你觉得盐城高铁的开通意味着什么？

　　盐城是我的家，是一个让人向往的地方，是一个让人打开心扉的地方，湿地滩塗物产丰富，空气良好，是国家级生态保护单位。盐城高铁的开通运行意味着盐城人出行更方便了，好的势头就在眼前，可以让更多的人了解盐城。来旅遊投資，盐城人扬眉吐氣，从过去不起眼盐碱薄地变成美丽富饶的风景画面，穷得叮當响的毛草屋变成整排亮丽乡村小区，条条道路贯衡交串，街道整洁亮丽，盐城人一代一代努力，付出的艰辛没有付之东流，看到今天雄伟壮观，盐城人不甘落后的劲头呈現在国人眼前，高铁的开通证明了盐城人是好样的，没有办不成的事，只有坚信，通过盐城人不断努力，未来盐城一定会更加美好辉煌。网图。
　　盐城高铁的陆续开通对盐城来说，是件利大于弊的事情，盐城经济能否快速发展跟铁路交通的发展密相关。关于盐城
　　因为历史原因和地理位置等因素，盐城地区曾长期不通铁路，直至2005年7月1日新长铁路开行盐城才开通普通铁路。
　　盐城作为江苏十三个地级市中的一个，面积最大，拥有漫长的海岸线，GDP总量省内只能排到第八，可以说江苏的盐城等地级市在很长一段事件内都是铁路黑洞，发展过程中没有享受到铁路带来的便利。
　　而江苏省长期以来并没有南北向的铁路通道，这也制约了江苏省南北经济的发展，形成了所谓苏南、苏北的两极经济差异。铁路的作用
　　近代铁路在中国的发展，切切实实的影响了一大批城市。
　　对于运河沿线的扬州、淮安等城市来说，是个逐渐落寞的过程。
　　而对于鹰潭、蚌埠等城市来说，铁路的开通加速了这些地区的发展。铁路影响最大的城市莫过于河北省会石家庄和河南省会郑州了。盐城铁路分布及影响
　　基本上是完整错过了普铁时代的盐城迎来了高铁时代的井喷。
　　设计速度200千米/小时的青盐铁路是国家＂八纵八横＂高速铁路沿海通道的重要组成部分，2018年底竣工运营。
　　东西向的徐盐高速铁路在2019年年底正式开通运营；
　　南北向的盐通高速铁路预计于2020年12月建成通车。
　　毫不夸张的话，盐城即将成为江苏东部沿海的高铁枢纽城市，盐城经济的腾飞随着高铁网络的完善或许很快就要到来。高铁对盐城的不利影响
　　盐城地处苏北，历年来人口呈现净流出状态，2019年末全市户籍人口821.35万人，常住人口720.89万人，流出人口在100万人左右。
　　在盐城不能发展出比较好的支柱产业前提下，和上海等城市联通更便捷的盐城或许会迎来更大的人口流失。盐城的名片黄渤海候鸟栖息地：中国首个湿地遗产
　　盐城境内拥有整个黄海生态区长度最长的自然岸线以及面积最大的连续分布潮间带湿地，总面积逾万平方千米。是丹顶鹤最大的越冬地，也是麋鹿的再野化首选地。工欲善其事必先利其器。高铁网络搭好了，就看盐城怎么唱好这出戏了。
　　随着徐盐高铁、连镇高铁联淮段开通运营，盐城高铁站正式投入运营，苏北、苏中地区终于接入了全国高铁网，江苏省13个省辖市均进入高铁时代。
　　那么对于盐城高铁的意义还是很多，馍馍看到这个话题的时候还是极其亢奋的，因为这是江苏苏北整体的华丽转身！
　　盐城高铁的盐城站位于亭湖区附近，依托成熟的市政交通，其在站区设计中将高铁站和东西市政广场统一部署，形成高效集散共生的形象展示平台。
　　另外盐城站是苏中、苏北地区面积最大的综合客运枢纽，不仅如此，它也是徐盐、盐连、盐通等多条铁路的交叉路口，区域位置优越。
　　为什么馍馍会觉的盐城高铁的盐城战略位置这么重要呢？
　　因为盐城位于＂一带一路＂建设和长江经济带、长三角一体化、江苏沿海开发、淮河生态经济带等多个国家战略重叠区。 它是长三角中心区唯一的苏北城市，随着盐城站的投入运营，盐城等苏北地区将获取高铁效应的附加机会，能够加快产业结构升级，在随后几年快速融入长三角经济圈。
　　在盐城高铁建成后，盐城市全面融入了上海、苏州的＂1小时经济圈＂和南京  ＂1.5小时经济圈＂ 与杭州的＂1.5小时经济圈＂、北京的＂1天商务圈＂。 到那个时候盐城市的区域综合服务能力将全方位提高，对促进苏北地区经济社会发展和长三角地区一体化高质量发展，意义极其重大。
　　如上所述，沪通铁路及盐城国内几条铁路的建设，大大缩短城市间的空间距离，促进相互经济合作，促进当地发展意义重大。
　　随着徐盐高铁、连镇高铁的连淮段开通运营，苏北徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城五个地级市经过徐州枢纽，顺利接入京沪高铁，拥抱全国高铁网，对整个江苏高铁网络来说，就是意味着江苏苏北五市同时迈入高铁时代！
　　说到这，身为江苏苏北的各位伙伴，是不是也为身为江苏人而感到荣耀！
　　融入上海一小时经济圈，盐城今年年招商成绩很不错，1000亿的宝武，850金光，500亿宝丰，今年累计招商四千多亿，以后还会有很多大项目落户，当年南通也是靠苏通大桥通车后发展起来的，以后江北就南通盐城发展最快，
　　高铁开通，至少会缩短各城市之间的时空矩离，特別是到2020是，随着盐通，徐盐，等高铁的线路开通，通南达北，直正容入上海一小時通勤时，盐城必将会上一个台价，向二线城市进军。不过，就目前市区市容来说，希望市府改造好城北和城西的老城区。这样大市区才漂亮呢。加油，我的家乡
　　高速铁路网的建设，对于招商引资迎来重大利好，尤其是对北京、上海、南京等地客商而言，往返时间缩短了，将给外来投资者提供更多便利。高铁的开通，盐城在本地外地都十分的方便。
　　发展注入了新动力。
　　很高兴回答这个问题。盐城高铁的开通，使盐城驶上了发展的快车道，从昔日地无寸铁的盐碱地，发展到如今的现代化大都市， 盐城可谓是经历翻天覆地的变化，机场、高速、高架、高铁、港口，内河航运，在短短的十多年时间，盐城拥有了海陆空立体的大交通。盐通高铁即将在年底开通，交通兴则百业兴，盐城由此按下发展的快进键，乘风破浪，扬帆起航，必将成为长三角一体化进程中的一颗耀眼明珠。
　　盐城位于江苏省沿海中部，拥有得天独厚的土地，海洋，滩涂资源，是江苏省面积最大，海岸线最长的地级市。全市土地总面积16931平方千米，海岸线长582千米，拥有江苏省最大，最具潜力的土地后备资源。盐城大丰港和滨海港区是国家一类开放口岸，区位优势十分明显。
　　盐城，一个让人打开心扉的地方，是麋鹿、丹顶鹤的故乡，空气优良率全国领先，在第43届世界遗产大会上，盐城黄海湿地成功列入《世界遗产名录》，成为全国第14处江苏唯一的世界自然遗产，填补了国内湿地类世界自然遗产空白。申遗成功以后，盐城将以更加靓丽的生态保护姿态走上世界舞台。
　　当前，盐城恰逢多个国家级战略机遇叠加，为盐城加快建立现代产业体系创造了重要条件。长三角一体化正上升为国家战略，盐城纳入其中，也是唯一一个苏北城市，机会就在眼前，盐城崛起指日可待。因此，沿海大通道的全线贯通，盐城将彻底摆脱交通的短板和出行的制约。盐城高铁开通以后，将一路坦途，可以串联南北，畅达东西，快速融入全国高铁网，让人才流、资金流、信息流畅通无阻。良好的生态环境，自然的人文禀赋，使盐城成为长三角宜居、宜游、宜业的最佳目的地和投资的沃土，前景令人期待。
　　对盐城的发展你有什么观点，欢迎留言评论。
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　　意味着盐城还是盐城，不亢不悲。
　　意味着盐城就是盐城，不狂不张。
　　吃伍佑麻花，滨海香肠，阜宁大糕，射阳条虾，大纵湖龙虾……
　　带给盐城人的巨大发展！一定会成为中国的另一个东方明珠！