苹果14来了,只做了几个小改动,就遥遥领先,华为必须要承认差距
嘿,这里是辣条
和一早预料的一样,果子的14发布了,各种吹嘘之声,接踵而至。
有网友评价,果子虽然只做了几个小小改动,就非常吸引眼球,已经摇摇领先了,华子必须要承认差距。
本来不想说的,结果你说你吹就吹吧,干嘛还要踩一捧一。
这就让人看着很不爽了。
别人反驳你几句,你就怼人家。
说实话如今的果子机剔除系统和芯片,其他的一直都是在挤牙膏。
和索尼搞相机是一个样。
其他方面几乎全面被国内厂商吊打。
真的是要啥啥不行,如今到了新机14可算是一改之前的局面。
多出3个可以吹捧的东西。
"灵动岛,卫星通信救援,车载电话救援"。
这三个功能其实很好理解。
灵动岛。 本质上就是UI交互,果子怎么做的本质原因就是为了让用户能够与手机产生互动性。
华子叫小药丸,果子叫灵动岛。
原本的药丸屏,本就不讨很多人喜欢。
果子突然换个花样,增加了可玩性,效果立马就不一样了,劣势变成了优势。
可这没啥好吹嘘的啊,又不是啥重大的科技引领。
连老罗都出来抨击果子,这是设计师搞出来的花活。
如今那么多果吹出来闹腾,国产厂商ov的升降镜头、小兴的屏下镜头。
那个不比果子强上很多倍。
如果再做一个这种中挖孔的屏幕,不被消费者怼死才怪。
说白了我们在制作工艺技术上,领先了果子很多,审美也领先了果子很多。
也就只有果子敢用倒退的审美技术才不会被骂,换成其他任何一家厂商,不被怼才怪。
或许就是自带滤镜吧,就和追星差不多。
而且大家真的是不觉得14pro这个新屏幕,很像是一个东西吗?
是我们日常生活中都常接触的。
家家户户必备的。
这不能说不像,简直是一模一样。
另外咱就不说其他,手机操作的体验上,国内厂商都甩果子好几条街。
国产厂商的便捷性操作,果子是一个没有。
卫星通信救援 , 这个功能华子一早就在测试,而且海事方面 一直都在使用。
只能说是技术下放到民用。
早前央妈的新闻里面报道过,画面中使用的就是华子的测试机。
既然两家公司都发布了差不多的功能,自然也就会产生对比。
这个时候,华子的北斗救援只能发信息不能接信息,就成为被抨击的缺点。
说不如果子机的又能发又能接。
大哥,这是让你救命用的,你是把他当成聊天工具了?
而且,辩论的角度都是错的。
华为的北斗救援在你发送出救援信息后就会自动生成轨迹。
救援人员按照轨迹救人即可。
果子机的可不会如此, 所以他们才会做成可以相互聊天那种模式吧。
对于这网友关于此功能的抨击,着实有点可笑了。
都出事了,还有心情发给驴友。
你的驴友都自身难保了。
遇到紧急事情,肯定首先发给救援人员和亲人。
这位网友居然把他当成了驴友之间的聊天。
而且这位网友一直"跳狼",接收手机没网络、没信号的咋办?
不是华子的手机用不了,咋办?
很明显,这网友就是张口既来的那种,没有看测评,没有详细了解情况。
通过数码博主的演示,北斗救援每次可以发4个联系人,15个字,以及附带的经纬度和轨迹信息。
如果是华子用户,接收到的是完整的信息,如果是其他平台手机则是接收到网址,通过网址转接到详细救援信息。
再说4个联系人,怎么会同一时间手机都没有信号网络。
自己求救肯定是向安全地带的朋友救援,而且该网友老是强调没信号怎么接受北斗短报文。
那么请问,有信号的时候为什么要用这个功能?
之后又吐槽起了,3毛收费的问题。
其实要问手机圈,收费最牛的还是果子,各种费用抽成谁敢和他比。
一直吐槽华子,怎么没见吐槽果子,虽然能双向聊天,但为啥不能直接生成轨迹图。
而且果子机的卫星救援,国行版是用不了的,因为果子机不愿意安装北斗。
那么就等于国内新机极可能会阉割掉这个功能。
所以这些各种吹嘘的网友到时候即可是,空欢喜一场。
车祸报警功能。
果子机这个新功能的意思是,当你车辆出现车祸的时候,手机或者手表会通过内置的感应器感应出来。
检测出来后主动帮你联系救援。
如此的话就能使得一些受伤严重,或者来不及联系救援的人,挽回救援时间。
这个功能看似很好,但手机主动检测,怎么越听越感觉不对劲呢?
再联系最近西大网络被老美攻击事件。
而且果子机在发布的时候也说了,这是他们收集了超过一千万人的数据得出来结果。
这个功能,其实国内某些车辆上自带的就有,24小时行车管家功能。
当你出车祸后,车辆企业后台会接收到数据,这个时候他们会帮你报警找救援。
辣条前天还看到了一条短视频,出了车祸,就是车辆管家联系救援的。
所以与其手机主动联系救援,还不如车辆厂商一方解决,造车的时候就要考虑这个问题。
果子机似乎有点抢饭碗了,又或者是老美那边的车辆没有行车管家功能?
说了怎么多,倒也不是说捧华子,只是见不得这种人,非要踩一捧一,有意思吗?
非要抬杠,非要找出一个点去反驳别人,去吹捧自己认为对的。
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