优缺点都挺明显！三十万的油改电问界M5EV，真的能买？

　　9月6日14时30分，华为秋季旗舰新品发布会如约而至，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东，除了发布有全新的华为Mate 50系列手机外，还带来了AITO品牌首款纯电动汽车——问界M5 EV。
　　新车此次推出有2种续航版本共2款配置车型，售价区间为28.86万到31.98万，与比亚迪的唐EV价位重合度较高。不难推测该车上市后会与唐EV竞争，那么新车都有哪些亮点和不足呢？别着急，下面出行局就带大家了解一番。
　　首先，从外观造型上来看，可以发现新车采用了全新的前脸设计，整体有区别于此前已经上市了的增程版车型。具体表现在中网位置，新车采用了电动车经典的封闭式格栅设计，官方美名曰＂鲨鱼鼻＂造型。老实说，相比增程版车型的横置镀铬格栅，新车的前脸的确要简洁、优雅了许多。并且，全新的灯腔设计，也让新车在主观视觉上看起来更精致。
　　侧面部分，新车的整体造型与增程版车型并无差别，多条腰线勾勒下的侧身显得比较柔和、优雅。同时，车窗处的亮银镀铬饰条也进一步提升了整车的豪华感；车轮部分，新车标配有19英寸的低风阻轮毂，高配车型为20英寸并采用大面积封闭式设计，再配上隐藏式门把手，能进一步降低风阻系数。不过，新车这0.266Cd的风阻系数，较之Model Y的0.23Cd还有提升空间。
　　车尾部分，新车还是用了一套贯穿式尾灯，底部用黑色饰板衬托，视觉辨识度很高；尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1930/1620mm，轴距2880mm，较之增程版车型更长。
　　内饰部分，新车还是沿用了增程版车型的布局设计，整体看起来比较简洁，但新增的雀羽红配色，让其多了一分看点。配置上，新车采用了最新的鸿蒙OS 3.0系统，较之以往功能更丰富、交互体验更完善。并且，新车还增加有2个40W无线快充，以及支持3档亮度、3档色温调节的＂女王镜＂和HUD智能调节等亮点配置。
　　不过，在出行局看来，这个＂女王镜＂属实有点没必要，毕竟化妆镜这个配置，对于多数家庭用户而言，并不是很重要，很多人买车后，更多的是将其作为＂遮阳板＂来使用。
　　动力部分，新车提供有单电机、双电机两种电机系统，前者用于后驱版车型，拥有200kW/272N·m的最大动力参数，百公里加速时间为7.1秒。而后者则装配在四驱版车型上，拥有365kW/675N·m的最大动力参数，百公里加速快至4.5秒。
　　至于大家所关心的续航方面，新车配备有宁德时代的磷酸铁锂电池组，容量80kWh，CLTC工况下纯电续航有620km、552km两种版本。
　　就参数来看，新车的表现还不错，不但有着的强劲的动力输出，续航能力也不差。但需要注意的一点是，据余承东表示，新车是在问界M5增程版车型的基础上，去掉了发动机、油箱、发电机等部件，换而言之即是新车没有一个纯电平台，纯纯的＂油改电＂。在出行局看来，这也将会是问界M5 EV竞争国内其他自主品牌纯电车型的一大短板。
　　总的来说，单从配置、性能、豪华性三个方面来看，问界M5 EV的表现的确不错，能与我们印象中的豪华品牌一战。另外，新车还有一点值得称赞的地方就是，如HUD、主驾头枕音响等此前增程版车型上需要选装的配置，如今也变成了标配。
　　但正如前文所说，这款车并不是由一个全新的纯电平台打造而来，它与其他自主品牌纯电动车型相比，也存在一些不足，比如说空间优化，再比如说三电等方面。所以，问界M5 EV这款车是既有优点，也有缺点。那么，问题来了，你们会考虑问界M5 EV吗？