落地2530万，定位中型SUV，陕西提车，都有哪些推荐呢？

　　把你的购车需求列一个表，比如动力放第一位的，就先列出动力，其次油耗。比如：
　　动力<<油耗<静音舒适<省油<维修省心<保值度<空间<安全系数。
　　另外说一句，中国人买车，车不是必需品，标才是刚需，尤其到了25w的车。
　　我说几台冷门的车，或许适合你。
　　第一，凯迪拉克xt5，中型suv。不要看指导价多少，凯迪拉克指导价就是一个幌子，真实成交价在25.7万，20款28t技术型，最低配车型，陕西目前没有报价，但是价格不会超过26.5。这个车二线豪华品牌，动力配置品质没得说，售后也完善，美系豪华车的代表，缺点肯定有，保值率成谜，高低完全取决于最后4s店优惠8万还是18万。另外，美系车的小毛病稍微多，维修会稍微贵。
　　第二，讴歌rdx，中型SUV。喜欢这个车的人爱不释手，却冷门到要倒闭。优惠幅度不大，个别地区有4.5w特价优惠，可能是库存车，购车需要注意，库存车不是不能买，是不能用新车的价格去买。目前全国报价，28.5左右，最低配，19款2.0t畅享版本，陕西依然没有报价，价格应该29w能拿下。品质没有问题，做工也没有问题，冷门的原因是，优惠小，品牌影响力小，二线品牌凯迪拉克和沃尔沃拼命打价格战，讴歌在旁边看戏，看着看着，就被别人乱敲死了。
　　第三，到了30级万别的车，日系车可能并不是最好的选择，日系车行驶品质不如德系车。冠道汉兰达奇骏这些，品质没有问题，问题就是差点意思。到了30w，动力输出，安静舒适，稳定性都应该是很重要的。奇骏动力稍微差点，冠道的噪音，没有优点也没有缺点的汉兰达，都挺揪心的。怎么说，看重保值率就上，适合别人的，并不适合你。
　　第四，新款的美系豪华品牌，林肯冒险家，稳定性未知，保值率一如既往的差，但是他便宜呀！新车指导价26w了，终端优惠1到2w，尝尝鲜也挺不错的，开出去有40w的逼格。配置是真的高，动力是真的猛，操控静音舒适度都很好，性价比很高的一台豪华车，推荐入手。
　　第五，还是那句话，合适自己的才是最好的车，买车多看看自己的需求，别买了我喜欢的车。
　　你问的落地25—30万，定位中型SUV，陕西提车，都有哪些推荐？你这个价位的SUV车还是很多的，大型都可以提了，有探岳，途昂，途观L等，今天就给你介绍一下途观L吧，它比较符合你的问题，得途观L车比较符合你的问题，从220300元—352300元不等，有两驱和四驱车，有五座和六座车，下面给你看看途观L的技术参数吧，车身长宽高分别4712（mm）1839（mm）1673（mm） 轴距 2791（mm）行李箱容积（L）495—1780 ，发动机搭载的是 1.4T EA211 涡轮增压发动机，马力150 ，前驱，工况油耗（L/100km）6.8升，百公里加速（s）10.3 变速箱搭载的是DSG七速湿式双离合变速箱 。                     车身长宽高分别为4716（mm）/1859/（mm）1677（mm）行李箱容积（L）495—1780 发动机搭载的是 2.0T 第三代EA888 2.0T 桌效版 涡轮增压发动机，马力186 ，前驱，工况油耗（L/100km）6.7升，百公里加速（s）8.8秒，还有2.0T 第三代EA888 2.0T 高功版 涡轮增压发动机，马力220， 4MOTION智能四驱，工况油耗（L/100km）8.2升，百公里加速（s）7.5秒，悬架系统，前：麦弗逊独立悬架 / 后：多连杆独立悬架，转向系统 EPS电动助力转向系统，制动系统 前：通风盘式 / 后：实心盘式。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
　　落地价格在25-30万元之间，需求是中型SUV车型，下面推荐三款车供你选择，分别是日系代表本田冠道、德系代表大众途昂和美系代表雪佛兰开拓者，下面根据我对这三款车的理解详细说一下其特点。
　　第一款本田冠道：车身尺寸为4858*1942*1670毫米，轴距为2820毫米，这个数据绝对配的上中型SUV的称呼，全系均为5座车型，同时也保证了同级别无敌存在的后排空间和后备箱容积，并且后排的乘坐感受非常舒适，很适合家用。全系共有两个动力配置，分别为1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱；2.0T发动机最大功率272马力，最大扭矩370牛米，匹配9AT变速箱。前者零百加速时间为10秒左右，后者零百加速时间为8秒左右，可以根据自己对动力的需求选择。官方指导价为22-33.28万元之间，终端有1万元左右的优惠，整合符合你落地25-30万元的定价区间，是一款很适合符合你购车需求的车型。
　　第二款大众途昂：车身尺寸为5039*1989*1773毫米，轴距为2980毫米，在外观尺寸上比本田冠道更大上一圈 ，全系有5座和7座版本可供选择。全系共分为三个动力版本，分别为2.0T高低功版和2.5TV6版，2.0T低功版最大功率186马力，最大扭矩320牛米；2.0T高功版最大功率220马力，最大扭矩350牛米；2.5TV6最大 功率299马力，最大扭矩500牛米，均匹配7挡双离合变速箱。根据你的购车预算我推荐考虑330TSI两驱舒适性，实际裸车成交价26万元左右，落地价30万元之内，虽然搭载的是2.0T低功版发动机，但是日常城市驾驶这款车的动力表现也完全能够满足需求。
　　第三款雪佛兰开拓者：车身尺寸为4999*1953*1727毫米，轴距为2863毫米，乍一看外观还是非常唬人的，全系有5座和7座车型可供选择。全系均搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，动力调教表现不错。这款发动机最大的特点是拥有可变缸技术，可以根据负载情况在性能四缸、经济四缸和超经济两缸之间自由切换，能最大程度确保动力输出的同时提升燃油经济性。我推荐redline版本的5座或者7座车型，裸车价格25-26万元，差不多30万元之内是可以落地的，最重要的是redline版本的外观实在是太好看了，霸气之中夹杂着些许骚气，相信你也会喜欢的。
　　以上是我推荐的三款车型，希望能对你的购车有所帮助。欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
　　这个落地价格可以上浮到25-33万，性价比是指价格便宜，配置丰富，质量稳定，各方面都不错的车型；这个预算我强烈推荐楼兰，楼兰可以说是25万性价比最高的车型了，真正的花更少的钱，享受更高的配置和舒适感，为什么这么说？外观帅气，内饰舒适
　　中型SUV往往都是给人一种硬朗霸气的感觉，而楼兰不同，楼兰的外观非常的时尚帅气，线条很流畅，没有明显的肌肉感，给人一种运动时尚的感觉；楼兰的内饰给人一种放松舒适的感觉，不像大众那么硬，也不像别克那种华，反而给人一种温馨舒适的感觉，非常的居家。空间宽敞、舒适度高
　　楼兰的外观虽然不像冠道和锐界那样大气，但是实际的尺寸却比他们还要大，楼兰的车身尺寸为4897*1908*1691mm，轴距为2830mm，大五座的空间使得无论是后排空间还是后备厢空间都非常的宽敞；楼兰搭载的2.5L发动机搭配CVT的变速箱，动力输出非常的平顺，而且再加上宽大舒适的移动大沙发，舒适度非常的高。配置丰富，性价比高
　　楼兰目前优惠在4.5万左右，2.5L中配落地价大约在25万左右，但是就是这个中配的配置就不输出豪华品牌；配置上有360全景影像，全景天窗，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，一键启动，无钥匙进入，远程启动，电动座椅，真皮座椅方向盘，再加上11喇叭的BOSE音响和LED大灯等配置，性价比非常的高。不足之处
　　楼兰有优点当然也有不足，楼兰的不足是起步较肉，隔音比较一般，车漆比较薄，扶手箱位置太过往后导致后排空间受限，车内储物空间设计不是很合理，新车内饰异味较大，另外就是脚刹。总述
　　25-30万可以选择的SUV非常的多，如果对楼兰不感冒，喜欢超大空间的可以考虑一下别克的昂科旗，如果追求豪华的可以看一下凯迪拉克的XT5，这几款车都是性价比非常的高的车型。
　　25-30万的中型SUV，你会选谁？欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
　　感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！落地25——30万，定位中型SUV，都有哪些可以选择的车型呢？
　　最近这几年，SUV车型深受消费者的喜爱，销量上和轿车车型相差并不是很多，而国内的消费者之所以喜欢SUV车型，主要原因就是外观大气，车内空间也宽敞，通过性也优于轿车，超大的后备箱也能带更多的行李。从每个月SUV的销量排行榜上我们能够看到，10到15万级的SUV车型和20到30万级的SUV车型很畅销，随着我们自主汽车品牌的强势崛起，很多合资品牌最近几年推出的SUV车型性价比也越来越高，如果您有30万的预算，不妨考虑下下面这3款车型。
　　第一款：本田冠道
　　指导价：22.00——33.28万元
　　本田冠道这款车型的定位是一台中型SUV，虽然这款车型在国内上市销售的时间并不是很长，但是却拥有着非常不错的销量和口碑，结合着这款车型目前的终端售价来看，全款30万可以入手一台2020款2.0T自动两驱豪华版的车型。4810毫米的车身长度，1942毫米的车身宽度，让本田冠道看起来特别的霸气，整个车头敦厚而沉稳。整个内饰的布局非常的规整，用料比较的扎实，所以呈现出非常不错的高级感。所搭载的2.0T发动机，其最大功率为272马力，最大扭矩370牛米，匹配9AT变速箱。
　　第二款：福特锐界
　　指导价：22.98——38.98万元
　　福特锐界这款车型的定位是一台中型SUV，这款车在国内有着比较高的知名度，结合着目前的终端售价来看，两款30万可以入手一台2020款2.0T两驱豪锐版7座的车型。福特锐界这款车型改款之后，整车的外观设计还是比较的时尚动感的，很符合当下年轻消费者的审美，车内侧面的线条设计也比较的硬朗。车内最吸引人的应该就是中央那块12.8英寸的屏幕了，同时这款车还配有全速自适应巡航功能，第三排的空间还不错。所搭载的2.0T发动机，其最大功率为245马力，最大扭矩390牛米，与之匹配的是一台8挡自动变速箱。
　　第三款：雪佛兰开拓者
　　指导价：25.99——32.99万元
　　雪佛兰开拓者是在2020年4月16日正式上市的，是雪佛兰旗下的全新中大型SUV，结合着这款车型的售价来看，全款30万可以入手一台2.0T自动最低配的车型。虽然是自动最低配的车型，但是性价比的表现还不错，雪佛兰开拓者的整车给人一种十分霸气的视觉效果，分体式大灯是一个亮点，车身侧面采用了悬浮式车顶设计。整车的内饰设计颇有新意，给人一种非常精致的感觉，同时，第三排的空间表现也不错。所搭载的2.0T发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350牛米，与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱。
　　25/30万级中型SUV可参考以下四台
　　比亚迪唐DM
　　合资品牌
　　推荐的这四台车是中端标准中型SUV的综合品质标杆，合资品牌的三台车第二节说明。这些车不论从空间、配置、性能与质量方面各自分析还是综合分析，两车都有相当强大的实力。首先从看似不太容易接受但销量比较理想的自主品牌唐DM作为切入点分析，性能是这台车最大的吸引力。
　　1：唐DM指导价为22.99~32.99万，销量最高的是27.99万创领版。该车车身尺寸为4870*1950*1725，轴距2820mm；尺寸等级为标准B+级SUV，座椅布局提供5座和7座选项。唐DM的外观设计采用了Dragonface的龙颜设计语言，整车风格融入了诸多中国风元素，比如车头的龙目矩阵式LED大灯、龙须镀铬线条装饰线、EV版可以通用的铠甲风格中网，以及篆体汉字车标，这是目前最有中国气质的国产汽车。
　　2：动力方面唐DM装备的是DM3.0平台，主力版本均为三擎四驱系统。所谓三擎指车辆涵盖三台发动机，常规燃油动力为2.0T直喷增压机与BSG发电启动一体机的集成，电驱系统为前后共计290kw/630N·m的双电机；综合功率（不计B电机）有431kw，峰值扭矩高达950N·m，非常夸张的动力储备是能够实现4.3秒破百的基础，优秀的跑车也只是这种水平而已。
　　3：三擎系统的重点是四轮驱动，三台发动机组成的四驱系统与G500等级的全时四驱相同，配合后桥电控差速锁有相当不错的越野能力。因为多机组合再也不需要复杂的分动箱差速器加中差锁，但在电控系统的作用下实现的功能是完全相同的；这要比分动箱集成多片式离合器限滑差速器的很多硬派SUV都更可靠，所以驾驶唐DM只要不心疼车，其脱困能力等同于越野车。
　　4：唐DM的另一大优势为能耗低且换挡平顺。EV纯电驾驶模式有100公里的NEDC测试续航，日常代步基本不烧油；混动模式中有中低速行车发电（增程）模式，中高速用HEV油电混合模式，平均油耗会比同级车低⅓~½，比性能相当的SUV可以低⅔。至于平顺的换挡主要指HEV油电混合模式，EV模式本就是＂CVT概念＂但可靠性高太多的单速减速器；在混动模式中有专用型的6挡湿式双离合与BSG电机组合，在换挡时刻实现转速的稳定控制保证平顺。
　　综上所述：唐DM是目前中端SUV中唯一一台硬实力达到百万级车标准的选项，是自主品牌量产车汽车目前的技术标杆，可以说同级车没有任何一台合资或进口车能够与其相提并论。所以只要能够接受自主品牌的中端所谓高价车，唐DM作为首选项是不会后悔的。电池方面该车提供终身质保，后期更换电池组不用担心成本问题。而如果不能接受自主品牌的话，以下三台车可以作为参考。合资品牌中端优秀SUV
　　1：昂科威28T（2.0T版本），这台车装备的LTG型2.0T发动机动力体验良好，最大功率191kw、最大扭矩400N·m，匹配9AT手自一体变速箱可以在7秒级破百。其增压器调校非常特殊，在3000~4000转之间才能达到并稳定最大扭矩，在1000~3000转之间是增压压力线性的提升。这种调校在扭矩基数足够大的前提下不仅不会影响驾驶体验，同时还能实现平顺的加速。所以昂科威28T是准中型商务风格SUV的首选项，前提是能接受并不大的所谓中型车。
　　2：JEEP自由光旗舰版是非常理想的选项，因为这台车的2.0T发动机有200kw/400N·m的动力储备，同时增压器的调校风格与昂科威28T相同，变速箱也是9AT。在保证公路驾驶的体验良好的前提下，自由光旗舰版的四驱系统非常牛；比如横置四驱平台增加了2.92倍扭矩放大挡的分动箱，后桥加入了电控机械结构差速锁。这套四驱与同级的硬派SUV如H9、D90、撼路者等车功能相同甚至更强，但车身结构还是普通的城市SUV且尺寸只是与昂科威相当，作为代步车使用可玩性挺高。
　　3：福特锐界可以作为标准B+级SUV的首选项，同为中型SUV的昂科威与自由光要小一圈。这台车的全新2.0T&8AT手自一体组合体验良好，180kw/390N·m的动力储备也是相当充足的，增压器的调校风格与上述两车相同。锐界现款的设计风格偏运动一些，对于追求年轻时尚的消费者也许会更有吸引力。这三台Suv是现阶段合资品牌中端选项中为数不多的，能保证性能与品质同样没有通病问题的选项，按照审美风格与用车路面情况决定最终选项即可。
　　编辑：天和Auto
　　内容：共享天和MCN头条号
　　未经允许请勿转载，保留版权保护权利
　　推荐一汽丰田RAV4，国内叫荣放，这款车相当不错，朋友有一辆，我经常开这款车。
　　乘坐空间大，后排地板中间位置比较平整，再加上可调节的后排座椅，后排即使是坐三个人，中间的乘客也不难受。
　　推荐这软排量为2.5升自然吸气发功机，动力强劲，还有混动模式，更加省油，公路操控性能好，很容易上手。
　　丰田车的可靠性和保值率都是很高的，大家都懂得。这款车的配置也是相当高的，
　　这款车指导价24.38万元，西安优惠5000元，27万左右就可以落地。下面附西安经销商图片，希望你能喜欢。
　　看楼主年龄。如果是25~30的性价比轿车。我会推荐楼主买丰田皇冠。这车不多解释，谁用谁知道。
　　但如果是同样的价位，买SUV的话。有几部车可以参考。
　　大众的途昂，本田的冠道或者URV，再还有丰田的汉兰达。
　　其实，这几款车，或者说这几个品牌的车，都有点社会人群的意思在里面。比如，本田的看着像某个局级干部的车，尤其是雅阁这款。至于URV呢，看着就像认准了这个牌子的官一代给官二代买的车。大众呢，看着像某乡镇办公室或某个乡里领导开的车。换了个壳的大众途昂，更像是一个没有实权却狐假虎威，仗势欺人的乡镇办公室科员。而丰田系列呢？
　　我个人比较偏爱这个品牌的。为啥？
　　不信你看，说到丰田，想起来的不是霸道，就是酷路泽（陆巡）。开这车的不是土豪就是那种工地包工头。反正就是看着像一个有点小钱的俗人。
　　至于汉兰达它具体的优势。
　　1，外观大气，体型庞大；
　　2，中大型SUV用的是2.0T发动机，油耗喜人。符合这个价位，不算太高，也不算太低；
　　3，车内空间巨大！真7座！后备箱大！现在开放二胎了，是个居家旅行的神器；
　　4，品牌效应，丰田车，耐用！保值！虽然不能在你跌倒时，卖了它，让你东山再起。但是你开着它，没人会发现你是跌倒了；
　　5，没听说漏油渗油啥的，质量稳定。
　　首选肯定是汉兰达，进入国内多年汉兰达绝对是紧俏货，保值率之高不解释；其次可以看看冠道、途观L、探岳，本田和大众在国内一直有口皆碑。如果对品牌没有太大的执念其实可以看看北京现代的第四代胜达，去年有开过一段时间，空间配置动力各方面绝对都是不错的车型，性价比超高。
　　长城H9啊，还有疑问吗？开出去不丢人。要空间有空间，要动力有动力，要越野有越野，你还想要什么？