宝马x1大概需要多少钱？

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　　x1是宝马旗下最入门的suv车型，定位于紧凑级，这款车的市场还是非常不错的，2018年前十个月共售出新车8.05万台，平均月销8000台，在和主要竞争对手奥迪q3,奔驰gla的比拼中一直处于上风。
　　宝马x1车身尺寸4565×1821×1624mm,外观设计圆滑动感，时尚充满城市范儿，前脸双肾进气格栅，开眼角大灯继承家族传统，倒梯形下格栅也很犀利，车身侧面一条深腰线纵贯前后车门，很有力量，后尾部和谐耐看，非常符合审美。
　　在动力方面主打两款发动机1.5t和2.0t，参数分别为100千瓦，220牛米、141千瓦，280牛米，变速箱方面，1.5t配6at,2.0t配8at。
　　底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教硬朗扎实，支撑到位，过弯侧倾较小，开起来让人很有信心，操控性真的没话说，同时在滤震方面也比较干脆，也一定的高级感。
　　空间方面，x1轴距达到了2780mm,绝对是越级而立的存在，实际乘坐起来十分宽大，后排腿部三拳，头部一拳，翘个二郎腿也没问题，后备箱高度较低，搬运物品很轻松。
　　内饰方面，作为豪华品牌来说它的表现并不尽如人意，丝毫不会给你任何的视觉冲击，不过好处是人机工程很到位，idrive操作系统用起来顺手方便，支持旋钮和手写，而且整体的做工用料比较扎实。
　　售价方面，个人推荐的是2019款2.0t尊贵，1.5t加速一般而且是三缸略显掉价，而这款2.0t动力强还带四驱，比较有性价比，这款车裸车售价29.48万，全部落地再加购置税25197，车船税480，强险950，商业险8598，上牌500，共合计33万左右。在配置方面，非常丰富，电子手刹，上坡辅助陡坡缓降，无钥匙启动进入，电动感应尾门，后视镜记忆折叠加热，远程解锁通风，前排座椅加热，中控大屏，导航，语音控制等。
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　　目前华晨宝马X1的指导价为28.60-43.90万，而且优惠力度基本上可以忽略不计了。其实相对于奥迪Q3和奔驰GLA，宝马X1的综合能力还是值得肯定的。
　　首先外观上，看上去要比那两款竞品车型要大气稳重一些，Q3偏时尚，GLA偏小巧运动；其次不得不说的就是X1的大空间了，后排的腿部空间别说在这个级别，就是拿Q5和GLC来比，也没有X1大。
　　不过缺点也是有的，胎噪比较大、不是宝马标志性的＂鸡腿＂挡把，手感不是很好。
　　总体来说，还是值得考虑的一款车。
　　谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
　　宝马X1定位于华晨宝马旗下一款紧凑型SUV，目前在售的有搭载1.5T和2.0T两个排量发动机共多款车型。
　　其中搭载1.5T的有两款车型如下:
　　这两款车型主要配置如下:
　　另外目前在售的搭载2.0T的车型有高低功率版共四款
　　，其中领先型、尊享型、豪华型属于搭载2.0T发动机的192马力的低功率车型。25Li豪华型是231马力高功率车型，目前属于停产在售状态。
　　在以上三款在售的搭载2.0T发动机低功率车型中，领先型是属于前置两驱车型，尊享型和豪华型属于前置全时四驱车型。
　　我们选择了搭载2.0T发动机的前置全时四驱的尊享型来计算一下该款车全款购车落地价。
　　该款车厂商指导价为34.68万元，各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是29.80万元，有一定优惠空间。
　　根据这个裸车参考价29.80万元来计算该款车全款购车落地价。
　　落地价=裸车价(29.80万元)+必要花费+商业保险
　　商业保险第三者保额按照100万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
　　该款车全款购车落地价为
　　下面是该款车近期车主成交价区间列表仅供参考
　　希望对你有所帮助！
　　要说国内目前最为火爆的汽车细分市场，一是豪华品牌，二是SUV，那么两者结合起来就是豪华品牌的SUV市场了。而在豪华品牌的SUV市场里，又属入门级别的SUV车型最为受欢迎，像宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3等等。今天我们要和大家聊的是上文三辆车中市场热度较高的一款：宝马X1。购买一辆宝马X1需要花费多少钱呢？具体的花费又都有哪些呢？请听我一一道来。
　　先来了解一下X1的一些基本情况。目前X1的官方指导售价从28.38万元到37.98万元不等，在市场终端处普遍存在5万元到8万元左右的现金优惠。此外，动力部分，X1共有两种动力配置可供选择，分别为1.5T三缸涡轮增压（最大输出功率136马力）+6挡手自一体以及2.0T涡轮增压（最大输出功率192马力）+8挡手自一体。
　　我们以入门车型的sDrive18Li 时尚型为例，综合市场优惠后价格在21.38万元左右来计算相应的购车花费。先来说说一些必要的花费项目：车辆购置税18431元、上牌费用约为500元、车船使用税420元、交通事故责任强制保险950元，共计20301元。
　　接着我们来计算一下商业保险所需要的费用：第三者责任险（50万元赔付额度）1252元、车辆损失险2785元、玻璃单独破碎险321元、不计免赔特约险807元、无过责任险250元、车上人员责任险200元、车身划痕险（5千元赔付额度）570元，共计6185元。加上上文中提到的裸车价以及必要花费，购买这辆X1共计需要花费240286元。
　　小结：以上就是购买一辆最低配X1所需要的大概花费，小伙伴们可以根据自己的实际情况进行参考。此外，也建议预算充足的小伙伴可以考虑2.0T车型，避开1.5T三缸发动机的一些问题，带来的驾驶体验也要更为完善。
　　当初的宝马X1是后驱车，后来换代变成前驱车的时候，不知道有多少人网上吐槽说什么丢弃了宝马的操控，不买之类的，后来就是＂真香警告＂！
　　说实在的，宝马X1，奥迪Q3以及奔驰GLA，相对来说还是宝马X1的购买群体更广。
　　先来聊聊奥迪Q3，一个人开开还好的，但是家庭使用，后排还是有点不足，至于奔驰GLA，怎么说呢？你改任你改，我就是我！虽然是流线型车身，但是空间来说真的是很受到吐槽。而宝马X1的话，被吐槽什么前驱车，失去了宝马的操控精髓，然后无数人购买了X1，这个空间同级别无敌好吧,这边小智也具体聊聊X1这款车吧。
　　全新的X1从2016年5月份上市以来，凭借＂开创者再次定义级别＂，一时间销量急剧提高。许多人也是说新款X1和X3已经在尺寸上没什么区别，甚至X1的后排空间是远远大于X3的，也为客户提供了个性化的外观设计套装选择：X设计套装和运动设计套装，个方位的尺寸表现也是同级别最高，为客户带来了极佳的空间，越野，视野，装载能力以及上下车的一个便利性，最主要的则是一个越级表现！
　　全新X1的外观更加大气，也是比较符合中国人的购车需求，在对X1客户的研究中表明，＂家庭＂是X1客户的一个核心价值观体现，不俗的外观也是不少单身男性车主的一个选择。
　　后排可以同时放下两个儿童座椅，还能够坐人，对于现在的一个二胎家庭，也是一个很大的吸引力，后备箱505—1650L的一个容积，100L规格平整的一个隐藏空间，，前排座椅的一个腿部支撑和下方储物空间，全系超大全景天窗，还有就是几乎全系标配的电动尾门（5种开启高度，满足各种家庭需求），可以说是大而灵活，细节处理也是到位。
　　许多客户比较吐槽的宝马X1则是什么三缸车，说什么噪音大，要知道车内和发啊冬季的噪音值是完全不同的两个概念，以前的三缸确实抖动之类的，但是技术也是在进步的，X1也是提供了发动机舱隔音处理。
　　还有就是中控小之类的一些，的确宝马在内饰的处理方面，没有其他品牌的一个豪华感，会有人说GLA入门级就是8.8英寸屏幕，但是如果自己开过GLA的客户应该知道，GLA的中控一方面是会挡住前方的一些视野，另一方面则是GLA在中控的处理上，给人一种直接后期加装的感觉。X1中控相对来说更加强调一个和谐，没错是屏幕小，但是看着不会感到很突兀。
　　最后价格方面低配的是22万左右起售价，顶配价格是在31不到的样子（优惠后，不包含X125le）。
　　最后，让无数人吐槽的宝马X1，现在却是成了＂真香警告＂，也是全新宝马X1的一个成功之处吧。
　　宝马X1已经推出了2019款，据说2019款做了一些小小的改动，在配置方面更加有诚意，全系后排增加了Type-C接口，标配倒车影像和电动尾门，不过感应开闭还是要加钱选装的。
　　2019款 sDrive18Li 时尚版（1.5T）指导价28.38万 真实成交价格在22.88万左右。
　　2019款 sDrive18Li 尊享版（1.5T）指导价30.38万 真实成交价格在24.88万左右。
　　2019款 sDrive20Li 领先版（2.0T）指导价31.68万 真实成交价格在26.18万左右。
　　2019款 xDrive20Li 尊享版（2.0T）指导价34.68万 真实成交价格在29.18万左右。
　　2019款 xDrive20Li 豪华版（2.0T）指导价37.98万 真实成交价格在32.48万左右。
　　加上杂七杂八的购置税、保险等等最少也要再准备3万块钱才能上路。
　　宝马X1
　　1.5T车型用的是一款3缸发动机，变速箱匹配的是6档手自一体。这个搭配动力比很多的1.5T四缸发动机还要强劲，油耗也比1.5T四缸更经济，但是唯一让人诟病的就是三缸机的抖动。不过1.5T售价便宜，油耗经济实惠。
　　2.0T配备的8档手自一体，总体驾驶感受当然要比1.5T三缸的强很多，当然价格更贵一点，油耗也比1.5T更高一点。
　　看自己的实际情况和腰包确定入手1.5T还是2.0T！
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