连续四年居全国城市之首！去年广州汽车产量超310万辆

　　据初步统计，2022年广州汽车产量超310万辆，连续四年居全国城市之首。
　　这是1月9日南都·奥一新闻记者在＂抢机遇 拼经济 抓发展＂主题发布之广州汽车产业发展新闻发布会上获悉的。2022年1-11月，广州全市汽车产量292.53万辆，同比增长12.5%，实现工业总产值6023.79亿元，同比增长11.4%。其中，新能源汽车产量27.94万辆，同比增长120.8%。
　　图：广州市工业和信息化局总经济师陈键华 奥一新闻/摄
　　＂去年，受疫情多点散发、芯片供应短缺、原材料价格上涨等因素影响，汽车产业链、供应链、销售链不断遭到冲击和威胁，但广州汽车产业表现出了强大的韧性，整车产销创历史新高。＂广州市工业和信息化局总经济师陈键华在发布会上表示。
　　据介绍，在已有的汽车产业发展政策基础上，去年广州先后出台了《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施》《广州市智能网联与新能源汽车产业链高质量发展三年行动计划（2022-2024年）》等政策文件，从土地、资金、用能等要素上多方保障，全力打造＂432＂汽车产业园区发展格局。
　　去年，广汽埃安第二智造中心、小鹏汽车广州智造基地、广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期等新能源乘用车项目纷纷建成投产，助推广州市新能源汽车的年生产能力突破100万辆大关；广州全市推进汽车产业链招商项目314个，其中拟签约项目有106个，总投资概算超1100亿元，涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。
　　目前，广州已经初步构建了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的研发创新体系，在整车制造、自动驾驶、网联应用、车路协同和关键零部件等领域不断取得突破，实现汽车核心技术自主创新。如广汽＂星灵架构＂和＂全新一代AEP 3.0纯电平台＂率先实现底层技术突破，性能和智能水平国际领先；小鹏汽车率先开放城市NGP应用，成为国内首个高阶智能驾驶在城市场景中量产落地的汽车企业；巨湾技研研发出世界最快电动汽车充电技术；鸿基创能建成全国规模最大、技术水平最高的燃料电池膜电极自动化生产线，市场占有率位居全国第一。
　　在构建智能网联产业生态方面，目前，广州全市累计开放测试道路433条，开通测试路段双向里程1668公里，共有13家企业25款车型共308台测试车辆开展道路测试，累计测试里程超970万公里，居全国前列。
　　陈键华表示，下一步，将围绕提升汽车关键零部件本地配套能力推动广本新增12万辆纯电动生产线、东风日产20万辆纯电动生产线、广汽自研电池电驱等重点项目建设，加快项目落地转化；围绕＂432＂产业规划布局建设番禺、花都、南沙、黄埔4个自主品牌创新基地，推动搭建汽车零部件交易平台，提升广州汽车零部件近地化率
　　此外，还将针对企业发展需求，一企一策支持广汽集团、东风日产、小鹏汽车、合创汽车等企业加快发展，实施核心零部件全国产化芯片＂攀登计划＂，谋划建设安全自主可控的全产业链。在加大应用示范方面，推进智能网联自动驾驶生态体系建设，推动南沙、花都等区稳步开展混行试点，探讨自动驾驶立法，争取开展智能网联汽车准入和上路通行试点。
　　汽车产业是广州的第一大产业，2021年产值超6000亿元，产量296.6万辆、创税363.5亿元，产量和创税均居全国城市第一。目前，广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集、专精特新企业不断涌现的完整汽车产业链，成为名副其实的汽车重镇。
　　南都·奥一新闻记者 卢若情