虽然Y PLUS的外观基本与现款的Y相比变化不大,但是车长增加的125mm也是最大的变化了。Y的后排空间本身可以说已经越级了,而Y PLUS增加的尺寸主要是拓展了后备箱的空间,也为新车带来了一定的实用性。当然,车身长度的增长,势必会带来整车重量的增加,至于会不会影响续航里程,玩车弟暂时不得而知。埃安Y是玩车弟测过续航的车型,改款加长成为新车型之后,会有什么样的变化,也只能等到上市再来一探究竟了。
看了新车的申报信息,你是怎么看待这款车的?