7月20日，日产奇骏e-POWER系列正式发布，在日本市场的售价大概在15.64-22万人民币之间。不同于燃油版，这款车型将采用电驱动力，发动机作为增程器使用，不参与动力的直接输出，未来由东风日产引入国产。
　　外观设计部分，日产奇骏e-POWER没有明显变化，依然采用分体式大灯和较为硬朗的车身造型，并在某些部位标注＂e-POWER＂的身份标识。在日本市场，该车提供12种颜色，包括5种双色车身和7种单色车身。另外，看海外的官图，日产奇骏e-POWER的车头听过了黑化处理，这点是国内在售的奇骏燃油版没有的。
　　内饰部分，日产奇骏e-POWER的中控台和燃油版差别不大，采用横向布局，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏得到保留。座舱的软装也和在售的燃油版一致，空间布局上，日产奇骏e-POWER提供五座或七座版给到消费者选择。
　　动力部分重点说说，日产奇骏e-POWER搭载一台1.5T三缸发动机，最大功率106千瓦，最大扭矩250牛·米，这台发动机作为增程器使用，给电池充电。两驱版车型搭载一台最大功率150千瓦，最大扭矩330牛·米的电机，而四驱版还将在后轴搭载一台最大功率100千瓦，最大扭矩195牛·米的电机。
　　GO车君点评：目前国内的日产奇骏销量成绩不太乐观，因为三缸发动机，消费者对它失去了兴趣。此次日产奇骏e-POWER的面世，在驱动形式上有了明显变化，但是增程器依然是一台三缸发动机，不知道消费者会怎么看，如果是你，你会选择吗？

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