推荐尊贵高能版2023款探岳X购车指南

　　作为最懂国内消费者需求的车企之一，一汽-大众在前不久推出了中期改款探岳家族系列车型，凭借着最新的家族化设计和丰富的配置升级，探岳家族整体实力得到了显著增强，同时也进一步满足了国内消费者所需。这其中，新款探岳X不仅产品力得到加强，颜值也进一步升级，吸引了众多年轻消费者目光。那么对于2023款一汽-大众探岳X应如何选择，本期《购车指南》为您解答疑惑。
　　上述厂家指导价仅代表2022年8月29日的价格，如有变动请以官网为准
　　8月23日，一汽-大众新款探岳X正式上市，此次共推出3款车型，售价区间为23.29-26.29万元。新车采用了大众家族最新设计语言，视觉效果更加精致。动力上，新车仍搭载2.0T高低功率发动机。
　　一、车型简述
　　作为中期改款车型，新款探岳X针对细节部分进行改动。其中，新车前格栅内部由原来的黑化饰条更改为＂X＂形的镀铬装饰条，视觉效果更加精致。同时，新车下方贯穿式的造型设计变得更为窄小，两侧雾灯区域也进行了等比例的缩小，整体样式不再追求＂大＂，而是偏向＂小而精致＂的设计理念。
　　车侧和车尾整体造型没有发生太大变化，依旧是熟悉的溜背式模样。不过，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯，两侧灯腔内部呈现＂X＂形样式，与车头格栅内部和＂探岳X＂命名相呼应。此外，车尾上方的扰流板和下方双边共四处的仿排气装饰，增添了运动视觉效果。
　　车身颜色方面，新款探岳X比较有讲究。首先，官方提供5款单色车身，其中天玄黑只支持中配和高配车型可选。其次，低配车型不可选择双色车身，消费者在选购时需要多加注意。
　　轮胎方面，根据现有信息来看，中配和高配车型均配备20英寸花瓣式轮圈，视觉效果颇为时尚，具体尺寸为234/45 R20，入门车型则配备235/50 R19英寸轮圈，预计同老款车型一样，将会提供不同样式的轮圈造型供消费者选择。
　　内饰方面，新款探岳X采用大众家族最新设计语言，10.25英寸全液晶仪表盘内部非常简介，且显示功能丰富。原老款车型嵌入式的9英寸中控屏换装为12英寸悬浮式触控屏，看上去更具科技感。此外，新车还换装了大众家族最新款式的三辐式多功能方向盘，左右多功能按键采用钢琴烤漆材质，时尚感得以增强。
　　此外，新车还针对诸多细节部分进行升级，例如车门板加入了蓝色的发光单元，门槛则加入了白色的LED光带，相较老款车型而言，新车整体的科技氛围感更强。
　　动力方面，新款探岳X依旧提供高低功率2.0T四缸涡轮增压发动机，其中2.0T低功率发动机最大功率为137kW，最大扭矩320N·m；2.0T高功率发动机最大功率为162kW，最大扭矩350N·m，两者参数与老款车型保持一致，只不过最大功率转速和最大扭矩转速区间略微发生调整。
　　二、车型配置亮点及推荐
　　探岳X作为探岳的＂溜背轿跑＂版，虽然价格上会略微昂贵一些，但配置也是真诚实在的。2023款探岳X入门版本就拥有相当丰富的配置表现，外部配备可开启全景天窗、无钥匙进入、电动感应后备厢以及自动头灯等便利性配置，而内部则配备方向盘加热、手机无线充电、12英寸中控屏、自动空调以及车载空气净化器等主流配置。安全配置则更加厚道，全系标配膝部气囊，同级罕见，外加车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等配置加持，行车安全性进一步提升。
　　三、推荐车型配置差异分析
　　通过配置对比，小编向您推荐入门版车型，也就是2023款330TSI两驱尊贵高能版。该版本基础配置非常完善，并且配备了诸多实用和便利性配置，满足人们日常所需。
　　中配车型比推荐车型多出了转向头灯、外后视镜记忆以及诸多主动安全配置，这些配置日常使用频率并不高，并且座椅加热、通风以及座椅记忆功能，入门版车型也支持选装，而售价则需要多花费1.5万元，综合性价比不高。
　　顶配车型在配置方面较中配车型而言，除了多出哈曼卡顿音响和陡坡缓降两项配置外，主要差别在于2.0T高功率发动机和四驱系统，而对于城市用车而言，2.0T+前驱的配置表现足以满足家庭日常使用，况且售价还需再多花费1.5万元，综合性价比不高。
　　总的来说，如果您正在关注2023款一汽-大众探岳X车型，那么330TSI两驱尊贵高能版值得您优先考虑。