如何避免航拍无人机炸机（一）

　　所谓＂炸机＂实际上是无人机飞友们，对无人机遇意外坠落的称呼。
　　我身边不少有经验的无人机飞手朋友，也发生过不少炸机事件，网上也有无数案例，在B站就有很多。相信各位以前也看过一些炸机视频。
　　所以我在这里，分享一下我的体会：如何避免炸机。
　　第一、新手刚买到无人机不要急于飞行，先要认真阅读熟悉厂家产品用户说明书，了解无人机有关性能和操作说明， 另外在厂家相关网站和B站等，应该有相应的无人机视频教学内容，可以多看看多学习， 增加对无人机的理性认识。
　　刚不久，有一位朋友，买了不到一周的大疆mini3无人机炸机了，打电话给我，他说刚刚飞出去一百多米的无人机突然失联，怎么办？我说如果是刚刚失联，可以等一会无人机会自动返航，如果几十分钟还不返航就说明炸机了，可以通过遥控器app上的寻找无人机功能，用最后无人机卫星定位地址寻找丢失的无人机，过了一会，他打电话说找到了，的确是炸机。
　　据统计，大部分炸机事故，都出自新手在购买第一架无人机的前几个月。
　　在前期要做好无人机飞行的基础练习， 可以找一个周边无人的室外空旷的环境 练习无人机的基本操作飞行，训练飞行最好控制在三十米范围以内。
　　目前大部分的无人机都已经非常智能化，但要学会熟练手动操作无人机起降悬停，前后左右 飞行，训练手动操作＂对头、对尾、对侧＂、＂同圆＂、＂8字＂等练习， 别要练习手动定点起飞和降落， 这些练习的目的，是要培养一种类似于熟练驾驶汽车一样的肌肉记忆， 达到人机合一的境界。
　　第二、 不要过于依赖无人机的智能返航功能
　　大家知道，无人机失去信号、电量不足、失控等情况时，会自动返航，但是能否顺利返航，要看这个返航高度怎么设置，并且还有有一些需要注意的点。
　　有一个有多年飞行经验的 无人机飞手 去一个山地景区拍摄， 拍摄过程一直很顺利，信号也很好， 因此注意力基本集中在操作屏幕上。在无人机飞出不到两公里的时候突然失联，并且一直联系不上，等了几十分钟以后也没见无人机飞回。按照遥控器上无人机最后定位寻找过去，结果无功而返。
　　再次查询最后位置才发现，无人机已经绕过山的背面，因此判断是无人机在信号中断后触发自动返航，遇到山体阻挡后无人机悬停等待，电量耗尽后就地降落。因为无法和遥控器联系，所以最后降落的地点并没有传到遥控器上。
　　所以飞手要在每一次飞行前，认真考察飞行环境和途径的障碍物，按照观察结果调整返航高度和避开无法逾越的障碍物。
　　然后根据这些高度设置你的返航高度。
　　拍摄高楼、岩石、山峦等高大物体时，尤为重要。这些障碍物的遮挡，很可能会造成无人机失去信号无法完成安全返航。
　　例如，你要拍一个350米高楼，可以设置400米返航高度。你要拍一个80米的小山，但它旁边是一座100米的山，那么就最好设置120米的高度。
　　总之，预判每次无人机飞回来时，有可能碰到的最高障碍物，然后设置返航高度比这个高就行。
　　虽然无人机返航时，前后上下避障是生效的，但是，如果前方碰到水面、暗光、玻璃镜面等障碍物，避障是有可能不奏效的，这一点在遇到有玻璃幕墙的高层建筑时，尤其要注意。
　　所以，在起飞前，你必须清楚，你的拍摄目标以及周围障碍物的最高＂相对高度＂，也就是俗称离地高度，这是相对于海拔高度而言的。
　　返航高度不是越高越好，过高的返航高度数值，每次返航也会消耗相应的电量负担。
　　也就是，同等起航电量的情况下，你把返航高度设得越高，你的无人机能正常拍摄的时间会相应缩短。
　　所以，一般不要设置太高。按照上款所述的，比拍摄目标及返航可能遇到的障碍物高出一截就行。
　　一般来说返航高度设置65米就可以，在每次飞行前记得按环境不同再及时调整。在高楼林立的大城市，可能就要调整到100～200米，山区可能要调整到200～500米。
　　第三、 不要过于相信无人机智能避障功能
　　虽然大多数无人机都配备有智能避障功能，但目前无人机避障功能并不是百分之百保险。
　　网上有不少 拍摄无人机智能跟踪功能 翻车的视频， 尽管很多声称有权墙壁上的无人机在 智能跟踪被拍摄者穿越 穿越树林一般都很顺利，但也有少数会突然炸鸡， 这是因为无人机对某些 细长条的障碍物 比如细小的树枝和电线等无法准确识别。
　　因此，在每一次飞行前，都要仔细检查飞行环境中是否有电线、高压线、风筝、鱼线等，出现在飞行范围内。 要及时关注和引导无人机躲避， 无人机避障功能对这些物品基本无效。
　　另外 无人机对水面和玻璃的反光的物品，避障功能也会失效，因此在江、河、湖、海水面飞行的时候一定要注意观察遥控器，留意随时注意保持无人机在视线范围内。
　　永远不要依赖避障。
　　一是地形复杂，万一是一块石笋，一面玻璃，一条藤蔓，探测不到怎么办。
　　第四、注意无人机视野的盲区，慎用＂一键拍摄功能＂
　　在我出游川藏线的路上，途中经过一座观景台，景色非常美。我刚放飞无人机拍摄完 返回无人机时，正好来了一帮从旅游大巴上下来的游客，其中有个小伙掏出一架大疆mini3无人机也准备放飞。等我安全降落无人机收好后，转头却看见他提着遥控器，楞楞地看着旁边的悬崖上方。我问他：怎么了？他指指前方说：无人机挂在悬崖上了。你是在拍环绕吗？我问，他点点头。
　　这估计也是个新手，在无人机飞环绕拍摄的过程中，没有留意无人机已经接近悬崖边缘。大疆mini3无人机没有侧向避障功能，所以直接坠毁到悬崖峭壁上的树丛中炸机了。
　　虽然看不见，但悬崖上的无人机应该不太高，可能仅三十来米，但悬崖很难攀登。而且因为是跟团旅游，大巴车无法长时间等待，短时间小伙无法找人或自己上去寻找无人机，最后只好放弃，弃悻悻地离开了，好在再买个mini3机身价格也就三千来块钱，损失也不算太大。
　　时至今日，大部分无人机都能够自动实现多种＂一键拍摄功能＂。
　　诸如＂环绕拍摄＂、＂延时拍摄＂、＂自动跟随＂、＂航点飞行＂、＂一飞冲天＂、＂自动远离＂、＂球星慧拍＂、＂自动全景＂等，非常方便。
　　很多飞手按下功能后，甚至放松地放下遥控器，边等变干其他事。而炸机意外，往往就在这时发生。
　　要做到每一次无人机起飞后，最好在拍摄前，都要推你遥控器的偏向杆环绕观察一周，看看周围环境做到心中有数，在侧飞和到飞过程中不至于碰撞到障碍物。在网上和身边，我见最多的炸机，都是横向移动时碰到障碍物而坠落。
　　也就是，要不就是移动方向和机头方向大致成直角。P档时做动作，无人机左右避障是不工作的，一下就碰到障碍物。
　　特别是无人机上的大师镜头和一键短片功能，这时候无人机自动执行的飞行范围可能超出你的预计，要随时留意观察无人机状态，在有障碍物碰撞危险时及时终止拍摄。
　　环绕拍摄物飞行时。虽然这时如果使用＂自动环绕＂功能，左右避障是生效的，但是碰到诸如玻璃镜面等障碍物，依然是有可能炸机。
　　第五、可能的情况下尽量不要使用S运动档飞行
　　无人机飞行速度有C-平稳档、N-普通档、S-运动档，一般情况下用普通档就行，拍摄要求稳定度高的情况，可以使用平稳档，在追逐拍摄高速运动物体时可以选择运动档，但使用运动档时通常会自动关闭智能避障，因此在无人机高速运动情况下，由于速度过高无人机停止距离也相应延长，极易碰撞障碍物。为了保障安全，在高速档飞行拍摄时一定要留意观察飞行路径中的障碍物，避免发生碰撞危险。
　　为防范图传延时引发炸机，我们应该:
　　(1)尽量不要让自己跟无人机距离太远，这个前文已提过。
　　(2)信号不佳时，不要做飞向障碍物、穿越狭窄空间、贴壁飞行等动作，甚至不起飞。
　　(3)尽量不要使用S档，一般情况N档就够用。
　　(4)与拍摄目标预留足够距离，时刻警惕自己＂图传延时＂的存在。
　　介于时间原因，后面还有一部分内容留待下次再讲！请留意收看！