交广会客厅站好最后一班岗为职业生涯画上完美的句号

　　＂小王，焊接车钩缓冲拆装小车加固底座必须要保证牢固，不能有虚焊的情况出现，一旦出现虚煌就可能导致整个设备安全性能大幅降低，出现极其严重的安全隐患。＂8月24日，随着59岁的老工长张光富的这一句叮嘱，西昌机务段设备车间组织的车钩缓冲小车油缸改造工作即将结束。
　　现年59岁的张光富，是中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段设备车间电工班组的工长。曾在部队荣立二等战功。1987年，退伍后的张光富毅然加入了西昌机务段。
　　保证行车设备质量
　　将设备完好率控制在95%以内
　　入路之初，张光富担任机车乘务员工作。随着2011年西昌机务段恢复建段，张光富也转岗至设备车间，担任电工组工长。岗位的转变没有难倒曾是军人的张光富，不懂电工技术的他常常利用业余时间学习强化电工知识，一次次不厌其烦地画电路图、解析设备运行原理。股道自动化系统是机务段行车重点设备，张光富作为班组第一个把转辙机电路图背熟的电工，每次应急抢修，他总是冲锋在前，靠听声音就能够判断出转辙机的定位或者反位是否到位，是否存在异物卡滞，一眼就能看出叉尖间隙是否符合标准。正是凭借过硬的技术，顺利保证了重点行车设备的质量状态。
　　一枝独秀不是春，百花齐放春满园。张光富是工长，也是班组职工眼中的好师傅。他常常指导班组的青工们，一起讨论交流务。在他的带领下，电工组职工＂比、学、赶、超＂氛围浓厚，班组青工囊括了集团公司第八届、第九届电工职业技能竞赛两届冠军。他们将所学知识运用在安全生产中，认真开展设备小修、鉴定、临修等工作，为机车检修和运用提供保障，所处理的设备疑难故障达百余件。
　　在工长任期内，张光富充分发挥一名基层共产党员的模范先锋作用，班组从未出现过因为设备质量问题，
　　耽误机车检修、运用的情况发生，一直将设备完好率控制在局定指标95%以内:从未出现过劳安事故，严格执行作业标准，保安全、保生产。
　　坚守一线细致工作
　　确保段内防洪重点设备质量稳定
　　今年防洪防汛期间，为了保证行车设备状态良好，张光富提前带领班组职工对重点设备进行拉网式排查。无论是段本部还是异地点都做到不漏一台设备，不漏一处安全隐患，严格执行双重预防机制。7月27日，设备车间突然接到救援车间160T救援吊机柴油机出现故障的紧急消息。张光富立即组织班组的生产骨干赶赴现场进行抢修。看到青工技术业务不熟练，张光富便耐心讲解。＂先拆解外圈，再拆解内圈，一定不能打乱顺序，否则就会事倍功半。＂
　　经过两个小时的＂鏖战＂，曙光就在眼前。＂立即组织组装、完成之后马上对接使用人进行启机试验。＂10分钟后，在＂隆隆隆＂的轰鸣声中，柴油机成功启机，故障成功消除。虽然汗水早已浸湿衣服，但顾不上劳累的张光富又奔赴下一个故障处。今年防洪工作开始以来，电工班组在张光富的带领下累计排查处理救援吊机马达卡齿、车钩缓冲拆装小车油缸接磨、热气流上沙成套设备传输带松动等十余件设备安全质量隐患，并全部销号，做到闭环管理，确保了段内防洪重点设备质量稳定。
　　认真踏实的工作态度，也使得张光富得到了领导和同事的认可，多年来张光富连续被评为单位的＂先进工作者＂。而他所管理的电工组也多次被评为＂段先进集体＂，班组青工也多次获得＂局先进生产者＂＂优秀共产党员＂等荣誉。
　　成昆铁路复线即将全线通车，现在无论是大凉山还是西昌机务段都已经进入了动车时代，面对不断涌入的新设备、新技术、新工艺，张光富没有退缩，主动带领着班组青年职工一起学习新的业务技术，他说，＂在岗一分钟，尽职60秒。＂不能因为即将退休就撂挑子、卸担子，他要为职业生涯画上完美的句号。
　　中国交通广播：高雅
　　通讯员：张远萍
　　图片：曾辉
　　配音：褚可欣