立陶宛果然被卖？欧盟表示无意封锁俄飞地，克宫做最坏准备

　　立陶宛在挑衅俄罗斯的路上越走越远。在关闭了俄罗斯飞地加里宁格勒的铁路运输后，立陶宛又加码将禁运范围扩展到了公路运输。除此之外，立陶宛总统瑙塞达又立起欧盟、北约两面大旗，一边强调封锁俄飞地的行为是在执行欧盟对俄制裁，一边又喊话说，立陶宛是北约成员国，俄罗斯肯定不敢采取军事行动。
　　立陶宛这波操作，导致波罗的海的局势空前紧张。一度有消息传出，俄罗斯要封锁立陶宛港口。立陶宛扛着欧盟的旗帜挑衅俄罗斯，压力瞬间到了布鲁塞尔这边。
　　当年立陶宛加入欧盟前，布鲁塞尔是和莫斯科签过协议的，俄罗斯承认立陶宛边境的前提是，不能干扰俄公民和商品往来加里宁格勒。欧盟在实施制裁之前没有考虑俄欧之间的协议，本就理亏在先。
　　果然，当地时间6月23日，欧盟首先松口，变相把还在和莫斯科硬刚的立陶宛给卖了。欧盟外交与安全政策高级代表博雷利在新闻发布会上表示，欧盟无意阻止俄罗斯和加里宁格勒飞地之间的交通，目前欧盟正在审查对俄制裁的指导方针，以避免对加里宁格勒的交通造成麻烦。
　　博雷利主要做出了两点解释：
　　一、欧盟并未封锁，也从未想要封锁加里宁格勒。立陶宛实施的手段是在执行欧盟对俄制裁，但造成了欧盟企图＂封锁＂加里宁格勒的误解，这是欧盟没预料到的；
　　二、欧盟对俄制裁还是要进行，但是要以＂更聪明和巧妙的方式＂进行，以保证不阻碍加里宁格勒飞地和俄罗斯之间的交通。
　　综合下来看，博雷利一边要顾全欧盟脸面，表示欧盟对俄制裁不存在漏洞，也不会因为加里宁格勒事件而有任何松动；另一边则不得不平息事态，向俄罗斯说明，事情并非立陶宛所说的那样，欧盟没打算影响俄罗斯与其飞地之间的联系。
　　如果细究一下的话，欧盟对俄制裁，本就不应该影响俄罗斯各州之间的正常交通。即使加里宁格勒存在特殊之处，立陶宛也不应拿着鸡毛当令箭，挑起争端。立陶宛之所以敢这么闹，实则是在其长期反俄方针之下的算计。
　　北约一直不愿意在波罗的海和波兰这些抗俄前线国家进行永久军事部署，以避免过度刺激俄罗斯。
　　立陶宛如今在加里宁格勒挑衅俄罗斯，既是在逼俄罗斯，也是在逼北约。俄罗斯只要做出任何过激举动，立陶宛绝对会到北约总部＂哭诉＂，自己被俄罗斯欺负了，北约应该到立陶宛永久驻军。
　　实际上，俄罗斯反击手段引而不发之际，＂哭诉＂这活儿已经有人替立陶宛做了。日前，爱沙尼亚总理卡拉斯表示，如果按照北约如今的防御计划，爱沙尼亚＂将从地图上被抹去＂。她还提出，北约应该向波罗的海三国分部署一个师的部队（约2-2.5万人）。
　　值得注意的是，波罗的海三国人口总计不超过600万，如果北约按照卡拉斯所说的方式部署，单北约驻军的人数就将超过该地区总人口的1%。这是妥妥地要在俄家门口搞军事对峙。
　　波罗的海小国搞这一套，有着明确目的。拜登已经明确表示要在本月底的北约峰会上讨论如何加强在北约东翼的军事部署。提前搞事，实则是想让北约到波罗的海三国永久驻军。
　　对于立陶宛的挑衅行为，俄罗斯从头到尾都没有将立陶宛当作对话对象，而是指望着和欧盟对话，通过外交途径解决这场危机。
　　在被问及是否会对立陶宛展开报复时，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，俄方不会轻易做出决定，俄罗斯需要一些时间分析局势，他相信俄罗斯的对手也需要时间思考。
　　佩斯科夫强调，克里姆林宫不排除立陶宛取消对加里宁格勒的交通限制的可能性，但俄方正在为更坏的情况做准备。俄方抱着最好的希望，并做了最坏的准备。
　　从欧盟和克里姆林宫的回应来看，外交解决加里宁格勒危机其实是俄欧双方共同的意愿。据报道，欧盟委员会已经着手与立陶宛协商对俄制裁的指导方针，旨在澄清制裁的影响并试图缓和争端。