后排比B级车还大，带发光H车标，这台车能出圈吗？

　　不知道从什么时候开始，新能源汽车逐渐走进了大家的生活，很多人都说合资车新能源汽车少，要不然都是一些油改电的汽车，感觉没有什么新意。今天笔者给大家带来的这款车，是广汽本田旗下的一款纯电小型SUV车型，官方指导价17.50-21.80万元，它就是广汽本田e: NP1 极湃1，下面我就以＂动＂＂智＂＂美＂三大方面，结合日常用车生活，给大家一起聊聊这款车。
　　试驾车型：广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版，纯电续航里程510km，官方指导价21.8万元。
　　外观设计
　　首先从外观上来看，采用全新设计语言e:N Design，设计的比较个性，一看就是新能源汽车的造型，前脸使用了封闭式的格栅设计，发光式H徽标，两侧搭配了个性的LED大灯，前脸设计得比较有辨识度。
　　从侧面来看，车顶部的线条比较平顺，设计了悬浮式的车顶，车身设计了贯穿式的线条，汽车的长宽高分别为4388x1790x1560mm，轴距为2610mm。
　　尾部的设计，给人一种圆润的感觉，并且搭配了贯穿的尾灯，边缘处加入了黑色的线条，尾部增加了不少运动的气息。
　　内饰风格
　　这款车在内饰方面的设计比较端庄，使用了一些贯穿式的线条，车内选用黑色作为主色，非常大气。车内选用软质材料进行覆盖，真皮的方向盘握起来非常柔软，操作起来十分顺手。座椅选用仿皮材质，坐起来也会很舒服，主、副驾驶的座椅可以电动调节，前排和第二排的座椅带有加热功能。
　　车机智能化功能体验
　　广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版，在智能化方面，这款车搭载Honda CONNECT 智能系统，带有7个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达。屏幕选用传统的双屏布局，15.1英寸的中控屏幕、10.25英寸的全液晶仪表盘，可以方便我们查看导航信息、剩余电量、当前车速等。
　　支持面部识别功能，这是一项新兴起的生物识别技术。它通过面部识别功能，对您进行身份确认，以防车辆被偷盗，它还能够识别您的驾驶状态，能够识别到您是否喝酒、是否疲劳驾驶等，这大大的避免了交通事故的发生。
　　这款车带有Wi-Fi热点，可以帮助车辆连接网络实现路况播报等功能，同时也能让您的手机、平板、笔记本电脑等电子产品连接上网络就可以使用。配有语音助手，只要说出召唤词—你好 本田，就可以召唤出您的专属语音助手，平时您可以与它进行一些简单的沟通，同时，它也可以完成一些简单的指令，比如打开空调、导航，播报当时路段情况等。
　　音响沉浸式体验
　　广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版，选用BOSE音响，这款音响所播放的音乐能够最大还原原声，不会有损音质，更加富有层次感，使您体验宛如置身音乐会般的视听享受，在12个扬声器以及模拟声浪的加持下，在最大程度上让您享受音乐。
　　车型配置
　　广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版，使用高刚性纯电动车专用车架，配备主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位等，配置上比较齐全。
　　动力扭矩
　　广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版，搭载永磁/同步电机，电动机总功率150kW，电动机总扭矩310N·m。搭载大容量高密度电池，电池容量68.8kWh，纯电续航510km，百公里耗电量13.8kWh/100km，0.67小时快充80%电量。
　　新能源车试驾体验
　　在试驾这款车时，踩下加速踏板动力输出并不是很突兀，就算把加速踏板踩到底，整车的动力输出也会很平顺。如果调整到运动模式，你会感觉到更多的动力，加速踏板的灵敏度更高，动力的输出也会更加直接，开起来也比较顺手，并且车内的静谧性不错。这款车有三种驾驶模式供大家选择，分别是运动、ECO、标准舒适等，驾驶员可根据自身需求进行切换。
　　写在最后
　　广汽本田e: NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版，这款车定位小型SUV，外观上设计的比较有辨识度，内饰也比较大气时尚，配置和动力也不错，比较适合在城市内代步使用，如果你的预算在这个价格区间，可以去试驾一下。