兴仁打通交通动脉修好民心之路

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　　建州40年来，兴仁市坚持把交通建设作为发展经济、改善民生的第一要务，统筹做好各项工作，着力构建布局合理、功能完善、衔接畅通、安全高效的综合交通运输体系。
　　交通曾经是兴仁市脱贫攻坚时期最为突出的短板，在波阳镇杨柳井这个曾经的深度贫困村，流水寨组是其中最偏远的村组，曾经全寨127户人家，贫困发生率超过50%。
　　兴仁市杨柳井村流水寨组群众 韦正英：像以前要走那个路，要爬到山崖上去，要走一天到黑都到不了家，从流水寨爬山崖经过杨柳井要爬两个小时才能到。
　　兴仁市杨柳井村流水寨组群众 李绍武：原来也没有通电，电线杆都是从那边（山上）抬下来的，都用是用人工，那时候车路都不通，都很困难。（学生读书）星期一那天必须要早上六点就开始出发，要走两个小时才能到新寨，到新寨八点钟我们才开始上课。
　　流水寨的交通困境，也是当时兴仁市农村交通的缩影，2017年，抢抓贵州省农村＂组组通＂硬化路三年大决战的机遇，兴仁市开工建设流水寨的通组路，老百姓也告别了昔日翻山越岭才能出寨的日子。
　　兴仁市杨柳井村党支部书记 熊龙辉：通过这几年的变化，路通了通讯也通了以后，在教育这方面明显改善很大。
　　兴仁市杨柳井村流水寨组群众 李绍武：现在在新寨这些孩子也受益，读书也是用车接送。
　　曾经的流水寨因山而贫、受困于路，而今天的流水寨，道路通畅，基础设施建设不断完善，村容村貌焕然一新。
　　兴仁市杨柳井村党支部书记 熊龙辉：各方面都搞好了，流水寨超市办起了，大家都很方便。
　　兴仁市杨柳井村流水寨组群众 韦正英：水通、路通，电灯（路灯）也有，现在什么都好了。
　　建州40年来，兴仁市大力推进村村通、组组通等农村基础设施建设，实现了公路全覆盖。先后建成高速公路74公里、国道31.7公里、省道178公里、县道315.8公里、乡道460.6公里、村道733.9公里、组道1119公里，累计建成公路2913余公里；同时，实施完成县乡公路路面改善提升工程198公里，创建美丽农村路346.5公里。
　　兴仁市交通运输局党组成员 农村公路建设服务中心主任 王万荣：40年来，兴仁坚持交通先行、要想富、先修路目标，重点把交通基础设施作为交通部门攻坚克难硬仗，实现了村村通沥青（水泥）路、村村通客运、组组通硬化路目标，破解了群众出行难、就学就医难、农产品运输难等难题，改变了农村公路从＂不通＂到＂通畅＂的新跨越。下一步，将抢抓新国发2号文件机遇，争取更多交通基础设施投入，全力推动兴仁交通高质量发展，为乡村振兴奠定坚实基础。