从神舟一号到神舟十四，飞天背后中国的变与不变

　　距离神舟十三号乘组太空＂出差＂返回不足两个月，神舟十四号乘组又将踏上征程，尤其是这一批＂出差三人组＂之一的刘洋，将再赴与天宫的十年之约。
　　在这个俄乌冲突战火绵延、新冠疫情肆虐多国、国际局势动荡不安、世界格局面临重塑与挑战的当下，中国航天事业的按部就班、稳扎稳打、一步一个脚印的前行，不由得让我们感到骄傲，也不由得让我们回想中国人＂飞天＂这二十多年来，中国的＂变＂与＂不变＂。
　　神舟十四号乘组
　　一、＂飞天＂之路
　　在总结中国人＂飞天＂这些年的变化之前，我们首先要回顾一下中国人的＂飞天＂之路，才能知道我们的载人航天经历了多少时间，经历了哪些历程。
　　北京时间1999年11月20日凌晨6点，神舟一号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，于北京时间1999年11月21日凌晨3点41分顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场，在太空中共飞行了21个小时，正式拉开了中国人＂问天＂之路。
　　神舟一号虽然没有载人，但它是中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。自此以后，中国成为继美、俄之后世界上第三个拥有载人航天技术的国家。
　　神舟一号整装待发
　　神舟二号飞船于北京时间2001年1月10日1时0分3秒在酒泉卫星发射中心发射升空，于2001年1月16日19时22分在内蒙古中部地区成功着陆，在太空飞行了6天零18小时。神舟二号不仅飞行的时间大大延长，而且它也是一艘全结构全功能的验证性飞船，进一步验证了神舟载人飞船的可靠性。
　　神舟二号腾空而起
　　神舟三号飞船于北京时间2002年3月25号晚上10时15分在酒泉卫星发射中心发射升空，于北京时间2002年4月1日下午4时在内蒙古中部地区着陆。神舟三号同样是一艘正样无人飞船。
　　神舟三号着陆
　　神舟四号飞船于北京时间2002年12月30日0时40分在酒泉卫星发射中心发射升空，北京时间2003年1月5日19时16分顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场，在太空中共飞行了6天零18小时。这是神舟飞船将中国人带上太空之前的最后一次验证，除了没有载人，所有的东西与载人飞船没有任何区别了。
　　神舟四号飞天
　　神舟五号飞船于北京时间2003年10月15日9时整在酒泉卫星发射中心发射，在轨运行14圈，历时21小时23分，搭载着中国首名航天员杨利伟胜利实现了中华民族的千年飞天梦！从此太空中留下了中国人的身影！而中国人带到太空中的，除了中国的国旗，还有一面联合国国旗，向世界展示了中国人的和平、友好、开放、包容！神舟五号返回舱于北京时间2003年10月16日6时23分成功返回内蒙古主着陆场，其轨道舱留轨继续运行了半年。
　　神舟五号：太空，中国人来了！
　　神舟六号于2005年10月12日搭载航天员费俊龙、聂海胜发射升空，于2005年10月17日在内蒙古中部预定区域成功着陆，完成了＂多人多天＂航天飞行的任务。
　　神舟六号乘组在太空
　　神舟七号于2008年9月25日发射升空，于2008年9月28日返回内蒙古预定区域。这次飞行任务中，3名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏成功＂飞天＂。同时，在这次任务中，北京时间2008年9月27日16点43分24秒，航天员翟志刚进行出舱行走，迈出了中国人在太空的第一步。
　　神舟七号乘组返回地球
　　神舟八号于2011年11月1日发射升空，于2011年11月3日与先期发射入轨的天宫一号完成对接，于2011年11月17日返回内蒙古中部地区的主着陆场区。这次任务虽然没有载人，却是中国空间技术的重大跨越，首次实现了中国航天器在太空中的交会对接。
　　神舟八号，首次对接
　　神舟九号于2012年6月16日发射升空，搭载了3名宇航员景海鹏、刘旺和中国首位女宇航员刘洋，在太空停留13天，于29日返回。这是第一次有中国女性航天员踏上问天之旅，也是中国首次实现载人飞船与空间实验室的手控交会对接。
　　神舟九号，女性要顶半边天
　　神舟十号于2013年6月11日发射升空，于2013年6月23日与天宫一号目标飞行器实现手控交会对接，于2013年6月26日在内蒙古主着陆场安全着陆，搭载三名航天员聂海胜、张晓光、王亚平。
　　神舟十号太空授课
　　神舟十一号于2016年10月17日发射升空，于2016年10月19日与天宫二号实现自动交会对接工作，于2016年11月18日返回。搭载两名航天员景海鹏、陈冬。
　　神舟十二号于北京时间2021年6月17日9时22分，在酒泉卫星发射中心点火发射，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。这是中国空间站建设阶段首次载人飞行任务。
　　神舟十二，入住天宫
　　神舟十三号载人飞船于2021年10月16日0时23分在酒泉卫星发射中心发射入轨，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空，是中国空间站关键技术验证阶段第六次飞行，也是这个阶段最后一次飞行任务。神舟十三号航天员乘组在轨驻留了六个月，开展了多次出舱行走和操作机械臂，于北京时间2022年4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。
　　神舟十三，长期留守
　　二、＂飞天＂二十二年，中国的＂变＂。
　　在神舟一号飞天的1999年，我国GDP用量还仅有1.09万亿美元，占日本的23.9%，是美国的11.3%，在全球排名第七，在意大利之后。
　　而在神舟十三号飞天的2021年，中国的GDP已经达到了17.7万亿美元，早已稳居世界第二多年，并且与美国的差距拉近到了仅有不到6万亿美元！
　　神舟一号飞天的1999年，中国国内紧锣密鼓地进行着载人航天工程，远在欧洲的驻南联盟大使馆却遭受了北约的悍然轰炸，三名国人无辜牺牲，而我们只能忍受这屈辱！
　　而神舟十四号飞天的现在，我们的实力早已强大，任何人都不敢再轻易欺负中国。利益所至，皆有祖国强力的庇护，＂战狼＂精神广为流传！
　　炸馆，北约还欠着我们的血债！
　　神舟二号飞天的2001年，美国侦察机肆意侵犯我们领空进行侦查，并与我军战斗机发生碰撞，造成＂海空卫士＂王伟牺牲。
　　而神舟十四号飞天的现在，我们的海域、空域早已有充裕且先进的各型舰艇、战机进行巡逻和保护，任何国家的任何飞机再来，我们都有足够的实力可以将其击落！
　　神舟二号飞天的2001年，我们历经千辛万苦，终于加入了世贸组织。
　　而神舟十四号飞天的现在，我们不仅早已是世贸组织不可或缺的重要成员国，并且主动发起和参加了一系列经济合作协定，＂一带一路＂重获生机且引起全世界的广泛参与！
　　中国加入世贸组织
　　三、＂飞天＂二十二年，中国的＂不变＂。
　　这二十多年来，中国发生的沧桑巨变当然不止上述这些。但是，对比美国的政策摇摆，战略短视，中国的战略目标清晰、稳定，咬定青山不放松，久久为功，步步为营，让定下的目标一个个的最终都得以实现。
　　对比俄罗斯的经济衰退、国防力量老旧虚弱，中国坚持以经济建设为中心已经几十年未曾动摇，以不变应万变，已经成功地实现了工业、军事等方面的现代化。
　　如今，任尔东南西北风，我自岿然不动。世界风云变幻，风景这边独好！
　　中华民族，一定会复兴！