开车的正确顺序是什么？

　　1、上车前检查，绕一圈检查一下车身情况，有没有什么问题，其实大部分就是看一下有没有杂物。有些发传单习惯插在车窗缝隙的，特别是没有在停车位的朋友看一下轮毂。（像我们这乱停放，还不留电话的，脾气暴躁的直接上锁的）
　　2、确保准备就绪调整座位，可以舒适地接触开车需要的控制装置并可以清楚地看到窗外。调后视镜，可以清楚地看到车辆后方和两侧。锁上车门。虽然很多车有自动锁车，但是一般都是在车辆行驶一会才会锁的，有小孩的就注意，这是安全的习惯；系好安全带，想死或者分多的可以跳过；检查仪表板，有没有亮警告灯；看看有没有油，看看有没有油，看看有没有油；无论新手或者是老手，建议安装个胎压监测，可以直观判断车胎够不够气或者气太满，有没有漏气什么的（车子自带的可以调过）；放好手机和其他杂物，该导航、充电先弄好，蓝牙也连好；
　　3、启动
　　自动挡看一下拉手刹没有；踩刹车；启动；把脚放在刹车上；看情况平地还是斜坡，点刹车，挂挡送手刹或者送手刹挂挡送刹车出发
　　手动挡看一下是不是在空挡（有些人习惯在上坡停车的时候，会挂上一档的，防止溜车）；看一下拉手刹没有；钥匙启动；离合踩到底，挂一档；半抬离合，再慢慢松，这时候可以踩刹车，松手刹。新手启动可以不用踩着刹车，车子有向前的感觉松手刹就好了。（离合的把控自己慢慢感觉，多开几次就好了）然后就是给油，升档；
　　4、正确驾驶汽车确保双手放在方向盘上。将您的手放在 8 点钟或 4 点钟的位置，在 9 点钟和 3 点钟或 10 点钟和 2 点钟的位置稍高，看自己的习惯。在这个位置，可以安全地操纵方向盘，也能预防急转弯什么的。
　　5、了解刹车
　　其实最好了解一下，以各种速度行驶时需要多长时间才能完全停下来。刹车不好就别贴太近前面的车。
　　请记住，驾驶是一种责任。开车就是不是你自己一个人的事情，想想周围的人。你不想要幸福但不要妨碍别人的幸福。
　　另外说一下事情就是有人说开车握方向盘的手法，能显示出这个人的性格：＂9 和 3＂位置——可能是一个完美主义者，求稳；＂12 点钟＂位置——如果您用一只手握住方向盘在12 点钟位置，在生活中的大多数情况下，都有一种随和的态度。＂9点钟＂位置——如果你用一只手握住方向盘9点钟位置，可能是一个极简主义者。这样的人更喜欢过一种尽可能简单的生活，人是真诚和直率的。指尖握持——如果你只用指尖握住方向盘，可能就是有洁癖的人。懒惰握住——这种方向盘握法涉及将双手放在方向盘顶部。就是怎么赖怎么生活，尽可能少做事。
　　极简握法
　　逻辑控制握法
　　和平主义者
　　完美主义者
　　最熊握法
　　冒险者之握
　　老板握法
　　养家糊口型
　　耍帅握
　　推土机握法
　　自动挡：
　　其实自动挡汽车在起步的时候真的是有讲究的，平时大部分人在驾驶自动挡汽车起步时的操作流程是这样的：
　　踩住刹车，插上钥匙、点火，然后再把档位从P挡直接拉到D挡，松手刹，起步。很多人认为这才是正确的起步流程，其实是不对的。
　　正确的起步操作流程：首先插入钥匙接通电源（拧两下），现在汽车仪表盘的灯光是亮起来的，切记不要一下将钥匙拧到底，拧到底就是直接启动了，
　　然后再踩住刹车，从P挡拉到N挡上面，然后再点燃汽车，松手刹，再拉到D挡上，就可以起步了。这样操作的原因就是为了更好地保护变速箱，减少对变速箱的伤害。
　　手动挡：
　　口诀：1踏2挂3打4鸣5松手刹
　　1）按起动发动机的顺序和方法起动发动机，观察仪表指示情况是否正常。
　　2）左脚将离合器踏板踩到底，将变速杆挂入起步档。
　　3）打开左转向灯，同时观察车辆周围情况。
　　4）看左后视镜，再次确认车身左后方安全情况。
　　5）按喇叭，示意车辆即将起步。
　　6）踏下加速踏板，同时抬离合器踏板至半联动位置。
　　7）先向后拉动驻车制动杆，压下按钮，然后缓慢放松驻车制动杆。
　　8）右脚逐渐踏下加速踏板，等汽车动起来后再逐渐抬起离合器踏板。
　　然后再根据路况换挡行驶，不管是手动档还是自动挡都要养成良好的驾驶习惯，这样不仅能保护车子还能有效地避免事故的发生。
　　第一步:观察一下周围环境，看看有没有小动物小孩什么的在车附近，确保安全。
　　第二步:上车调整好座椅观后镜，系好安全带，打开电源查看油量。如果是长途出发前需要查看机油，刹车油，冷却液，轮胎外观气压等。
　　第三步:发动汽车，让车稍微运行一下。
　　第四步:踩刹车，松手刹，挂挡；如果是手动档记得踩离合。
　　第五步:打灯起步。
　　7年啦!我的11款丰田-皇冠2.5L/V6，一路陪我走过了十多万公里。
　　我的操车流程是:
　　<1>系好安全带;
　　<2>第一次按下启动钮，通电;
　　<3>第二次按下启动钮，自诊;
　　<4>踩住刹车踏板，挂N挡，再第三次按下启动钮，着车;
　　<5>待速30秒左右，拉驻车手刹释放刹车，挂D挡，左打转向灯，慢抬脚刹，启步。
　　临时停车:超过30秒左右，比如等绿灯，踩住刹车，挂N挡，再踩驻车。
　　绿灯亮启步:踩刹车，拉驻车手刹，挂D挡，轻抬刹车，缓给油。
　　平时驾车养成习惯，脚的重心在刹车踏板上，只有需要动力时，脚根不动，右转角度到油门踏板，脚尖象挤牙膏一样给油，可别把脚面子搭在油门踏板上!
　　驻车:选择平坦地面，四轮相对平衡、平稳。踩住刹车，挂N挡，轻抬刹车不溜车。再踩刹车，挂P挡，踩驻车，熄火!
　　丰田-皇冠好开，别说男人们喜欢，女人也一样喜欢!女人开着省力，省心，省事，7年了，从没出过任何大小事故。
　　手动档：
　　系安全带
　　摘档（有的老司机怕溜车，或者怕手刹不好使~都愿意挂档停车）
　　踩刹车
　　打火
　　踩离合
　　挂档
　　慢抬离合（抬到耸车的时候）
　　摘手刹！ OK
　　自动档：
　　系安全带
　　打火
　　踩刹车
　　挂档
　　放手刹
　　抬刹车
　　无论是新手司机还是老司机，了解了解开车的正确顺序是有益处的，掌握开车正确的顺序，既是驾驶员应该养成的一种习惯，也是确保驾驶安全的重要前提。从安全的角度来说，开车的正确顺序应该是：
　　第一，开车前检查。起步前，要检查车辆状况及周围的交通环境。检查车辆状况主要是检查燃油是否足够？刹车系统是否良好？灯光系统是否良好？发动机状况是否正常？轮胎胎压是否正常？等等。检查周围交通环境主要是观察车辆旁边是否有其它车辆通行？周围是否有人员流动，特别是有没有小孩在车辆盲区玩耍？等等。只有确认无误后，确保安全后才能启动车辆。
　　第二，正确行驶。确认周边交通环境安全后，打左转向灯并观察左后视镜，缓慢行驶待车速合适时适时并入主干道。行驶过程中，要遵守交通规则，注意保持车距，不要超速，不要连续变道。
　　第三，安全停车。停车看起来简单，但稍不留神就会出现问题，因停车操作失误而发生交通事故的情况还是很多的。所以，在停车的问题上，要细心、小心、谨慎，特别是停车以后一定要拉上手刹。
　　开车无小事，处处须留心。无论你驾驶经验多么丰富，驾驶技术多么娴熟，保持良好而又科学的驾驶习惯非常重要，不可掉以轻心。
　　坐进车里，转钥匙，带好安全带，放入D档，油门踩到底！
　　你好，福特帮为您解答。目前汽车变速结构仅有手动和自动（CVT、双离合等），而且短期不会出现第三种变速结构，首先上车前系好安全带是必须的。然后我们再谈谈两者的驾驶正确姿势：手动挡
　　很多手动挡都是空档打火，而驾照告诉我们则是脚踩离合一档点火，准确的说驾校的操作上错误的。空档打火是最高效且车辆磨损最小的。一旦离合器和档位进入衔接，或多或少都会对离合器产生负压，长期踩离合打火容易造成离合器过早进入衰退期。
　　而空档是无需离合器和变速箱进入衔接期的，这样对车辆的磨损微乎其微。
　　起步再踩离合器，挂入一档，每种车离合器和油门的临界点不一样，只要找好临界点就可以很好起步。手动挡需要注意的是升降档的转速，一般2500转换挡是最高效的。
　　手动挡还需要根据路况对驾驶情况做出改变，坡道停车一定要拉起手刹避免溜车，起步则是进入一档，完全松开离合再放下手刹。而且切记不要空档滑行，很多老司机认为空档滑行最省油，这是有科学根据的，但是省油也是可以忽略不计的数量。
　　手动挡车型技术最成熟，但是操作也是最难的，需要长期驾驶摸清车辆脾气。自动挡
　　自动挡则没有手动挡那么多复杂的操作，无论点火还是停车一定要将档位挂入驻车档（P档），这样避免自动变速箱长期停留某一档位造成齿轮轴磨损，最终坏掉。自动挡无需考虑升降档，他由行车电脑判断，所以操作起来更加简便，不过自动挡相比手动挡技术结构更加复杂，出现故障的几率也更大，维修也相对昂贵。停车
　　手动挡停车建议挂入低档位拉起手刹，这样避免手刹未完全抱死的情况出现溜车，自动挡也是挂入驻车档拉起手刹，目前很多车都拥有自动驻车功能，所以只需要把档位挂入正确停车档位熄火即可。电子手刹不会出现拉线手刹的未抱死的情况。另外前面两个轮胎停车时一定要归位，避免转向轴出现长期拉升的情况。我是福特帮，前长安福特动力工程师，专注福特全系车型。欢迎关注，关于福特车系有问必答。
　　1.上车前观望车附近有无障碍物和小孩，另外检查车辆轮胎车况。
　　2.系好安全带。
　　3.插入车钥匙，然后转动让车进入电源，再转动到让车自检，各指示灯亮，然后再点火，(看各种车设计不同，有的需要脚踩离合，有则不用脚踩离合)。
　　4.待车转数表降到1000一转以下后，可以行走，但在行走前要打开左转向，按喇叭提示我的车要行走了挂挡，放手刹，行走。（行走前看左右后视镜观望好，）
　　这是我的开车在驾校学到的，也是在平时开车得习惯。本人学驾照很晚不知道我的说法对不对，总之一个好的驾驶习惯能保证你安全。
　　既然都拿到驾照，能开车了，
　　那该怎么开车，开车的顺序如何，都一定是有了清楚的认知。
　　这里只按顺序梳理一下车辆行驶前的几个环节里需要注意的一些小细节，
　　这些小细节虽然不起眼，但多注意一下的话，就能避免很多可能发生的麻烦。
　　细节一：绕车检查。
　　如果没有独立封闭的车库或车位，那么开车前绕车检查是很有必要的。
　　检查重点可放在轮胎与车牌两个位置；
　　轮胎，观察四个轮子前后是否有尖锐物，轮胎是否有破损，轮胎气量是否足够；
　　车牌，观察车牌是否完好，是否被遮挡或脏污；
　　要知道，故意遮挡号牌，会被一次性扣12分，罚款200元；
　　等交警同志拦下你的时候，可无法分辨遮挡这号牌的是你自己，还是某个熊孩子。
　　细节二：换鞋。
　　穿拖鞋的、穿高跟鞋的，车上最好备一双平底鞋，以便上车后更换；
　　新《道路交通安全法》规定：穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋或者赤脚驾驶机动车，属妨碍安全驾驶的行为，扣2分，罚100元。
　　相比扣分罚款，换鞋更重要的方面在于能保证行车安全；
　　这些年来，因为拖鞋、高跟鞋出状况导致刹不住车，进而引发车祸的案例可不少见。
　　细节三：通过观察仪表，确定车辆状态。
　　主要是看是否有标识灯异常亮着；
　　比如：
　　车辆起步前的发动机灯、机油灯、车门灯、安全带灯……等；
　　车辆起步后的手刹灯、水温灯……等；
　　就有司机，在手刹灯亮着的情况下强行开动车子，还抱怨车子无论怎么踩油门，速度都上不来。
　　细节四：按自己的坐姿调整好观后镜和两侧后视镜。
　　有部分车主会经常遗漏这一点，
　　觉得侧点身或弯点腰、伸下头就能看到，不过多花几秒钟的事情，没必要较真。
　　但往往就缺这么一点较真，偏偏就是这么一点疏漏，恰恰就是这几秒钟的差别，就会带来一场意外。
　　…… ……
　　其它的暂时就不说了，
　　希望各位司机大佬专心驾驶，平安出行。
　　@回到车上，分享驾驶经历和经验。