不用加油续航长，CNG动力能代替电动汽车吗？你怎么看？

　　从机动车发展历程来看，不管是什么车型还是动力配置，都无法跳出汽车最初的设计理念，汽车依旧是由车门、轮胎、方向盘、底盘、动力引擎等零部件组成的，不管是传统燃油汽车还是系能源电动汽车，都是在这一基础上的研发升级。
　　当然，新时代下人们更青睐零排放、无污染的新能源纯电动汽车，相比于燃油汽车的高油耗、污染排放相比，新能源电动汽车有着用车成本低、驾乘体验好等一系列优势。
　　反观燃油汽车，因排放问题对大气质量和环境带来了影响，还有着极高的用车成本，加上后期的保养、保险和维修成本，无法在后续的发展中脱颖而出。
　　当然，新能源电动汽车并不全面，就算是定价达到B级车、C级车水准的豪华电动汽车，都无法解决续航衰减、三电系统故障、补能体验差等问题，这一系列问题打消了部分车主的购车欲望，因此，人们想到了CNG动力，不用加油、续航长，＂CNG动力＂能代替电动汽车吗？你怎么看？
　　其实，CNG动力就是曾经风靡一时的＂油改气＂，部分车主想到了CNG动力有着极强的续航里程表现，虽说不用加油，但有着加油般的补能体验，而且不存在电动汽车的一系列短板问题，那么，CNG动力能代替新能源电动汽车吗？
　　在＂油改气＂的热门时代，人们感受到了CNG动力的优势，不仅有着低于传统燃油汽车的尾气排放，还可以降低用车成本，但是CNG动力走红没几年就销声匿迹，很少能看到张贴CNG标志的车辆了，这是为何？
　　一、动力衰减
　　要知道，油改气车辆本身就是在原有燃油动力车型的基础上进行改装的，这一动力最明显的优势就是省钱，而且天然气不存在汽油的燃烧不充分、磨损发动机内零件、产生积碳等问题，但存在明显的动力衰减，这是因为油的转换和其压缩比的管理，在转换为天然气动力之后，动力将衰减10%左右，部分小排量车型动力衰减尤为明显，甚至连坡度较大的斜坡都上不去！
　　二、空间变小，影响日常载货能力
　　CNG动力之下，要求车辆在原有油箱的基础上增设天然气气罐，这一装置往往会安置在车辆后备箱内，几乎会占一大半的空间，甚至会占满部分小型车辆的全部储存空间，还会增加车辆载重，长期以往会加大车辆轮胎和刹车系统的磨损和消耗！
　　三、成本较高
　　＂油改气＂其实并不简单，需要为发动机设立专门的进气管路，高容量、高品质的油改气系统的改装费用可能会上万，较高的改装成本限制了车主们的选择，前后对比下来，自然不会省多少钱！
　　我的看法：与其重蹈CNG动力的覆辙，还不如大力发展氢能、氢电动力车型，或者是尽早实现在电动汽车领域的突破，通过了解可以得出结论，CNG动力无法代替点电动汽车，对此，你怎么看？