降价冲销量？凯迪拉克首搭1。5T！

　　最新一批的工信部申报新车又出炉了，凯迪拉克和五菱品牌再度拉低入门门槛，蔚来小鹏造车新势力纷纷推出新时代的产品，手动挡的两厢思域如约而至，领克03+再度升级……我精心挑选的12款新车有没有你的喜欢？快往下看。
　　【凯迪拉克CT4/CT5：1.5T的后驱】
　　凯迪拉克CT4和CT5两款轿车一直采用后轮驱动，运动基因一直有，终端不小的优惠幅度让它也成为相当有性价比的豪华品牌轿车。官方似乎不满足于它们的现状，于是推出了更入门的1.5T发动机车型，同样还是后轮驱动。
　　（1.5T凯迪拉克CT4）
　　（1.5T凯迪拉克CT5）
　　新车的外观造型、尺寸和在售车型保持一致，新增了一款丛林绿色的外观，比较有个性。新车使用的1.5T发动机拥有211马力，根据通用汽车的官方消息，第八代Ecotec发动机的最大额定功率范围为135-155kW，所以CT4和CT5搭载的就是这款发动机的最强版本，预计变速箱仍是纵置8AT。
　　云评：两车的1.5T版本势必降低入门门槛，CT4更是将稳坐最便宜豪华品牌后驱轿车老大的地位，虽然通用的发动机会有一定虚标，但标称的211马力推动以上两款中型轿车还算从容，毕竟2.0T车型也就237马力。
　　【五菱星驰：好鲜艳】
　　这是一款全新的小型SUV，柠檬黄的配色以及黑色车顶隐藏式的A/B/C/D柱保证了它的时尚感。五菱的银标车型是官方所谓的＂高端产品＂，此前有凯捷MPV一战成名，五菱星辰SUV随后也在同价位有高性价比。五菱星驰同样使用银标，格栅、保险杠的造型较为动感，车尾根据动力不同提供外露的双边双出排气以及隐藏式排气布局，整车设计上挑不出什么毛病。
　　动力：车辆拥有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，前者最大功率99马力，后者最大功率147马力。
　　三围：1.5L自然吸气发动机车型长宽高4350/1750/1610（1630）mm，轴距2550mm，轮胎规格205/60 R16；1.5T涡轮增压发动机车型4365/1750/1640mm，轴距2550mm，轮胎规格215/55 R17。
　　（1.5T车型）
　　（1.5L车型）
　　云评：外观配色够艳，五菱家族设计语言，银标看起来不太一样。但奈何还是不变的动力总成……不过想想五菱星辰这款紧凑型SUV全系不到10万元，五菱星驰比它小，价格一定更低，这还挺香的是不是？一台人民都买得起的时尚小车。
　　【领克03/03+：大嘴是俗还是香】
　　领克 03+可以说是中国自主品牌运动性能轿车的领导者，家族式设计风格带有很强的辨识度，领克WTCR赛车取得的成就值得每个人自豪。在我们已经适应它的设计时，领克推出了中期改款的03和03+车型，前脸变化尤为明显，大嘴獠牙配合标志性的竖条日行灯看起来更有侵略性，车灯仍然是分体式布局。
　　（领克03+）
　　（领克03）
　　车尾主要是升级了贯穿式尾灯，由于它内部点亮后呈竖线的图案，和很多车型上简单的LED灯带又有不同，不随波逐流的性格我很喜欢。即使是普通的领克03，保险杠依然有唬人的排气布局以及扩散器装置，黑色的小鸭尾扰流板增添了很多动感。
　　（领克03+）
　　（领克03）
　　（领克03插电混动版，尾标有PHEV字样）
　　而在性能车领克03+上，车辆可选装更夸张的硕大尾翼，排气也升级成双边共四出布局，而工信部的公告信息意味着未来会直接和车辆行驶证照片保持统一，大尾翼再也不会因改装而提心吊胆。
　　动力：普通燃油版领克03申报均为2.0T动力，低功率218马力，高功率254马力，另外还有一款插电混动车型，使用1.5T发动机，最大功率150马力，电机信息暂未公布。领克03+使用2.0T更高功率发动机，最大功率265马力。
　　三围：普通领克03长宽高分别为4684/1843/1460mm，整体比现款车型大了一圈，轴距依旧2730mm。领克03+尺寸4697（4684）/1843/1448mm，轴距仍为2730mm。
　　云评：领克03+是真正研究性能的一款中国自主品牌车型，这使得领克03也变得运动起来。新换的前脸是领克品牌的又一全新风格，但大嘴格栅在如今很是常见，惊艳度已不如从前，不过整体来讲新设计是符合车辆运动调性的，你觉得大嘴是香还是俗？
　　【新日产天籁：运动了】
　　提到日产，＂大沙发＂是它的重要标签，尤其是天籁，后排座椅的舒适度同级难觅对手。在售的天籁在2018年底就已经上市了，工信部如今公布的是它的中期改款车型。
　　可以看出新天籁外观变得更动感了一些，但相比雅阁、凯美瑞运动版还是有些收敛。前脸格栅变大，车灯连在格栅中，横向的镀铬装饰拉宽了视觉效果。侧面变化不大，新的19英寸轮圈辐条更密，三围尺寸是4906/1850/1447mm，轴距2825mm。尾灯是车尾的明显变化，想想也对，现售天籁这一台平均20万的中型轿车全系尾灯都是卤素光源，属实有些糊弄观众，新天籁终于＂舍得＂用了LED尾灯带，点亮后预计会好看一些。此外天籁的英文车标移动到日产车标下，底部保险杠银色饰条和车头呼应，疑似双边共四出（矩形口排气内好像有分隔处理）的排气布局可真是运动不少。
　　动力：新天籁目前仅申报了一款2.0T动力总成，KR20可变压缩比发动机拥有243马力的最大功率，和在售款保持一致，我预计未来还会有常规的自然吸气发动机版本。传动系统或继续匹配CVT变速箱，前轮驱动。
　　云评：相比轩逸，新天籁没有显得太过家族化设计，前后升级的造型让它多了一些新意，2.0T发动机符合＂技术日产＂的宣传口号，后排座椅预计还是一如既往的舒服，家用媳妇孩子老人都喜欢，网约车遇到新天籁的乘客可有福了。
　　【全新思域HATCHBACK：心心念念手动挡】
　　还记得东风本田国产十代思域HATCHBACK（掀背两厢）时推出高配手动挡让一群人颅内高潮的情景？现在全新第十一代思域HATCHBACK也马上就要被东风本田国产了，好消息：还是有手动挡可选！
　　外观方面车辆和三厢版全新思域最大区别就在车尾，贯穿的＂订书钉＂一样尾灯很有辨识度，后风挡装有雨刷器，车顶有黑色风格可选，底部排气有双边共双出的矩形口布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4548/1802/1420（1415）mm，轴距2735mm，使用16-18英寸轮圈。
　　动力：车辆仍然使用1.5T发动机，目前只有高功率版申报，182马力，匹配MT或CVT变速箱。
　　云评：手动挡自然香，不过全新两厢思域的车尾真的没有第十代战斗，内饰新了一些算是弥补吧。曾经高呼＂来必买＂的朋友们，钱到位了吗？
　　【别克ENVISTA：新车标1.5T轿跑SUV】
　　别克品牌前阵子发布了全新品牌车标，同时也亮相了基于奥特能平台打造的首款纯电概念车Electra-X。工信部披露了别克全新的一款轿跑SUV，很明显，新车的设计语言来自Electra-X概念车，不过车名以及动力仍然是经典组合。
　　新车名为ENVISTA，搭载1.5T发动机，车辆有着全新的设计风格，从未出现在此前的别克车型中，中网经典的飞翼式贯穿饰条被取消，别克全新车标出现在引擎盖前沿，车灯疑似使用分体布局，保险杠中部的倒梯形和左右两侧的C型开口让它很难辨别这是一台别克，侧面溜背轿跑SUV造型更是让经典的别克车看得一头雾水。
　　车尾有扁平的尾灯，尾窗面积虽然不大，但新款的别克车型普遍配有流媒体后视镜，车内视野不成问题。后保险杠棱角分明，车辆的长宽高分别为4638/1816/1565mm，轴距2700mm，配有17或18英寸的轮圈，根据选装信息可见它还有更运动风格的GS版本。动力：1.5T发动机最大功率184马力。
　　云评：本来有些期待别克的全新电动车，结果先等来了它，我只好安慰自己这是＂证件照＂，还是等官图再评美丑吧，反正这是最不别克的别克了，别了吧……
　　【蔚来ET5：免费换电】
　　蔚来作为造车新势力品牌在国内已经风生水起，自从轿车ET7开始交付以后，第二款轿车ET5就顺势成为主角，本次工信部申报也说明它离交车更近一步。此前，车辆已经上市，计划9月交付，补贴前售价32.8-38.6万元。若采用电池租用方案，则仅需25.8万元，电池根据电池包容量不同每月需要付费980元或1480元，但值得一提的是，蔚来官方表示：ET5首任车主享受终身免费换75kWh电池的权益。
　　ET5采用和ET7相似的风格，把ET7的模具缩小一号就设计完成了。车辆来自全新的NT2.0平台，拥有9种外观配色，轿跑式溜背车身线条运动，车顶激光雷达小犄角和周围的各种摄像头保证高阶辅助驾驶能力。4790/1960/1499mm的三围，轴距2888mm，标准中型轿车尺寸，根据以前的消息，ET5可配备电吸门，轮圈有19或20英寸可选，内饰极简设计，悬浮式中控屏以及仪表集成所有信息，当然中控台上还会有可爱的NOMI。
　　有趣的是，工信部申报信息中我看到它可选装电动的可伸缩拖车钩，甚至有1400kg的拖拽牵引资质，不知道这是什么名堂，难道一台电动轿车也有拖挂房车的需求？记得考C6驾照，未来在路上看到还真是一道靓丽风景，会玩。
　　动力：ET5搭载前永磁同步电机、后感应异步电机的双电机四驱系统，前电机150kW，后电机210kW，总功率360kW，峰值扭矩700牛·米，百公里加速时间4.3秒。车辆可选75/100kWh电池包，CLTC续航分别为550/700+km，150kWh电池仍在生产中，还未交付，这款电池未来交付后可实现超1000km的续航。
　　云评：电动车/新势力品牌需要时间成长，蔚来从1.0平台升级到2.0平台是此前经验的积累。ET7已经给我们留下了不错的印象，ET5预计同样出色，租电池方案车价合理，首任车主免费换电，在所有蔚来车型中，ET5值得。
　　【小鹏G9：新势力品牌的最新成果】
　　小鹏G9早在去年广州车展就有发布，车辆定位中大型SUV，拥有激光雷达、双电机四驱系统，是小鹏汽车这家造车新势力品牌的最新成果，也是小鹏汽车未来的旗舰SUV产品。
　　外观还是小鹏汽车明显的家族风格，不过整车由于尺寸硕大，看起来很有阳刚气息。侧面线条非常简单，19或21英寸的大尺寸轮圈凸显一定运动感，贯穿的反差黑色饰条丰富了整车的层次，隐藏式门把手是它的标志性设计。车尾造型也很是稳重，平直的尾灯下有繁星点点，后部凹凸有致，非常协调。
　　车辆同样可以选装有拖车钩，日常能够隐藏，申报信息显示它有1.5吨的牵引资质。车辆还可以选择双色车身，视觉效果更好，空气悬架也作为选装件出现。三围：新车的长宽高分别为4891/1937/1680（1670）mm，轴距为2998mm。动力：前后双电机四驱车型前电机175kW，后电机230kW；单电机车型预计后轮驱动，电机功率230kW，电池材料均为三元锂电池。
　　云评：小鹏汽车以小鹏G3打入市场，但不算出类拔萃，后来的小鹏P7是款不错的车型，销量说明一切，小鹏P5相对不如P7，但激光雷达的加入让它辅助驾驶达到了新高度。经过几年的发展进步，小鹏G9即将上市，它将包含以前所有车型的优势以及小鹏的最新研究成果，新势力的成长我们有目共睹。
　　【长安深蓝SL03：氢燃料电池版】
　　长安深蓝是长安汽车旗下全新的新能源车品牌，首款车型此前代号为C385，现官方命名SL03。车辆拥有纯电版本、增程版本，现在又多了氢燃料电池版本。外观上车辆和其它能源形式版本基本没有区别，只是前保险杠两侧开口处有一些蓝色小点标志它的身份，车身尺寸方面，新车长宽高分别4820/1890/1480mm，轴距2900mm。尾灯贯穿设计辨识度很高，后包围也同样颇具运动感。
　　动力：氢燃料电池系统最大功率160kW，最高时速可达170km/h，CLTC工况馈电氢耗0.65kg/100km以下，推算综合工况续航里程预计700km以上。
　　云评：车不错，造型也好，氢能源才是未来的方向，有真正环保的排放物，比汽油柴油燃烧更干净，也可以解决纯电车充电困难、充电慢的问题，前提是我们需要大量铺设储氢站，未来前景可观。
　　【问界M5纯电版：外观协调】
　　赛力斯和华为合作的产物AITO问界M5推出了纯电版本，相对一直在售的增程车型，纯电版换用封闭式前脸，取消了看起来愚蠢的大嘴格栅，前包围两侧保留一些通风口，取消了竖向的日行灯，底部有散热开口，相比增程版更加协调。新车尾部没有变化，根据尾标来看它或名为＂问界M5 e＂，轮圈提供两种样式，包含19和20英寸。
　　（问界M5纯电版）
　　（问界M5增程版）
　　三围：4785/1930/1620mm，轴距2880mm。
　　动力：前后双电机驱动，综合功率365kW， 前/后电机的最大功率为分别为165/200kW，新车将配备磷酸铁锂电池。
　　云评：问界M5拥有华为的鸿蒙车机系统，这是它的加分项，不过这是一台汽车而非数码产品，草率因为车机买车就真的草率了。华为的野心不小，走起来也要一步一个脚印才踏实。纯电版本会更方便一些地方选购，最终还是要看价格，以及余老板如何描绘了。
　　凯迪拉克CT4/CT5新增的入门1.5T车型会很有性价比；领克03以及03+换了大嘴格栅继续引领中国性能车的发展；两厢全新思域依旧保留手动挡让人感动，在这个年代弥足珍贵；五菱的全新小车虽然动力不变，但更时尚的配色想必会吸引更多消费者；新天籁外观小改并不愁卖，别克的全新轿跑SUV需要时间适应。
　　新能源车这次发力不猛，长安深蓝氢动力若是未来市场庞大，前景无限；蔚来ET5和小鹏G9都是品牌新阶段的产品，逐渐变得靠谱；至于问界M5，还需要多多沉淀。