没有俄气，撑不过冬天！北溪检修仍在进行，德国越来越慌了

　　当地时间18日，消息人士透露，此前被加拿大扣押的＂北溪一号＂天然气管道涡轮机，已经通过飞机运往德国。德国人悬着的心终于落下了一半。接下来只要把涡轮机送还俄罗斯，至少能保证不会被俄罗斯长期断供。不过，＂北溪一号＂一天不恢复供气，德国就一天不能安心。
　　按照俄气方面的检修计划，7月21日，＂北溪一号＂将恢复通气。但是根据各方预测，德国把北溪管道的涡轮机送到俄罗斯，至少要到7月24日，谁也不知道，这是否会影响＂北溪一号＂的通气。以朔尔茨为首的德国政府仍在力挺乌克兰，但德国能源监管机构却越来越慌了。
　　＂北溪一号＂检修前，德国能源监管机构联邦网络局局长穆勒向德国民众发出警告，天然气涨价2倍不可避免。＂北溪一号＂检修断气后，德国开始动用冬季储气，穆勒又改口说，到2023年，天然气至少涨价3倍，并且提醒德国民众记得存钱应对账单暴涨。到了上周末，7月17日，穆勒又指出，没有俄罗斯天然气，德国＂无法撑过这个冬天＂。
　　可以看到，德国这位能源监管机构老大的三次表态，一次比一次急迫。其背后的原因很简单，德国乃至欧盟尝试了所有替代方案，但没有一条路能走通。德国从5月份就开始与卡塔尔就扩大液化天然气（LNG）进口进行谈判，但截至目前双方谈判仍在僵持，即使能谈成也要等几个月。考虑到LNG运输船以及相关接收设施的短缺，远水恐难解近渴。
　　福无双至，祸不单行。6月以来欧洲又迎来两大坏消息，先是美国一家天然气工厂发生爆炸，美国液化天然气（LNG）出口受影响，持续时间将达3个月。这将导致美国难以履行今年向欧洲供应150亿立方米天然气的承诺。紧随其后的是，挪威油气工人闹罢工，又导致油气田停工。
　　中东、美国都指望不上，欧盟只能另寻气源。以色列、埃及欧盟都已经求过一遍，最新的消息显示，欧盟委员会主席冯德莱恩将于本周访问阿塞拜疆＂求气＂。不过此前已有分析人士指出，阿塞拜疆无论是天然气储量还是产量，都无法满足欧盟需求。冯德莱恩此次出访，顶多算是本着＂蚊子肉也是肉＂的想法去的，想要靠阿塞拜疆填补俄气缺口，根本是天方夜谭。
　　从俄乌冲突本身到这场能源大战，西方制裁不断，欧盟更是对俄罗斯进行了6轮制裁，但胜利天平似乎仍在朝着俄罗斯一方倾斜。仅从4月前的数据来看，俄乌冲突开始的一个多月里，欧洲国家向乌克兰提供10亿欧元援助资金，但他们却在能源贸易为俄罗斯供应了多达350亿欧元的资金。
　　这样的局面，虽然随着之后欧美对乌援助和对俄制裁同步增加有所转变，但＂北溪一号＂一场检修，再次让世界看清了：无论是俄乌战场，还是没有硝烟的能源战场，主动权都掌握在莫斯科手中。
　　美国卡内基国际和平研究院的一份报告指出，天然气控制对欧洲来说是致命的，但俄罗斯付出的代价却较小。
　　相关数据显示，如果俄罗斯完全断掉欧洲的天然气，其本身的损失也将高达400亿美元。但如果俄气只是减供，在这样的情况下，由于天然气价格暴涨，俄罗斯的收入反倒不会受到影响。
　　10月到来年3月，是欧洲天然气需求最高的月份。俄罗斯如今的策略很清晰，打乱德国等国为冬季存气的计划，这样冬季他们将不得不更加依赖俄罗斯天然气。届时欧洲将不得不重新审视其在对俄制裁上的态度。
　　也正因为如此，现在普遍的观点是，俄罗斯或许不会彻底断掉＂北溪一号＂的供气，但维持减供，或者延迟通气，让以德国为首的国家更加难受。
　　穆勒的＂没有俄气，德国撑不过这个冬天＂的言论，并非危言耸听。德国政府也在积极筹谋＂后路＂，比如说重启煤炭和石油发电厂、在城市建立集中取暖点等。但问题是，这些措施都是治标不治本。解决天然气短缺的问题，最根本的解决方案是——妥善解决俄乌冲突。然而如今的局面下，这显然是不可能完成的任务。
　　据媒体报道，欧盟已经在讨论新一轮对俄制裁，欧盟是铁了心要与美国一道制裁俄罗斯。情况已经如此，俄罗斯会对要置自己于死地的西方手下留情？本周，＂北溪一号＂恢复通气，或将会把俄欧之间的能源战争推到新阶段。