对于福州的交通，你有什么想说的？

　　还能说什么呢？交通建设一团糟，缺乏长期规划，到处挖挖补补，每天在路上都要路过好几个围挡工地，一围起来最少要几年才能拆掉、然后几年后在附近又能碰到刚围的工地，不知道何时才能全部停下来这些工地！感觉自己现在不是生活在城市里，而是生活在建筑工地上！
　　福州的交通就是三线城市的配置，也不晓得管理设计者是什么脑袋结构。
　　一是小家子气，门里的虫注定小格局。福州站的上行电梯时开时不开，要旅客拖着行李东奔西跑。
　　二是不人性化，管理城市不用感情。闹市区过个马路的斑马线故意设置远离车站，让行人绕远路。
　　三是施工期长，围堵道路从未停止。各种建设一拥而上，人们在拥堵中成长和老去，等不到顺畅。
　　福州人多，车多，红灯也多。如果你坐公交，除了感受到乘客多，也会感受到绕，停靠站多。看个数据，在2017年高德地图发布的＂61个主要城市堵车数据＂中，福州排32位，与去年同期相比，排名下滑8个名次。
　　在福州，鼓楼、台江、仓山和晋安这四城区最堵。高峰期拥堵路段，早上的西环北路、杨桥路、五四路最堵，而晚高峰，杨桥西路最堵，其次是西环北路和金山大道。
　　福州的交通状况为什么不好，除了人多，有这几个原因：一是福州居住人口，有四成在中心城区，而中心城区只有20%面积，可见地小人多，鼓楼和台江才能这么堵；二是福州次干道及支路密度不足，机动车又每年都是增加，给市区交通带来了压力；三是公共交通供应不足，所以现在福州还在建地铁、增加高架桥、隧道等。
　　2018年，福州交通要大爆发，简单介绍几个：
　　公交方面：
　　2018年新开工建设白湖亭、后坂、斗门、满洋路、王庄、金山金洲路、义序公交场站。
　　地铁方面：
　　地铁2号线将在明年初试运营，重点强化公交覆盖薄弱的地铁站点和公交衔接。
　　地铁1号线，增加两条公交线路，为森林公园、福飞路至满洋路公交线路以及螺洲-濂江村-会展中心-东部办公区-白湖亭公交线路。
　　滨海快线，今年开工建设，预计2022年6月试运营，线路是从福州火车站到福州长乐机场，将途径13个站点，分别是：福州火车站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、盖山路站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站。
　　我们要相信，福州交通状况会越来越好，因为它一直在改变完善中。
　　(闽南网 李晓灵）
　　道理分配不合理，非机动不是上天桥就是下地洞，有没有考虑到骑车的不方便，还有就是一会有非机动车道，一会合并到人行道。再不然就是被停车位全部占领
　　关于福州的交通，我手头有一份前两年的道路交通资料，可以分享一下。
　　中心城区路网骨架基本形成，包括二环快速路、三环快速路，以及福飞路、站西路、化工路、远洋路、福湾路等二、三环之间的快速联系通道，呈现＂环线+放射线＂的骨架路网格局。但福州市区的道路建设长期滞后于机动车保有量的增长水平，现状路网密度仅为6.7公里/平方公里，与中央城市工作会议提出的8 公里/平方公里的发展目标存在一定差距。目前福州市区道路总里程为1375.64 公里，快速路、主干路、支路密度均满足国标要求，次干路密度水平偏低，有待进一步提升。
　　现状公交站点分布密度呈中心向外逐渐变疏的特征。从公交站点覆盖范围率来看，中心城区基本达到规范要求，外围区域在公交覆盖率明显偏低。五区公共汽电车线路网比率为60.2%，站点500 米覆盖率为81.73%。
　　公交线路高度集中在鼓台老城区，鼓台区内部及跨江公交最多；在组团内部线路中87%的线路为服务鼓台晋安组团线路；在组团之间线路中74%为联系南台岛和鼓台晋安组团的线路；中心区与外围如马尾/大学城等组团公交线路偏少；缺乏非中心组团之间的公交线路联系。
　　公交线路主要分布在五四路、鼓屏路-八一七路、福马路以及工业路-国货路、则徐大道等道路；
　　公交线网与道路的契合度不高，福州市公交线路重复系数为4.12，而未布设公交线路道路网长度285公里；
　　在道路网络建设较为成熟和完善的老城区组团、南台岛和马尾区，马尾和老城区公交交通服务水平较高，南台岛最低。
　　要说福州的交通发展，这十多年真的是飞速。特别是高铁动车的开通，对八山一水一分田的福州来说是非常重要的。
　　多条高铁动车通往省外，而且在建的和规划的还有很多条。高速公路方面也修了好几条。
　　对于市区内的交通情况。除了老城区有点拥堵。其他的新区板块交通还是非常好的，路都建的特别大。随着福州新区的慢慢扩大，交通规一天比一天好。
　　在福州的市区和周边地方，都能看到交通部门，加强管理路面情况。
　　再加上福州现在慢慢开始控制电动车，今后交通情况会越来越好，交通事故也会越来越少。
　　再加上闽江上新建的大桥，还有多条市区道路可以大大缓解原有的交通压力。
　　虽然现在福州的车越来越多了，但是交通却比以前越来越好了。乱停车等现象也越来越少了。对福州未来的交通非常看好。
　　福州上街、大学城、高新区以及南通、青口已经＂人口满患＂，旗山大道拥挤不堪，建议开通高新区董屿到青口地铁，这件事可以提升到议事日程上来了。
　　福州交警处理违章高效，特别是对外国留学生。
　　当你开车周围全是电动车，甚至有时候突然冒出来电动车，太可怕了
　　我对福州的交警印象深刻