理查德米勒的限量粉色陀飞轮，掺杂着极多的复杂工艺

　　这款粉色陀飞轮是理查德米勒和巴巴·沃森(英文名Bubba Watson美国职业高尔夫球运动员-美国高尔夫大师赛冠军 )共同开发的第三款陀飞轮机芯，也是该品牌的第四款 Bubba Watson 时计。受高尔夫球手幸运符颜色的启发，新款理查德米勒RM 38-02 陀飞轮Bubba Watson 配备白色和粉红色表壳，限量 50 枚。
　　在像巴巴·沃森（Bubba Watson）这样的击球手的手腕上，手表必须能够承受急停和剧烈加速的压力。所以这些都是设计 RM 38-02 时考虑的一部分。
　　受前代机芯的大胆启发，新款 RM 38-02 Bubba Watson 围绕着碳 TPT 底板制造，底板由多层平行碳丝组成。这种材料在 RM 38-02 中无处不在，在加工方面要求非常高，这既是因为它的硬度，也是因为它要经受骨架化。对于整个腕表，底板进行了许多广泛的测试，以确保其镂空不会影响其机械性能。
　　底板由碳TPT加工而成。这种材料由通过分离碳线获得的多层平行细丝组成。最大厚度为 30 微米的碳 TPT 层被树脂浸透，然后堆放在一台特殊的机器上，该机器将每层之间的纤维方向改变 45 度。一旦加热到 120度并承受 6 巴的压力，碳TPT 就会在理查德米勒的零件工厂进行加工。碳 TPT 以其出色的抗微裂纹和开裂性能而闻名。
　　表圈和表背由粉色和白色 石英TPT 制成，而表带则结合了碳TPT 和粉色 石英TPT 层。碳TPT 和石英TPT 是该品牌在制表领域的独家材料，具有独特的外观。它们非凡的表面显示出极其规则但又完全独特的条纹，因为它们由多层平行细丝组成，这些细丝通过分割碳纤维或二氧化硅线获得。在石英TP 的情况下，二氧化硅层不超过 45 微米，在专为理查德米勒开发的粉红色基质中饱和，并在专用机器上编织，在粉红色和白色二氧化硅之间将纬线方向改变 45 度层，或粉红色二氧化硅和碳 TPT 层之间。
　　三方抽出式表壳形状可防止扭矩限制表冠摩擦佩戴者的手腕。表壳防水深度达 50 米，由两个丁腈橡胶 O 形圈密封确保，并使用 20 个 5 级钛花键螺钉和 316L 不锈钢耐磨垫圈组装。白色表冠嵌件带有类似高尔夫球的凹坑。
　　镂空碳纤维 TPT 底板是一项重要的加工壮举。作为 RM 38-02 的主要部件，它在获得批准之前经过了一系列极端测试，以优化其机械性能。桥板采用经 PVD ​处理的 5 级钛合金制成，这是一种生物相容性强、高度耐腐蚀且非常坚硬的合金，使齿轮系能够毫不费力地发挥作用。该合金是 90% 的钛、6% 的铝和 4% 的钒。这种组合进一步提高了材料的机械性能，这解释了它在航空航天、航空和汽车工业中的频繁使用。与底板一样，桥梁也经过了密集和全面的测试，以优化其阻力性能。
　　考虑到当今高尔夫球的加速度高达 50,000 Gs，确保 RM 38-02 能够承受不低于 10,000 Gs 的冲击至关重要。这些体积在仅 9.19 毫米厚的机芯规模上是惊人的。工程师们特别注意它的尺寸，既提供了强大的建筑尺寸，也表达了它的复杂性和抗震性所需的紧凑性。
　　这种机制确保在受到冲击时以及在机芯组装或拆卸过程中具有更高的可靠性，因此随着时间的推移获得更好的计时结果。由于直接位于天平上的 4 个可调节的小螺钉，消除了调节器指数，并且可以进行更准确和可重复的校准。