继福建舰歼35之后，轰

　　最近几个月，随着美国空军的＂西太决战兵器＂B-21隐身轰炸机进入最后测试阶段，即将在下半年或者明后年首飞，国内外媒体和网友对中国航空工业正在研制的下一代隐身轰炸机，关注度也开始呈现出飙升的趋势。7月17日，环球网援引俄罗斯《自由》媒体的报道称，中国航空工业开发新一代隐身战略轰炸机轰-20，正准备一飞冲天进行首飞试验，俄媒表示，轰-20从立项到首飞，预计不会超过6年时间，尽管相比美国的B-21，中国的轰-20还戴着面具。
　　俄媒报道
　　但是，从已知的相关细节和资料信息中不难得出，中国轰-20将有望荣登世界最强轰炸机的宝座，该机无论是现代化还是信息化程度，还是作战数据参数，乃至隐身穿透打击能力，都将弯道超车美国空军正在研制的引以为傲的B-21突袭者。作者康斯坦丁·奥利尚斯基还指出，在这场隐形轰炸机竞赛中，即便双方的轰炸机还未服役，但美国空军毫无疑问已经输给中国航空工业，而未来面对这款可以远达关岛乃至夏威夷，难以被探测的中国空军隐身轰炸机，美国的B-21隐身轰炸机还未服役就已落后，美国除了狂怒和无奈，几乎没有任何其他应对方式。 中国军事进步太快，美国推出B21试图稳固军事优势
　　随着最近二十年，中国陆军99A主战坦克，海军055万吨大驱、003福建舰电磁弹射航母，以及空军的歼-20、运-20、歼-35相继横空问世，中美两国之间的军事实力和军事技术差距，可以说越来越小，甚至在许多装备领域，解放军已经在事实上实现反超，这对长期依靠军事技术优势，才能欺负弱小国家还经常翻车的美国军队来说，绝对是无法接受的。因此，可以注意到，最近几年，美军也开始重新从治安战回到大国战争轨道，开始大力投资各种新型武器的开发，以试图重新建立技术优势，稳固其霸权。
　　B-2与B-21
　　不过，在整体军事技术偏离正常轨道近20年后，想要重新跟上中国的步伐，又谈何容易。和衰败的俄罗斯军工一样，美国军工目前其实也已经开始陷入考古式研发的困境，结合现有技术开发出的阿利伯克3型驱逐舰，电磁弹射可靠性至今无法解决，以至于美国海军一度计划重新换回蒸汽弹射的福特级航母，以及美国空军降低F-35采购，重新追加F-15并计划基于F-16开发4.5代战机，乃至以解放军东风-17和俄军匕首导弹为目标重新发展高超弹等等。B-21轰炸机亦不例外，也是美国结合B-2隐身轰炸机的建造经验，推出的现代化缩小廉价版本。
　　由于B-21总体上仍是B-2的延续，除了现代化和优化全向隐身外，整体改变并不大。因此，在美国许多军事开发项目不断拖延的今天，2015年立项开发的B-21项目，奇迹的在7年后的2022年进入最后测试阶段，虽然，首飞已经先后从2020年跳票三次，甚至今年下半年可能会发生再次跳票，然而与中国航空工业的戴着面具的轰-20一样，尽管B-21的许多技术细节也处于高度保密的状态，但是，结合美国空军已经发布的相关细节信息，这显然并不影响人们推测B-21最终的性能数据和外形设计。 无奈中国航空工业后发先至，许多关键技术中国已弯道超车
　　根据已有的细节信息，B-21隐身轰炸机将采取有别于B-2的飞翼设计，具体来说，原本B-2后部的W型机体，将被优化为倒V型。这种设计可以有效降低轰炸机的反射面，增加全向隐身能力。而中国的轰-20，在隐身外形的设计上，可能也会多多少少参考阅兵式上亮相的攻击-11飞翼无人机，不过，有别于B-21比较注重展弦比的设计，轰-20在设计布局上可能会更加追求升力体设计和超音速，以实现更加快速灵活的打击能力。B-21设计保守吃老底，中国轰-20创新激进，这是中美轰炸机的第一差距。
　　其次，在发动机和挂载能力方面，美国B-21出于节省成本的考虑，选择安装2台F-35同款F-135发动机，虽然，两台F-135发动机总推力高达382千牛，远远超过B-2隐身轰炸机所安装的4台GE F-188发动机总和。但，对比采用4×涡扇10C乃至4×涡扇-15推进，整机推力大概在624千牛~720千牛动力澎湃的轰-20，只有两台F-135发动机的B-21，无论是在最大挂载能力和飞行性能方面，显然都难以与中国的四发重型战略轰炸机轰-20相提并论。
　　至于航电信息化和现代化，中美航空工业的基础差距，就更大了。美国计划在B-21隐身轰炸机上，实现F-35级别的航电信息化水平，使B-21不仅能够作为轰炸机使用，还可以在打击任务结束后，继续滞空作为隐身空中节点提供数据。而F-35一直以来被大吹特吹的航电信息化，无外乎能够识别海面目标探测160㎞外空中目标的APG-81雷达，可以红外视频成像80公里外空中地面目标的AN / AAQ-40光电探测系统，以及能够引导反辐射武器精确打击217公里内辐射源的ASQ-239电子对抗系统。
　　KLJ-7A雷达
　　我国卖给巴铁的KLJ-7A雷达（装备于枭龙Block3），就已经能够实现170公里的对空探测，以及220公里的对海探测距离。并且，根据展板上的外贸数据，KLJ-7A雷达系统还兼具合成孔径成像、地面目标检测跟踪、实波束测绘等功能，官方介绍是性能与F-35雷达相当。而且，关于国产反辐射导弹和电子对抗系统的资料，虽然目前知之甚少，但是，鉴于霹雳-15空空导弹的超远射程，以及国产外贸航电系统，便已经基本实现对F-35战机机载雷达的赶超。未来，自用的轰-20现代化和信息化程度，只会比结合F-35开发出的B-21更胜一筹。 结语
　　此外，最关键的，中国具有反隐身雷达技术，而美国面对隐身战机基本是睁眼瞎。中国的空警-500采用全新的数字阵列体制，对于低可探测设计的目标，最大探测距离可以超过450公里，此前歼-20能够在东海碰到F-35，就有空警-500的功劳。国产陆基JY-26米波雷达以及和JY-27外贸雷达，也曾多次在东海、委内瑞拉附近，监测到正在执行任务的美国隐身战机。是否具备成熟的反隐身能力，才是美国B-21自立项起，就已输掉轰炸机竞赛的真正原因。
　　期待帆布后面的大家伙
　　未来，可以预见，随着轰-20隐身战略轰炸机的服役装备，中国空军对美国第二第三岛链，乃至美国本土的打击能力和威慑能力，将大幅提升。中国空军也将由此成为一支真正不受岛链束缚，可以24小时打击全球任何地区的战略空军。与之相对，美国的B-21就更像日落帝国面对崛起对手的最后挣扎，美国空军十分期望B-21能够扭转西太地区的中美此消彼长的军事态势，殊不知，B-21最终其实只能成为美国耗费大量资金，沉浸在自我想象中，实际却不能改变任何美军衰败现实的失败兵器罢了。