6分钟内被撞3次致死，3名肇事者全逃逸附肇事人的标准动作

　　6月16日，四川内江警方通报，交警部门在46小时内侦破一起致人死亡的重大交通肇事连环逃逸案。
　　事故发生于10多天前的端午小长假期间，梁某在这起连环事故中不幸身亡。
　　让人难以置信的是，梁某在短短6分钟内先后3次被车辆撞击和碾压，而3名肇事者均从现场逃逸……目前，3名肇事者已全部归案。
　　按现行法律规定，肇事逃逸是要负全责的。除非他自己能有证据证明受害者有过错，并且过错和事故有因果关系。
　　这样的话，肇事者负全责，至少是主责。
　　交通肇事致人死亡，负全责，主责的，构成交通肇事罪。考虑肇事逃逸等，估计三到七年吧。如果经鉴定，逃逸之前人还活着，逃逸后死亡，则要判七年以上。
　　至于三个人如何分担责任，要通过法医鉴定来证明。不过这种情况很复杂，恐怕鉴定不出哪一个是致死的，哪个不是致死的。这样的话，只能推定是他们集体撞死了死者。
　　义晨律师要提醒大家：不是所有的逃逸都叫肇事逃逸。
　　肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。所以肇事逃逸必须包括三个基本要素：发生交通事故、逃跑、故意逃避责任，下面分开说。
　　1、  故意逃避责任 ：动机是逃避抢救义务和责任追究。这个逃避是故意的如果发生事故时，你不知道，直接开走了，那不算肇事逃逸；但是，你得有证据证明你不知道。
　　2 、逃跑： 逃跑分为好几种，比如：车留下人跑了、车和人都跑了、人没跑远躲在一边偷看的、把人送到医院跑了，这都叫逃逸，只是送到医院之后再跑判刑时会稍微从轻。
　　3 、发生交通事故： 伤害达到了一定的程度算犯罪，否则只是违法。造成一人以上重伤或财产损失达到30万以上就算犯罪；以下也叫肇事逃逸，但只是叫违法，不算犯罪；
　　交通肇事后，建议肇事人的标准动作
　　实施以下动作，帮助自己最大化减小刑事责任、减小民事责任负担、行政上争取从轻处理。
　　Ø 立即报警，或者让别人帮助自己报警——争取自首
　　Ø 交警通知到案后，如实供述事故经过——争取自首
　　Ø 立即拨打120或拦车将伤者送医——争取积极抢救被害人的量刑从轻情节
　　Ø 保护案发现场或让别人帮忙保护案发现场——不让交警反感
　　Ø 立即联系投保车险的保险机构——争取尽快、足额民事赔偿保险赔付
　　Ø 被采取刑事措施后，争取认罪认罚程序
　　结论
　　交通肇事发生后，无论伤亡情况如何，一定不要害怕、急着逃逸。逃逸带来的好处，是个小概率事件，理性人不应依靠小概率事件支配自己的人生。
　　#男子6分钟被撞3次致死 肇事者均逃逸##酒驾#