广汽传祺GS4销量那么高，质量到底怎么样啊？有什么过人之处？

　　广汽传祺GS4
　　新车指导价：9.98-16.18 万元
　　一、外观优势
　　超高的颜值！国产suv中数一数二的好看！比哈弗H6、宝骏560、瑞腾、启辰T70都好看，也最大气。外观设计是这车的最大卖点！也是很多车主最肯定的方面。
　　二、内饰优势
　　内饰的设计很有国际范儿！统一采用了6边形设计语言空调按钮的设计很像兰博基尼。整体内饰少了之前的繁缛复杂，多了一些统一和呼应。
　　三、动力优势
　　提供三种离合器，车主都夸6AT的不错！GS4分别提供自主研发的5挡手动、爱信的6挡手自一体和7挡DCT双离合这三种不同的变速箱。其中爱信的6挡手自一体变速箱好评最高。不过估计以后将只有5挡手动和7挡双离合变速箱了。
　　1.3T 101Kw最大功率 137Ps 最大马力 202N最大扭矩
　　四、油耗优势
　　很多车主说油耗低！比哈弗H6省油！1.3T的油耗实测6.3L/km，1.5T的综合工况油耗为8.1L/km。而哈弗H6的1.5T版本实测油耗为9.2L/km。
　　1.3T  6.3L/100KM综合工况油耗
　　1.5T 8.1L/100KM综合工况油耗
　　五、空间优势
　　空间比哈弗H6表现要好！虽然后排实际数据和哈弗H6一致，但是后座放倒后明显比H6平整、宽大了很多。主要体现在H6不能躺人，GS4轻松躺下两个身高170cm的人无压力。
　　六、配置优势
　　装X配置很多 马牌MC5舒适性轮胎GS4毕竟是城市SUV，所以舒适性也是购车用户所考虑的。相信马牌不会让大家失望。
　　ESC电子防滑
　　除最低配车型以外，全部都有这个功能，真的是非常不错！
　　氙气大灯
　　如今氙气大灯仍然被很多自主品牌作为高端配置，一些高配车型上才配备。可以看出氙气确实很珍贵！
　　GS4留下了哪些遗憾？
　　一、内饰用料不足
　　虽然设计感很强，但是用料就不敢恭维了，大部分网友反映塑料感太强。
　　二、全系无全景天窗
　　大天窗真没有！不过有个单天窗也就够用了。
　　三、车门需要用力才能关上
　　车门需要用力才能关上。很多车主都吐槽这点！销售说是因为密封条的缘故，咱们就暂且相信吧！
　　超值车款
　　10.38万  2017款 200T 7G-DCT 两驱 舒适版
　　2016年9月份提车，真实车主，菏泽地区。
　　1.5t手豪金，人生中第一辆车。
　　首先，说说销量，传祺gs4也算是千年老二了，我看了评论，很多说，买传祺的人都是无知，随你吧，全国这么多人都无知，就你自己聪明，拯救世界去吧，或者你也出个车子品牌。要我说，这种人才是无知愚蠢加弱智，听点风就是雨。
　　目前为止，10个月的时间现在跑了19500公里，说说这个车，速度在50——60码中控有异响，自己试过，特别是高档低速情况下很明显，如果三档到50以上，四档到60，异响不明显，偶尔有，偶尔没有，行车电脑显示仪会提示换挡降档。根据那个来会好的多。
　　1.7万公里的时候，换过一次下支臂，原因是胶套脱落，联系4s店，很快换好，服务态度很好。问了很多其他车主，从几千公里到几万公里的都有，只有和我一批的有几个人换，其他车主没什么事。
　　以上就是这两万公里发现的毛病。虽然说第二次换下支臂这个比较严重，但是应该是属于个例，相对于这么大的销量来讲，批次问题，我喜欢这个车，所以我会买，既然买了，就多包容一下，至于亏电，或者是其他问题，我一个都没遇到，当然，喷子们也可以理解我这是运气好。
　　内饰我觉得并没有什么，一般吧，毕竟你开车不是为了内饰，底盘和发动机还行胎噪风噪这些比较重要。发动机还可以，菲亚特转过来自改，底盘听说和保时捷联合调教，风噪100一下比较好，上了120或者更好就有点大了，毕竟是suv，胎噪的话，我这个车型自带的是米其林的轮胎，胎噪不是很大，215 55 R18的轮胎。
　　如果有网友说这个车底盘垃圾，风噪大，胎噪大，发动机垃圾，你看和什么车比对吧，最烦那些无知的人，非得要拿十几万的车，跟别的几十万的车比，你想花200块钱小姐的钱享受1000块钱小姐带来的享受，不现实吧，呵呵。
　　真正比起来，我开过h6，长安75 ，东南dx7，瑞虎5，其他的没开过，但是这几个车型比起来也是大同小异，都是这个级别和价格范围内的车。而且我觉得，传祺的行驶质感或者说底盘操控这一块还是不错，相对比来说，当然仁者见仁，智者见智。这只是我自己的感受而已，看官们看看就好。
　　空间还算是比较大，虽然车身4.5米多点，轴距2.65米，但是空间真不算小，后备箱略小了点，看带什么东西了，一般情况下没问题。
　　我最低跑过油耗是表显4.7，全程大部分是省道，259省道，百分之十的路程是市区，全程65公里，注意，注意，是表显，是表显，是表显，重要的事情说三遍，表显油耗，不是真实油耗，喷子们别不看就喷，真实油耗应该会比表显油耗高1——1.5，差不多也是6个油了，匀速在80左右，我觉得这个油耗并不高，相对于一个1.5t车型来说。我相信很多车都能达到，很多人也能做到，信不信由你们，爱喷就喷，无所谓。
　　低排量跑高速会比较费油，这个我必须得承认，高速120的时候表显就7.5真实油耗怎么着也得8.5到9个，没办法，不过100左右的时候我觉得开起来最舒服。油耗也低。
　　总得来说，我用这个车接近一年，还是比较满意的，满意在底盘，操控，空间，自己油耗上，不满意是换了下支臂，有点小遗憾，不过，既然选择了国产，就支持到底，国产不是十年前的国产了，虽然和合资会有一定差距，但也不是那么明显了，十年前路上有多少国产车？现在呢？而且国产车真不像有些喷子说的那么不堪。好的驾驶习惯以及你对车的态度最重要。别扯那些没用的，经常暴力开车，不把车当车的，油耗就是高，车子就是坏的快。不服来喷。
　　我家岳父在18年的时候，买了一台传祺GS4。这车提车的时候，还是我去开出来的。我开着这车跑过高速，跑过国道，也跑过山路。我就个人对GS4的驾乘感受说一下。
　　个人对传祺GS4的驾乘感受
　　GS4这车，从外观上看是比较大气优雅的。记得GS4刚刚发布的时候，那前脸是国产车里拔尖的，柳叶状的镀铬饰条，恰到好处。C柱的悬浮式设计，在当时是独一份。
　　GS4发布后，销量长虹。有压过suv霸主哈弗H6的趋势。2017年的时候，月销稳定在2万辆左右。最高的时候，月销量高达3.4万。广汽传祺，靠着GS4这么一款车，突然间就火了起来。
　　因为传祺这车比较火，路上跑的也比较多，所以我家岳父也是选了这款车。当时是贷款拿下的，合计总额在十四万左右。
　　这车我开过，首先底盘是很有高级感的，开起来感觉十分厚重，过颠簸，过小的减速带，底盘的声音是闷闷的，让驾驶员感觉很踏实。这车目前开了也有二年多快三年了，底盘质感还是没啥变化，感觉底盘是可以的。
　　提速还可以，有少许的推背感。其实不是开了运动模式或者大脚油门，就是正常开。开起来有点推背感。GS4的自动挡，选的是AT变速箱，一档一般在1900转换挡。加减速的时候，档位换的比较准确，动力衔接自然，顿挫感很轻微，基本感觉不到。
　　内饰一般，是全黑内饰。虽然内饰在设计上做了些形状，但是整体属于家用沉稳型，没有科技感，也没有多少设计感，属于一款能用的内饰，好看说不上。
　　空间一般，这里主要指后排空间。跟我的宝骏560比起来，空间实在差了一点。跟家里的H6比起来，感觉坐起来还没有H6那么宽敞。
　　质量相对来说可以，开了快三年，大毛病没有，小毛病也没听说过。算得上是一款质量稳定的家用代步车。不过以后质量怎么样还不知道，先开着吧！按我岳父的意思，五十来岁的人，是不准备换车得了，要把这车开到报废。所以质量可以慢慢由时间考验。GS4的销量越来越低，质量比不上其它国产SUV是一个重要原因
　　现在GS4的销量高峰期已经过了，月销量基本在一万辆左右浮动，基本上不了二万。而销量排行榜前十里，也只能偶尔见到GS4出现在里面。
　　出现销量下滑，质量问题，就要拿出来说一说了。
　　如上图所示，在一年期投诉总榜单中，GS4是排在第十位的，一年期投诉量是723件。主要的投诉点在于变速器异响，车机故障，车身及附件生锈，变速箱顿挫。按时间点推算，应该是传祺自研的七速干式双离合到了问题爆发期，所以投诉量上来了。
　　回到国产车这边，一年期的投诉量总榜，传祺GS4是排在第一位的。投诉量723件，差不多是第二名哈弗H6的二倍。考虑到GS4的销量差不多只有哈弗H6的1/3～1/4之间。从这出现故障的比例来看，GS4的质量水平确实值得是差那么一截的。
　　从GS4论坛反应的情况来看，变速箱异响属于偶发性的情况，时不时出现。有的出现在档把附近，有的直接在车内就能听到。还有的车友，出现变速箱异响，被告知机电控制单元坏了，自费第一次报价1.3万。GS4虽然销量下滑，但是想买的还是可以买，不过买之前可以看看GS4的竞品
　　现在，GS4的销量已经不复以往，但是想买的话，还是可以买的。
　　GS4在19年换代，现在在售的GS4，已经是全新的改款车了。全系换装了1.5T 169马力直喷涡轮增压发动机。变速箱也换掉了，换成了七速湿式双离合，6档爱信手动，6速爱信AT变速箱。所以GS4还算是打算改进GS4被投诉最多的点，开始加强质量水平了。
　　价格也调低了，变成了8.98～13.98万。外观也改了，变得更加犀利，开始往年轻化靠拢。前大灯组更加狭长，更有压迫感。镀铬饰条的形状变成了双头矛，不再是柳叶状，更富有攻击性。内饰也开始追求科技感和年轻化。比如内饰使用黑黄配合，更加跳跃。仪表盘和中控大屏连为一个整体，用上了全液晶仪表盘，配色，主题更加丰富，还有智能车机系统。这些变化加起来，算是改头换面，从内而外，焕然一新了。
　　综合来看，新款GS4在变速箱方面进行了改进，还用了更大马力发动机，价格还低了，性价比还是比较高的。至于质量问题，其实这是看脸的。比如20年，GS4卖了12.7万辆，结合723件投诉量，出问题的比例其实是非常低的。
　　不过现在车市上，车型非常多。也不是非要买GS4不可，买之前，可以看看GS4的竞品车。
　　GS4的竞品车型，厂家定位为哈弗H6，博越，RX5，CS75PLUS，XRV这几款。
　　这几款车型里，也就H6，CS75PLUS算是GS4最强力的对手。RX5，上汽出品，跟广汽传祺差不多，卖的还没GS4好。博越的发动机是15年就面市的，油耗不占优，动力看似高，其实区别不大。
　　H6算是SUV的霸主，各方面不必多说，很均衡。CS75PLUS，车身尺寸，空间轴距，内外型设计，配置等，都比GS4好上那么一点。所以，想买GS4，可以看完这些竞品，试乘试驾后，再做决定。
　　最后，GS4以前的优势，在现在的车市，已经不够看了。属于中规中矩的水平，并没有明显的过人之处。
　　真心话，235T  马上9个月了 不到8000公里，油耗平均7.6大部分市区。动力不错，跟我1.8别克英朗一样！自动挡，偶尔顿挫但是掌握好油门以后根本不是问题！性价比不错！值得购买！同价位的suv油耗都在10-12