美媒福建舰下水只是开始，中国第4艘航母将采用核动力

　　近期，国内最重要的军事新闻莫过于003航母下水。北京时间6月17日上午，我国第三艘航空母舰下水命名仪式在上海江南造船厂举行。经中央军委批准，003型航空母舰被正式命名为＂福建＂舰，舷号为＂18＂。
　　作为我国最新一代完全自主设计建造的＂超级航母＂，福建舰具有以下特性：直通式飞行甲板、电磁弹射器和阻拦装置、满载排水量8万余吨，任何一点都足以在当今世界航母大家庭中＂横着走＂。三大特性相结合，足以彰显福建舰世界一流的实力。
　　福建舰热潮不仅席卷国内，同样也引起大洋彼岸美国军界的震动。近日，美国军事专家布伦特·伊斯特伍德就在《1945》网站上刊文，对中国航母发展进行点评，同时给出自己的预测。他表示，福建舰的下水代表中国航母建造技术取得重大进步，反映了北京当局试图建设一支强大的远洋海军的雄心。
　　伊斯特伍德强调，中国海军的追赶目标是美国海军。如果仅从单舰性能上看，＂福建＂舰具有同＂尼米兹＂级、＂福特＂级相近的战力，唯一的不足是其采用保守的常规动力设计。按照中国＂小步快跑＂的航母发展路径，004航母将成为中国首艘核动力航空母舰，且自此之后，核动力航母将成为中国海军的标配。
　　诚然，对于需要执行全球部署任务的美军来说，核动力航母必不可少，但从人民海军自身发展需求来看，核动力并没有外界想象中的急切。换言之，核动力只是可选择的动力方式，不是目的，盲目地为了＂核动力＂口号却不顾及客观情况，极有可能导致看似先进的核动力航母，真实战力甚至比不上常规动力航母。
　　美海军＂企业＂号航母，直接装有8个核动力反应堆，整体造价连美军都无法承受。法国海军唯一的一艘＂戴高乐＂号航母，也是直接将核潜艇的反应堆装到舰上，结果其真实动力达不到预先的设计指标，理论上27节的航速最多只能飙到25节。除了航速受限，＂戴高乐＂号在弹射器、舰载机等其它领域均显著落后于＂福建＂舰，这难道就是美国人宣传的＂核动力航母强过常规动力航母＂吗？
　　＂戴高乐＂号的例子已经证明，单纯将核潜艇上的核反应堆安装到航母上，很难达到预期效果。因此，只能按照传统方式，建造航母平台上专用的大型核动力反应堆。而这，需要数年乃至十多年的科技研发和实际验证，并非能在一朝一夕之间完成。
　　伊斯特伍德预计，按照中国当代的科技发展水平和军费投入，最早在2030年代，中国的首艘核动力航空母舰就将建造完成，届时其满载排水量将超过10万吨，整体舰船构造将更为合理，电磁弹射器数量增加到4个，起降机增加到3个，舰载机数量将超过福建舰50%，至少在90-100架之间。
　　同福建舰一样，004航母搭载的舰载机也以歼-15T、歼-15D为主，歼-35将主要承担对抗敌方隐身舰载机的重任，空警-600舰载预警机、直-20舰载直升机将发挥各自不可替代的作用。在无人机领域收获颇丰的我军，会让舰载无人机承担更多职能，应对现代化高强度的海空战场环境。
　　现在谈论核动力航母为时尚早，如何尽快让福建舰完成试验任务，形成实际战斗力才是我军面临的重中之重。至于是否要向核动力迈进，则需要看国际形势的变化和海军自身的诉求，显然不是单单一个美国军事专家所能决定的。