油价下调已定！今天7月19日，全国油价调整后9295汽油价格

　　今天7月19日星期二，2022年第14轮国内油价调整大局已定！因为虽然新定价机制规定，当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵，但很明显这一规则不适用于本轮国内油价调整。据相关数据显示：截至第4个工作日结束，原油综合变化率-8.63%，目前预计下调489元/吨(折合加油站92、95汽油价格、柴油价格下调0.37元/升-0.44元/升)。
　　以此不难看出此次成品油调价的油价下调已定！详细调价时间定在2022年7月26日24时开启，距今还剩下最后7天。因此需要加油的车主朋友注意了，不妨等油价下调以后再去加油站加油，因为相同的钱能加更多的油。
　　就当前的成品油市场分析，全国汽油现货价格为9016，-39，跌幅0.43%；柴油现货价格为8110，-51,跌幅0.62%。4个省市 汽油价格上涨，12个省市汽油价格维稳，43个省市汽油价格下跌，汽油价格在8600-10603元/吨；3个省市 柴油价格上涨，14个省市柴油价格维稳，42个省市柴油价格下跌，柴油价格在7711-9065元/吨。周五原油收盘上涨导致周六国内油价跟涨，但油价上涨后，中下游买单意愿降低，周日油价重回跌势。今日原油开盘下行继续打压中下游业者拿货积极性，主营方面月度销售任务完成情况较差，地方炼厂低价刺激下，主营油价继续下滑竞价。
　　主营方面，目前整体销售任务完成度不高，整体市场需求平淡，且疫情、雨水不同程度的限制下，预计仍有让利排库操作，山东地炼方面周末出货欠佳，叠加今日原油开盘走跌，炼厂持续价格持续下探，不过盘中原油出现反弹，部分炼厂借机挺价，业者开始抄底入市，若原油坚挺，则明日或有推涨可能，综合之下，预计明日全国汽柴油价格，依旧小幅走跌，部分地区持稳。
　　炼厂方面：山东地炼92#8699元/吨，环比跌75元/吨；0#7726元/吨，环比跌113元/吨。国际油价开盘下跌施压油市，区内油市观望气氛浓厚，山东炼厂纷纷降价促销且二三调降价居多，随之部分中下游用户逢低买入操作增加，市场交投气氛温和。据相关数据统计，今日山东独立炼厂汽油产销为做平，增库为主；柴油产销超百万，减库为主。受此影响，山东地区成品油行情跌势放缓，炼厂方面推价意向渐起，但中下游商家购进操作仍显谨慎，市场交投气氛温和。综上所述，预计明日山东独立炼厂汽油价格小跌、柴油价格止跌回稳。
　　其实就调价以来挂靠的原油走势分析， 可以发现在历经7月5日国际原油价格宽幅下行之后，于7月12日 国际油价再次向下延伸，并迎来4月最低点，其中NYMEX 原油期货08合约95.84跌8.25美元/桶或7.92%；ICE布油期货09合约99.49跌7.61美元/桶或7.10%。成本面震荡下行，且市场再放利空消息，山东独立炼厂成品油能否继续下探，通过以下我们来进行分析。
　　首先就成本面来看，在美国6月CPI刷新高点之后，7月美联储加息100基点的预测急剧升温，虽美联储今年最鹰派的议息票委布拉德在内的几位官员公开讲话，为加息100基点的预期降温至75基点，但加息75主流基点仍较为客观。而当前主要关注点在于拜登沙特之行协商增产事宜，这也将给予市场带来短线震荡波动，预计此期间原油或将在96-102区间运行，倘若此次增产事宜协谈进展顺利，那么届时或将给原油市场带来更大的冲击，冲破96美元或将成为可能。
　　而从近期山东独立炼厂销量来看，汽油虽前期全国行程码摘星带来一定利好支撑，不过近期疫情的再度反弹限制了部分地区出行，且本周内原油及MTBE、烷基化等都呈下行趋势，在成本、需求利空指引之下，山东独立炼厂汽油出货受阻；柴油近日则出货相对较好，首先就目前需求面来看难有起色，南北均有不同程度雨水限制，且当前正值传统淡季，中下游入市均以补仓或抄底投机为主。而本周柴油出货尚可，皆因业者不断入市探底，使得炼厂柴油出货效率有所提高，笔者在此也提醒业者，行情波动较大时，切勿盲目跟风入市，应视自身存量而定，谨慎操作为主。
　　从利润面来看，截至7月14日山东独立炼厂炼油利润在566.05元/吨，环比上涨17.60%，同比上涨7.72%。原油成本4785元/吨，下跌超250元/吨，其他成本微幅下滑。成本跌幅大于收入跌幅，利润得以提升。结合以上，原油方面市场仍有利空消息释放，带来成本利空。且目前山东独立炼厂开工率维持在67%-69%水平运行，暂无检修降负炼厂，市场供应较为充足。在当下汽柴油需求平淡，而炼厂仍有利润支撑之下，预计短期成品油或将继续下探，其中汽油在8700-8800元/吨；柴油在7800-7900元/吨。
　　另外截止2022年7月15日，山东独立炼厂国六92#汽油均价为8801元/吨，环比7月1日跌230元/吨或2.55%，同比涨952元/吨或12.13%；国六 0#柴油均价为7894元/吨，环比7月1日跌335元/吨或4.07%，同比涨1664元/吨或26.71%。国际原油 布伦特价格为101.16美元/桶，环比7月1日跌10.47美元/桶或9.38%，同比涨27.69美元/桶或37.69%。
　　上半月国际原油期货呈现震荡下行趋势，且期间震荡幅度颇大。而后期由于反弹力度较弱导致价格并未涨至前期高点，从而对国内成品油市场形成一定打压。与此同时，山东炼厂抗跌意向显现，汽柴油价格跌幅未与原油同步。主要原因在于目前绝大多数炼厂库存普遍处于合理低位，库容比均在三成以下，加上随着汽柴油价格走低，部分下游买家逢低买入操作有所增加，使得炼厂整体出货表现较前期有所好转，下面让我们来看一下山东炼厂汽柴油产销情况：
　　山东独立炼厂汽油车单产销率平均为102%，环比上个周期涨8个百分点，产销超百，实现减库；柴油车单产销率平均为101%，环比涨1个百分点，产销做平，库存略有减少。其主要原因在于，虽然就当下山东炼厂价格而言，对比其他大炼化略高，从而导致平仓成交不易。加上南方多雨天气使得部分地区终端需求不足，故南方市场来自山东以及东北地区外采资源量均有所减少，其中山东资源下海至华东、华南等地甚少。
　　汽油市场：进入七月后，随着暑期到来，且国内疫情仍在有效可控范围，民众出行开始增加，车载空调使用频繁使得零售市场加油站出货顺畅，下游用户稳步采购，因此炼厂整体出货提升明显。柴油市场：整体表现仍凸显季节性需求单一特性，虽然国家对三季度加快基建项目做出批示，业者对后市需求提升持有良好预期。但因当下国际油价不稳以及终端需求疲软影响下，市场贸易环节大量囤货操作甚少，仅靠下游逢低刚需补货难以对炼厂形成持续性支撑，因此炼厂整体出货虽有好转但仍为达到产销平衡的状态。
　　后市前瞻，短期内国际原油期货弱势震荡，山东地区成品油行情易跌难涨，且随着山东独立炼厂常年减压产能利用率仍存提升空间，产量增加使得区内供应资源充足。而就目前终端需求来说难有上佳表现，中间商囤货意向淡薄，仅靠下游用户按需采购，场内大单成交不易。因此炼厂方面为保证合理库位而继续采取促销策略。综上所述，预计下半月山东独立炼厂汽柴油价格继续承压走低，最终跌幅在200元/吨左右。
　　今天7月19日，最后作者带大家看一下全国油价调整后92、95汽油价格情况，备注：云南、陕西、四川、辽宁、新疆、青海、西藏，贵州、内蒙古、黑龙江油价没有实现统一价格。