刘亚楼公然顶撞毛泽东，毛主席却说空军让他说了算吧，我管不了

　　刘亚楼，原名刘振东，福建武平人。中国人民解放军（空军）上将。
　　毛主席称他＂敢打敢冲，战功卓著＂；朱总司令赞扬他是＂军人标杆＂；周总理评价他＂千军易得，一将难求＂。在十年土地革命战争时期、解放战争时期功勋卓著。新中国成立后，历任空军司令员、国防部副部长等职，在创建中国人民解放军空军和加强人民军队革命化、战斗化的建设以及国防建设中，作出了卓越的贡献，使空军部队成为一支训练有素、具有相当规模的重要国防力量。
　　人们给他送了个外号＂雷公爷＂，空军司令，他的倔脾气在军中是有目共睹的，他连毛主席都公开顶撞过。
　　当时因中苏关系，中央下令让各兵种的俄语翻译转行，刘亚楼下令没有空军党委的命令，一个翻译也不准动。
　　毛主席得知刘亚楼这样下达命令，对刘亚楼说道：＂你这是和中央唱反调！＂刘亚楼却反驳道：＂我这是坚持科学！＂
　　毛主席听完冷冷地说道：＂是啊，就你刘亚楼讲科学，你还是国防科委副主任嘛！＂毛主席叹息道：＂空军就让刘亚楼说了算吧，我管不了。＂
　　因此，39岁的刘亚楼成了新中国第一任空军司令。
　　刘亚楼从被认命为空军司令，就开始组建空军任务，他认为实践之前先把理论知识学好，所以就在图书馆大量阅读相关知识，积极探讨相关方案。
　　在七月底，已经训练出来60名飞行员，50名正在训练。
　　刘亚楼将我国空军现阶段的状态向毛主席做了汇报，而毛主席一边记笔记，一边认真听刘亚楼汇报。
　　当时空军建设还需要苏联帮助，而当时我苏联也很愿意和我们达成合作关系，所以，刘亚楼不远千里会见苏联代表华西列夫斯基。
　　最后与苏联方面达成共识，取得了苏联出售的飞机434架、专家顾问878名，为我国组建空军打下了基础。
　　刘亚楼回国第一件事就创办学校，并且选出了刘凤，安志敏，方子翼等优秀同志，出任航校校长。
　　当时刘亚楼还有一个更大的权利，就是可以去各大野战军中挑选自己中意的干部，在一眼的时候，刘亚楼找到了能征善战，敢打敢拼的刘懋功。
　　但是刘懋功非常不愿意去空军任职，他觉得一飞机仪器复杂，空中打仗也不过瘾，当时也害了很多人做他的工作，但是始终没有做通，一野的领导就跟他说，如果你不愿意去，就给刘亚楼做工作去。
　　见到刘亚楼，刘亚楼给他做了好几个小时的工作，仍然没有做通，刘懋公认为自己没有什么文化，高科技也干不了，其实这也是我国很早就认识到科教兴国的重要性。
　　刘亚楼始终没有做通刘懋功的工作，不愿放弃的刘亚楼又约了罗瑞卿、邓华等人，一起去找刘懋功，给他做工作，刘亚楼还专门派车去接刘懋功一家人来参加聚会，最后经过他们一番劝说，刘懋功终于答应了。
　　其实我军除了刘懋功不是没有其他优秀干部，只是刘亚楼觉得刘懋功的个人情况和能力如果来到空军，是可以做出巨大贡献的，能够更好地帮助我国组建空军，这是国家大局，不能因为个人意愿而轻易改变。
　　刘亚楼的眼光确实很准。在刘懋功参加空军以后，先后出任第四航空学校政委，第十航空学校校长，南京军区空军司令等职位，为我国空军人才培养和组建空军方面做出了巨大贡献。
　　1951年1月21日，空四师十团28大队迎来了第一次空战，对战的是美国F-84战斗机，这是志愿军在空军领域第一次主动攻击，我军飞行员表现得勇敢且冷静，揭开了中美空战的序幕。
　　此后，空四师空军领域取得了一次又一次的胜利，掌握了一定的经验以后，刘亚楼亲临安东机场指挥前线作战。
　　抗美援朝战役期间，中国人民志愿军不畏强敌、不怕牺牲、奋勇作战，重创了在国际上不可一世的美国空军！
　　从朝鲜战役开始，刘亚楼带领中国空军一次又一次挑战极限、创造极限，为新中国空军力量的壮大做出了巨大贡献。
　　毛主席为了支持刘亚楼的工作，特意通知自己要做飞机出去工作，刘亚楼还说，空军飞机没有好的，驾驶员的水平也不高，希望毛主席在等一等的。
　　但是毛主席坚持要做，刘亚楼只能同意毛主席的要求，为了保证毛主席的安全，他一遍遍的检查飞机，并且不允许任何人靠近飞机。
　　这是毛主席第一次坐上中国人驾驶的飞机，在飞机上，毛主席兴致高昂，在飞机到达广州市，毛主席高兴的对刘亚楼说：＂还是飞机飞得快哟，看来以后我要多坐飞机咯，你这个空军司令以后记得给我开后门呐！＂这也是毛主席对刘亚楼工作肯定的结果。
　　在1964年刘亚楼去罗马尼亚访问期间，出现身患腹泻，腹胀，身体脱水等情况，但是他依然坚持工作，出色的完成了出访任务，第二年回到国内，在医院检查时发现肝脾增大发硬，医生怀疑他可能患的是肝癌，空军党委批准他进行治病修养。
　　毛主席得知刘亚楼生病后，第一时间写信慰问：＂闻你患病，十分墨念，一定要认真休养，听医生的话，不可疏忽。＂
　　可惜的是，在一线战场上拼搏了大半辈的刘亚楼最终被病魔带走了，1965年5月7日，年仅55岁的刘亚楼上将在上海与世长辞。