激活运动基因！本田全新思域Hatcback版正式亮相目录，溜背亮了

　　上一代思域之所以能成为街车，均衡且运动化的设计功不可没，直白点就是偏运动化的造型勾起了年轻一代消费群体的所有兴趣，价格也适中，而新一代思域三厢版虽说是传承全新的家族元素（通俗点说就是新款雅阁的缩小版），但是锐意进取的风格不在，要不是凭借本田这金字招牌，恐怕要泯灭于众车之中，还好最新一期新车准入目录中，运动版终于亮相了，相比现在的三厢版，两厢半的设定使得整车激活了运动基因。
　　光看前端造型一时半会儿没能反应过来这是两厢半的车型（按照本田的叫法，不出意外就是Hatcback版），一开始以为的三厢版，还在纳闷这还能玩出什么花样？，但是注意外后视镜罩，全黑化处理，运动型五幅亮面轮毂等等细节还是引起了笔者的仔细关注目光，其实仔细想一想，三厢版也有外后视镜罩黑化的，只不过多数见到的还是普通版车型，因此这个多看两眼没什么坏处。
　　来到尾部，这不就揭晓答案了，尾灯采用时下流行的贯穿式设计，尾灯本身的位置也尽量上移，与现在的三厢版完全不同，说白了就是重新设计了一下尾部，后挡风玻璃变得更为圆润，很有点轿跑车的感觉，或者说以前跑车那种圆乎乎的感觉，后排气管口设计的有些平庸，仔细看一下，好像还是装饰意义的。
　　如若还是认为这是看走眼了，注意后挡风玻璃出现了雨刮器，两厢半的定位已经非常明显了，其它细节暴露得不多，总之与三厢版区别很大。
　　上面这张图就非常清晰了，整个C柱与后尾翼几乎是融为一体的设计，注意看黑化的C柱部分，很明显是掀背设计，可以正式确定没看走眼，而且溜背造型确实显得整车更为流畅运动，有点上一代思域三厢的感觉了，对于上一代念念不忘的这次可以把目光转向这个版本了，仔细看的话，全景天窗依然保留，起码现在看申报图是如此。
　　整车长宽高分别为4548/1802/1420mm，轴距2735mm，对比三厢版的参数，长度减少了126mm，高度增加5mm，其它的保持不变（也说明车内空间利用率方面保持不变，头顶还变宽敞了些），由于尾部标注的是240，因此1.5T发动机主打的还是三厢燃擎版的动力，别看长度减少了，车身重量不减反正，三厢燃擎版是1.398吨的重量，这两厢半的可是1.425吨（还有一个普通版本是1.373吨），估摸着与车身结构的变化、底盘加固等各个肉眼难以企及的部分有关联（说不定动力调校的也更为激进一些，起码从黑化的车顶就能看出其运动化的思路），当然这是基于现有参数的判断；剩下的自然就是耐心等待官宣了，价格只能等正式上市喽！说实在的这次Hatcback版要比上一代更为抢眼，挺有意思的，新老两代的造型设计竟然正好转换了位置。