谢大脚于月仙因车祸去世，他的司机需不需要负责任？

　　＂谢大脚＂于月仙因车祸去世，他的司机需不需要负责任呢？
　　首先，我对于德艺双馨的人民表演艺术家于月仙女士不幸逝世深表哀悼！人间再无＂谢大脚＂！华夏再无于月仙！哀哉！悲哉！痛哉！
　　此次车祸亦应该是＂人祸＂！凌晨三点钟谁要求亲爱的＂谢大脚＂仍在路上呢？拍片赚钱需要如此拚命吗？亦许那些为生计不得已而为之的人偶尔或可理解。我们美丽端庄、著名演员于月仙女士难道应该如此？怜香惜玉制片人、导演不懂！虽说拍片重要，演员的安全、生命终归重于泰山！
　　凌晨三点，人最为迷糊的时刻。媒体报道称之为车速＂＂过快＂。骆驼踱步于蒙古高原亦是常事。交通事故所能发生的原素冥冥之中皆已具备。
　　我以为司机迷糊;车速较快;路途陌生是发生交通事故的原因。迷糊的司机发现骆驼为时已晚。司机采取紧急措施不力扩大了车祸的危害！我揣测于女士应该坐在＂副驾驶＂位置上。司机本能地将方面左转力求自保，导致＂副驾驶＂位置的人暴露无遗承受巨大的冲撞而不治身亡。所以其余三人仅＂受伤＂而已！
　　交通规则而言，车肯定必需让骆驼。司机相遇骆驼应当小心翼翼，减速、避让是必须的！骆驼并不懂＂规则＂。
　　我以为(揣测)此次重大的交通事故，小车司机应当负全部责任。
　　我本人坚持收看《乡村爱情》，毫无疑问是为了欣赏＂谢大脚＂精湛的表现而来！更是为酷爱的＂偶像＂于月仙女士而守候！而今天妒英才、红颜薄命！人民喜爱的艺术家于月仙女士驾鹤西去！《乡村爱情》于我而言俨然绝唱！再见了＂本山＂传媒！
　　于月仙美女！一路走好！三湘儿女永远爱你！
　　针对这个事，我必须说两句......
　　我是艳子，内蒙古鄂尔多斯人，阿拉善左旗离我很近，这条路我和小温经常走S228公路，也很熟悉
　　在我的记忆了，我不知道于月仙，但谢大脚给我留下的很深的记忆，也给我带来过很多快乐，写这个问答目的，就是同样相似的路段，在内蒙古大部分地区都有，包括我的家乡（图下）
　　乡村路
　　很多自驾游的朋友，或者跑货运的司机，看到这样的路段，视觉也宽阔，基本都跑得比较快，甚至有的司机一边跑，一边和旁边的人欣赏着路边的风景，这样都是危险的，特别是牧区的路，大部分都是比较直，人少，车也少，导致了司机安全驾驶心里下降。牧区的路上几乎很多地方都有这样的标示（有牛羊骆驼出没的标示牌）
　　它们不怕车的，大部分路两侧有铁丝网的，有时候牛羊等家畜会跳过去吃草，有的路段附有人家，马路两边都有自家的草场，就会出现牛羊群过马路，特别是夜间，牧民的牛羊几乎都不回家的，有的就会在马路边卧着，夜间视觉本来不好，车速要在快，很难收的住，容易出现碰撞...
　　即使白天，驾驶员也要特别注意一些拐弯处
　　有的外地司机没有减速，只是提前鸣笛，羊和牛它们听惯了车的声音，也见惯了车来车往，它们不搭理了，就会导致很多外地司机出现了碰撞，最后也产生的赔偿，说到这来，我特别提示一句＂如果碰撞的家畜，千万不要跑，及时报警或者报保险＂不建议私自了，因为有时候家畜的主人不讲理就会要的比较多。
　　特别的唠叨一句：也是经常我们能看到的，就是自驾游，带着家属来牧区玩的游客，车上有孩子，老人的，副驾驶坐的家属很多没有安全意识，看到马路两边的家畜了，就大声喊，给孩子老人指，导致驾驶员分散注意力，也跟着看，这样是最危险的。
　　如果您提前看到大的家畜了，牛.骆驼.马匹.保持一定距离，不要跟得太紧鸣笛，因为有时候受惊的，牛会返过头顶车的，或者踢的
　　大的家畜都认主人的，它们在外面吃草，溜达，也有自己保护自己的意识，陌生人最后不要靠近，特别是孩子，也有的大人就站在牛旁边拍照，很危险的，弄不好就会被牛顶撞或者踢到（这样的事以前出现过很多次）特别是第一次来牧区的游客，切记有母牛带牛犊子的，不要靠近，骆驼也是
　　夜间，有时候大的家畜个别在路边卧着，车过时，会瞬间受惊起来，往车灯光亮的地方跑。
　　我也是一名司机，我的概念就是当你的脚步踏入车门那一瞬间，就一定要意识到，你的生命和车已经合为一体了，如果您车上还拉着别人，就意味着别人的生命都在你的手里，一定要慢，遵守交通规则
　　最后也希望来牧区玩的朋友安安全全的来，安安全全的回去
　　有不可饶恕的责任，司驾人凌晨超速驾驶车辆行驶在高速路上，头脑时刻冲满危机感，這是职业的要求和必须，地广人稀的内蒙古，牧畜多這就要求司机行车要在可控速度之内，做到有备无患。凌晨三点正是疲惫之时，年青人是在玩梦游，而造成了伤天害理的后果，此严重事件说明了一个真理。青年没有老年稳，差的不是叮点，是死活之争。
　　我作为开车二十年的老司机来判断，他的司机是否负责还真不一定！
　　从新闻报道中，可以看到几个关键信息：凌晨3点、骆驼、空旷的草原公路。
　　那么在空旷的公路上，突然遇到动物，我们能及时躲避吗？
　　先看下面这个例子
　　在这条空旷的马路上，前方大约200米处有一只鹿。但如果没有箭头指示，你能确保看清楚它吗？
　　你几乎看不清楚那是什么东东。
　　等到它开始出现在公路上时，距离你也仅仅只有20、30米的距离。
　　等你反应过来的时候，开始刹车，你能确保不撞到它吗？
　　我们看看相关人体反应并作出刹车是的数据。
　　按照这个距离，你的停车距离至少在26米，但是……
　　你大概率还是会撞上了它。
　　也许有人说，我就可以做到。那么如果我们换个环境，现在是凌晨3点呢？
　　同样是一条开阔的乡间公路，而此时你能看到有一头熊，就在你前方10米之内。你能找到它吗？
　　事实上，车子的左侧有一头熊，而且速度并不快。但是......
　　直到车主撞到了熊，才反应过来，但为时已晚。
　　在马路上与动物相撞的几率虽然不大，但在空旷的公路、较多野生动物的情况下，还是非常多的。
　　以上的新闻说明，就算是你驾驶技术好，遵守安全法规，也有很大可能会遭遇这种＂飞来横祸＂。
　　所以，我不会随口就给司机下结论，认为这次事故一定就是司机的责任。在安全驾驶情况下，70公里时速会有什么样的威力？
　　按照网友提供的信息，这起事故发生的路段是限速70km/h的，那么发生撞击后，会有什么样的后果。
　　我找了一个时速70km/h的碰撞实验视频，随便截取了一幅碰撞画面，大家自行感一下。
　　车头几乎全毁，门柱变形，轮胎脱落，安全气囊全部弹开.......
　　也就是说，即使在路况允许的行驶速度下，发生这样的碰撞，也有可能导致司乘人员伤亡。
　　上面这张图也是一个70km/h碰撞的情况，样子也是相当惨，可能由于撞击物比较低，因此只是车头受损严重，而车身几乎完好。
　　但这次车祸遇到的情况是骆驼，骆驼的高度很高，一旦碰撞，结果肯定比上面的碰撞要惨烈很多。
　　在网上找了一张这个图，这匹马的高度可能略比骆驼低点，但从行车记录仪的角度感受一下，还是非常的骇人。司机是否负责自有警方定论，但却给我们了一个警示
　　这起事故的定论，最终是有警方来定论。相信现在的监控、行车记录仪、行车电脑等数据，足以确定这起事故到底是该谁来负责。
　　但却给我们了一个警示。
　　1、在不熟悉的路况下（沙漠公路、草原公路、山地公路等），严格遵守交通规则。因为你也不知道会有什么等着自己。
　　2、上车一定要系安全带（不系安全带的事故死亡率是系安全带事故死亡率的4倍！），关键是否可以保命。
　　3、夜间开车一定要降低车速（据统计，全球60%的交通事故发生在夜间，占交通事故死亡总数的50%，且根据国际照明委员会的调查显示，夜间交通事故率是白天的三倍之多），如无必要的情况，尽量不要夜间行车。
　　最后说句题外话，人间再无＂谢大脚＂！华夏再无于月仙！向德艺双馨的人民表演艺术家于月仙女士的不幸逝世致哀！
　　司机负责任是大概率事件，一是涉嫌超速，二是涉嫌疲劳驾驶，或者二者兼而有之。第一，涉嫌超速；
　　从警情通报来看，郭某驾驶的是SUV小型客车，事故发生地是S228线443公里500米处的阿拉善地区。
　　为什么说郭某涉嫌超速驾驶呢？因为事故是与路上的两只骆驼发生碰撞，而骆驼死亡。
　　骆驼的体型是非常大的，成年单峰骆驼的重量在500千克左右，身高可以达到2.15米，比SUV的高度还要高。骆驼的生命力也极为顽强，可以在没有水的条件下生存2周。
　　汽车撞死骆驼还是第一次听说，能把这样的庞然大物撞死的可能性只有一个，那就是车速极快。当然，郭某撞死的骆驼究竟有多大目前不得而知，倘若是小骆驼的话，车速较慢的情况下也可能撞死。
　　在2021年1月份春节期间，为了保证春运安全，阿拉善交警特意发布了＂两公布一提示＂，对阿拉善地区所有的危险路段、事故多发路段及路口做了重点提醒，其中就包括这次涉事的S228线。
　　＂提醒＂是这么说的：S228线里程长、路面窄、弯大坡陡、路肩松软，极易发生事故。并特意强调全路段限速70公里。
　　那么问题来了，70公里时速下能否将骆驼撞死呢？现在交警方面仍然在对事故进行进一步的调查，尚未披露当时汽车的行驶速度，不过从目前掌握的信息来看，郭某驾驶的汽车确实有超速的嫌疑。试想一下，两头骆驼当场死亡，司机及另外两位同乘人员不同程度受伤、于月仙伤重不治身亡，这速度得有多快？
　　假设郭某被最终认定为超速驾驶，那么他就构成了＂交通肇事罪＂，不仅面临最高3年的刑罚，而且同乘人员可以对其提起附带民事赔偿。第二，涉嫌疲劳驾驶；
　　还有一种可能，郭某可能不超速，但在发现骆驼时没来得及刹车，最终导致事故的发生。
　　为什么来不及刹车？原因可能与疲劳驾驶导致的反应慢有关系，而且从警情通报来看，郭某涉嫌疲劳驾驶的可能性是很大的：
　　＂通报＂中提到事故发生的时间是凌晨3点27分，下半夜打瞌睡很正常。那么郭某在出车前是否存在长时间驾车或者休息不足的情况呢？如果有，他有可能涉嫌疲劳驾驶。
　　疲劳驾驶导致致人重伤、死亡的，属于交通肇事罪的范畴，已经构成犯罪，不仅可能面临刑期，而且还要对同乘人员的伤亡作出民事赔偿、对骆驼的所有权人作出赔偿。写在最后：
　　目前事故的责任认定还没有通报，司机在事故中也有受伤，目前正在治疗阶段，相信很快就会有一个结果。
　　当然，我们所说的＂超速＂、＂疲劳驾驶＂只是综合各方信息后的＂猜测＂，一切还要以交警方面的最终认定为准。
　　假设司机郭某最终被认定为超速、疲劳驾驶中的一项或者两项，结合一人死亡三人受伤的结果，等待郭某的不仅是民事赔偿，还有可能被判处3年以下的刑期，这就是他要负的责任。
　　这件事也给我们广大司机提了个醒，一定要谨慎驾驶、杜绝超速、疲劳驾驶等一切违反交规的行为，安安全全全上路、平平安安回家。对此，大家怎么看？欢迎留言交流；
　　码字不易，给点个赞、点个关注吧。
　　谢大脚于月仙因车祸去世，首先为死难者不幸去世沉重表示哀悼！其次，有关其驾驶员责任，应有当地主管部门和交警来处理，来判断其事故原因？来认定驾驶员责任。如果死难者家属不服，有关负责交通事故认定？可向当地法院起诉。现在我国己生活在法制社会，生活人人平等。
　　＂谢大脚＂于月仙因车祸去逝，实在是让人悲痛的事。《乡村爱情》中饰演小姨子的音容笑貌还历历在目。
　　据悉，肇事车辆车头被撞得严重变形，车顶整个被掀开，车内气囊全部弹开，不论什么原因，很明显当时的车速太快是发生惨案的原因。
　　对于驾驶司机需不需要负责，还得根据鉴定情况酌情而定。
　　1.鉴定结果是属于机械事故引起，且肇事车辆不属于司机的，驾驶员无责。
　　2.鉴定结果不是机械事故，车内有人指使或迫使驾驶司机高速行驶时，司机应负次要责任。
　　3.鉴定结果不是机械事故，因一定外力因素干扰而造成司机操作失误引起事故的，驾驶司机应负主要责任。
　　4.鉴定结果不是机械事故，因驾驶司机操作不当造成的事故，司机应负全部责任。
　　对于演员于月仙的去世表示沉重的哀悼！
　　司机大概率还是会负责任的，至于责任的轻重还需要等待警方的进一步了解和取证而定。
　　我们从警方公布的事件情况初步来看，应该是几个方面造成这样不幸的事件发生。
　　事发时间是凌晨三点多，这个时候是伸手不见五指的深夜，并且在内蒙古自治区的草原的路上，肯定是连路灯都没有，这对于司机师傅的驾驶来说，视线非常不好，可视距离很近。
　　另外，车子撞到的是两只骆驼，而且两只骆驼都被撞死了，可见这是多么大的冲击力，继而推断当时的车速该有多快。
　　车速快，一般有两个原因，第一，可能是司机自己的驾驶习惯，就是司机自己做主把车子开这么快的。第二，可能是车上其他人要求司机开这么快的，可能是随行的其他人，也可能是于月仙本人，如果是她主动要求的，那么司机作为被雇用人员，应该服从雇佣者的要求，那么司机大概率是没有责任的。如果是司机主观行为下，自己开这么快的，那么他就应该付主要责任。最后，还要判断司机是否是酒后驾驶。
　　其实，在这个时候追究谁的责任，也没有什么实际意义了，毕竟人死不能复生，还是劝诫各位开车的朋友，无论什么时间、什么地点，有什么要紧的事情，一定不要超速行驶，安全到达目的地才是最重要的。
　　珍爱生命远离酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶。
　　专注于头条问答，希望可以结识更多志同道合的朋友 ，谢谢啦！
　　严格意义上来讲，于月仙被撞身亡的这起交通事故其实就是一起单方责任事故，也就是由一方负完全责任的交通事故。譬如由于开车速度过快撞上了树木、电线杆、建筑物等，树木、电线杆、建筑物肯定是不能担负责任的，所以由汽车驾驶员负全部责任，也就是单方责任。
　　而这次于月仙遭遇的车祸，被撞的是散养的骆驼，虽然是动物，但动物是不可能懂交通规则的，驾驶人对这些动物是应该进行合理避让的。但是，交通事故的发生说明司机没有合理避让，所以应该承担责任。
　　也许有的司机师傅、驾驶员朋友认为草原宽阔的公路上难以避让这些散养的动物，这只能说明车速太快，观察不力，采取措施不及时，所以还是车辆驾驶员的责任。
　　当然，负交通事故的全责有时候不一定要承担刑事责任、民事责任的全责，还要具体案件具体分析，尤其是被害人的家属是否签署谅解意见，这是车辆驾驶员被如何追责的很重要的一方面。
　　月仙已逝，愿天堂没有车祸，也但愿幸存者尽量少些争端，多些理解。即使苟延残喘，努力平静以待。
　　司机当然要负刑事责任和民事责任
　　惊悉谢大脚于月仙女士因车祸去世，喜欢她演出喜欢她人品的人都痛惜她死的早。
　　这起车祸是否可以避免？凌晨3点说明夜幕笼罩，事故发生地点是驼乡的驼乡，地广人稀，但盛产骆驼。野生骆驼行踪不定，它不管白天还是夜间。汽车载着于月仙等人，开车的司机一定保证坐车人的安全，把人送到目的地。但由于车速过快，在漆黑的夜晚撞上了2头骆驼，将骆驼撞死，不幸的是于月仙当场死亡，司机和另一人受伤。
　　发生道路交通伤亡事故，司机没有逃逸，立即向公安交管部门报案，2名以上交警调查取证，制作道路交通事故责任认定书，司机一是车速过快，二是疏于观察，三是末提醒于月仙使用安全带。虽然车祸自己受伤，但于月仙当场死亡，这起车祸司机负全部责任。我认为责任是会这样认定的。
　　1.司机负刑事责任。根据最高法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释第二条（一）死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部责任或者主要责任的，依照《刑法》第一百三十三条，构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。但判三年以下有期徒刑，如果赔偿得到于月仙家人的谅解，可判缓刑不入监狱。
　　2.司机负民事责任。公安交管部门会制作道路交通事故损害赔偿调解书。调解书根据最高法院的司法解释，提出赔偿项目：丧葬费，被扶养人生活费，死亡补偿费及死者亲属为处理丧事支出的交通费，住宿费及误工损失等其他合理费用。并计算出赔偿金额。
　　司机赔偿一是由强制险的保险公司支付。二是商业险支付。三是仍不足的，由家庭财产支付。
　　如果司机是单位职工，他是执行本单位工作职务，是单位工作行为。以上损失由单位赔偿。
　　如果司机是于月仙雇的司机，按合同办理。