中华文明探源工程全称＂中华文明起源与早期发展综合研究＂，是以考古调查发掘为获取相关资料的主要手段，以现代科学技术为支撑，采取多学科交叉研究的方式，揭示中华民族五千年文明起源与早期发展的重大科研项目。
　　今（10）日，中国社会科学院学部委员、历史学部主任，中国考古学会理事长，中华文明探源工程项目首席专家、执行专家组组长王巍做客＂名人大讲堂＂，在成都博物馆以＂探索文明演进历程 揭示多元一体格局——古蜀文明与夏商王朝＂为题举办讲座，解读这一工程的主要成果和重要意义。
　　据悉，中华文明探源工程于2002年立项、2004年启动，是科技部牵头（科技部国家科技支撑计划资助项目）、国家文物局组织、中国社会科学院牵头实施的国家项目。中国社科院王巍研究员和北京大学赵辉教授担任首席专家，以揭示中华文明起源与早期发展为目标，开展大规模考古调查发掘和多学科研究。截至目前，该工程已完前四阶段研究工作，并启动第五阶段任务。
　　本次讲座主要分为六个部分，一是围绕什么是中华文明探源工程、为什么要开展中华文明探源工程，中华文明探源工程研究什么问题、要达到什么目标、在何种研究背景及基础上开展、哪些学科参加、主要研究什么等方面展开。
　　二是中华文明探源工程的主要成果。围绕工程取得的阶段性成果展开。
　　三是判断进入文明社会标准的提出。围绕什么是文明、文明起源与文明形成、提出判断进入文明社会标准的方案等方面展开。
　　四是与中华文明演进相关的几个因素。围绕长江上游地区的文明起源形成与发展、生业形态与环境考古的主要收获等方面展开。
　　五是对中华文明总体特质的认识。围绕从三星堆所见古蜀文明、三星堆文化所见的中原文化基因等方面展开。
　　六是学界和社会评价。围绕工程成果的概括和今后的主要任务展开。
　　本次名人大讲堂之后，还设置了圆桌会环节。届时，四川省文物考古研究院三星堆遗址工作站站长、三星堆博物馆馆长雷雨，北京大学考古文博学院副教授赵昊，四川大学考古文博学院教授黎海超等将与主讲嘉宾王巍进行主题为＂古蜀文明是中华民族重要组成部分＂的圆桌会讨论。
　　据悉，除了有观众来到现场聆听之外，本次讲座还同步开启了线上直播，让观众足不出户便能领略名家风采。
　　红星新闻记者 曾琦 摄影报道
　　编辑 李洁

顺口说事今日长春降甘霖，秋意渐浓夏残存。深吸一口气息甜，就差江南雨中船。四季分明冷与暖，不问世间千百转。但愿不平成云烟，清流长存人世间！今天上班走在路上，下着小雨，感觉空气很清新，心情本来凤凰涅槃，做自己人生的主角拿起笔，写一段心语给自己！笺笺书书沉淀过往，朝朝暮暮皆为序章。一路走来，我清醒的知道，自己不是优秀的人，缺点一堆，更不完美。但我本善良不虚伪，做人有原则，坦坦荡荡，遇事有底线，与人人老了，真正的自律，是做到以下三件事01hr人老了，退休了，心中无事，身上无病，万事皆安。是不是在你的印象里，老人的生活，就是以上这样呢？有道是，越自律，就越自由。所有的自由，都是有附加条件的。美国作家罗伊鲍迈斯说过人生很长，偶尔摆烂嗨，晚上好，我是你们的情感小博主邮递员十三。今晚跟大家分享来自第406个故事。十三，你知道什么是生活的松弛感吗。松弛感，就是不急不慢，允许一切发生的态度。任何人不管在什么年纪，无论人生旅途，要学会慢的智慧从前的日色变得很慢，车马邮件都很慢。在作家木心的笔下，过去的日子如同家门口缓缓流淌的河水，日夜向前，却不急不躁，让人忍不住驻足，细细品味，淡淡的喜乐哀愁便在心头荡漾开来。而在当下，做人显摆必惹祸，在这些事上学会低头，才能闷声发财头条创作挑战赛人字两笔，一笔写高调，一笔写低头。人无低头之心，必然有高调之祸。所有的低头，都是为了保全自己。而所有的高调，只会给自己惹来是非和不幸罢了。每个人都知道高调有害的道理，申花与国安的比赛还没开打，球队就收到一个坏消息，多名主力缺阵上海申花在出战下一轮中超时，面临的最大问题就是缺兵少将。首先，申花主力中卫朱辰杰受到了重伤困扰，已经进行完手术治疗。未来朱辰杰需要经过漫长的养伤恢复，才能在比赛中复出登场。其次，申霍金斯等球员没斗志！奥沙利文我像德约能碾压到底奥沙利文近日接受一档节目采访，再次开启批评模式，指出当今斯诺克台坛很多球员都没有战斗力，缺乏斗志，这让自己很轻松就赢得比赛，值得一提的是，奥沙利文点名批评了巴里霍金斯。奥沙利文在节57岁大妈坦言我想找伴侣，只需满足这4个要求即可，可惜找不到每个人都想要度过幸福的一生，年轻人是这样，老年人也是这样。并不是说老年人的时光就比不上年轻人的珍贵，很多老年人甚至珍惜老年青春的点点滴滴，认为追求幸福生活，对于老年人也是必须的。尤南非快运破产清算，民航继续深陷泥潭南非快运（SouthAfricaExpress）近日开始清算。它成立于1994年，与南非航空深度合作，被认为是南非航空的支线子公司。南非快运疫情前拥有24架支线客机，包括Dash8车市智论新能源时代，标致和雪铁龙还有存在感吗？今年是神龙公司30年了，这30年里，有将近三分之一的时间是走得步履蹒跚的。10年前的燃油车占主流时代，标致和雪铁龙是因为外观和功能设计上不愿意迁就中国市场，终于百弊缠身。那么在新能