2022下半年海军航空兵展望歼15T量产交付，歼11B升级强化战斗力

　　对于人民海军来说，下月初就要迎来自己的一个大日子了，江南造船现在已经开始为海军今年最受期待的大船的下水，进行最后的准备了。虽然新船从下水到完成舾装再到海试服役，那实际上还要有那么一段时间，但海军航空兵要再迎一次战斗力与规模的大增强已经是显而易见的事情了；所以咱们也借着这个机会，简单盘点下海军航空兵部队下半年还能有什么值得关注的新动向。
　　首先当然是舰载航空兵部队，海军要有新载机舰艇了，还是起飞方式焕然一新的舰艇，那自然就要有配套的新飞机才对；新的载机舰没几天就要下水了，舾装个一年多也差不多就要海试了，现在开始进行新舰载机的批量生产正是个合适的节点，等到海试的时候新机部队也就差不多组建完成了，等到交付海军的时候也就差不多能够登舰合练了。从沈飞方面发布的信息看也确实如此，前不久沈飞还发了一张新照片，照片当中有出现在生产线上的新歼-15，以及后方高挂的保节点标语。
　　现在还能够出现在沈飞生产线上的歼-15，那就只能是弹射版本的歼-15T了，从这点上来看，这款在雷达，航电以及武器系统上全面升级，空战能力直追乃至超越歼-16的先进三代半，是已经至少进入试生产阶段，下半年就要往海军交新飞机了。当然今年量产的那些新飞机，大概还是会配给兴城基地的，作为训练以及测试用的飞机，先拿去培训弹射机的学院用，让舰载机部队的飞行员们先早日体验上弹射起飞的快感。
　　而海军下一个舰载机部队的组建，估计也就是明后年了，而且这支新部队，可能还会拿下海军航空兵的挺多第一的；比如海军第一次接装全新的先进三代半战斗机，海军第一次接装量产有有源相控阵雷达的舰载战斗机，海军第一个多机型混编舰载战斗机部队等等；总之歼-15T的交付从很多方面，都要与下个月就要下水的新舰一样，成为海军发展历史上的重要节点了。
　　当然海军航空兵不光有舰载机航空兵，还有比舰载航空兵规模更大的岸基航空兵，这差不多300架规模的歼击机与歼击轰炸机也同样是值得关注的一个对象。顺带一提，我还听到某些人硬造言论说，海航的岸基部队的存在已经没有多大价值了，应该在未来一段时间里要不全部上舰转舰载航空兵，要不转隶空军。只能说劝这些人啊，少上网多看书，军事是一门由一系列事实组成的科学，不是靠不看历史不看教材靠脑补瞎推断的玄学。
　　几个基本问题嘛，我军的舰载航空兵是直接组建的部队，还是从海航原有部队当中集体转舰载的？我军在南海当中建设的几大综合性前沿基地是隶属于海军的还是隶属于空军的？其部署的歼击机部队与地导部队隶属于谁？海军航空兵当中的轰炸航空兵承担的任务使用的训练大纲与空军轰炸航空兵一致吗？对执行战役反舰任务的轰炸航空兵来说，突击机群的护航机是必须的吗，指挥链路是什么样的，由谁来组织？
　　这几个问题都讲不清楚，那还讨论什么海军航空兵全员舰载化？只要南海的几个有机场的基地一天归海军管，只要海航轰炸航空兵还存在一天，那海航岸基歼击机部队就得存在一天。当然，出于统一保障等的考虑，将全部的海航歼击航空兵旅全都换新歼-15T与歼-35的组合乃至让他们的飞行员人均都能舰上部署那我当然是支持的，就是海航没那个预算，112厂也没那个产能就是了。你说取消海航的岸基航空兵，那不是在和我军的军制以及指挥链路作对吗？
　　既然海军航空兵的岸基力量在当前我军的军种架构之下短时间不可能移交出去，那给海航进行战斗力升级那自然是理所应当的事情，毕竟说起来海航虽然三代机化率早就远超空军，剩下的二代机就剩北部战区海航那20多歼-8了，但先进三代半与四代机那还是没有个接新机的动静，海航也受限于预算以及能掌握的新机产能，没法照顾这些装备半新不老的 部队给他们找歼-16来用。
　　好在歼-11B的中期升级套件已经开始铺开了，至少那两个旅规模的歼-11BH能够利用这个机会先进行一轮升级，从海军发的照片看，南部战区海航已经拿到了数架换了新发动机也将雷达升级成全新的有源相控阵，兼容了霹雳-10与霹雳-15两款新导弹的歼-11BGH完成了战力升级。估计下半年也就要开始成规模的依次在海军航空兵中铺开了，别的先不说，这轮升级完成之后至少空战能力是有足够保证了，作为我军全部的歼击机部队当中部署最靠南的一批，在南海巡航的第一线上，这么大规模升级一轮，铺开72架三代半水平的歼-11BH，那还是很有用的。
　　除了这两项主要工程外，海军航空兵值得期待的事情当然还有很多，比如另外两款从零开始的新舰载机：下一代隐身舰载机歼-35与舰载固定翼预警机空警-600的研制与定型试飞工作；再比如海航两大轰炸机团依然还有一定数量的老轰-6什么时候能换轰-6J等等。当然，虽然咱们也知道，现在歼-20与歼-16空军都尚且还要的很急订单量很大，海军也还没那个能力抢，但是梦想还是要有的嘛，咱们还是希望能看见海空雄鹰团这支我军当中地位特殊的部队，用上歼-16乃至歼-20的那一天。