从西安到西藏应该什么时候去？都要准备什么东西？轿车可不可以？

　　人间好攻略来了，一名户外领队的原创，无数次带队的经验之谈！大部分人都是在错误的时间去往错误的目的地，可惜啊可惜！文末有推荐的行程，希望我的解答对所有看到的人有帮助！
　　原创路线：建议的路线：红色川318进，蓝瑟青唐蕃古道出，更多路线点头像下载西安什么时候去西藏
　　关于旅行的时间，是要结合路线来回答的，不然都是扯淡！你是自驾，那肯定就是走观景大道318了，318路段是峡谷+高海拔盘山路路段，雨季会有泥石流，塌方等问题，春秋冬季高山垭口会面临降雪！所以呢，走318，我非常建议你避开6.15至7.15这个时间段的雨季，如果真要让我推荐一个时间点，那么3.15至4.15的春季桃花开以及10.15至11.15的金秋时间段去自驾是最好的！
　　原创路线：川藏318，川藏317 路线公里数，海拔示意图要带什么装备
　　1、羽绒服：必须要带的是羽绒服了，高海拔地区遇到下雨再加大风，没有羽绒服是扛不住的
　　2、冲锋衣等防雨的衣，如果是三合一的冲锋衣，那么可以代替羽绒服，我更建议买单层冲锋衣，实用性更广，防风+防雨+日常防晒等
　　3、车辆用品：我唯一建议带的就是防滑链，以应对高海拔山路的下雪问题
　　4、自驾旅行，车里一定要随时备上矿泉水和零食，用于日常的驾驶需要以及一些特殊情况：堵车一类的
　　原创路线：青藏线公里数，海拔示意图轿车可以吗
　　这个回答很明确，肯定可以，而且来个更绝的回答：是个车就可以！如果你家里有多辆车，不知道该选怎么选择时，我告诉你，首先选择高底盘的，关于排量：自吸1.8及以上，涡轮增压选择1.5T及以上，为什么上面说所有车都可以，下面怎么有排量的建议，这完全是考虑到盘山路的上坡问题，我2006款自吸1.3的雨燕也走过，只不过上坡时只能慢慢走了，着急也没用，哈哈哈哈
　　原创路线：唐蕃古道路线示意图推荐路线
　　去西藏自驾，非常推荐的就是川进青出，而这个青出不是说是青藏线，而是唐蕃古道，一定要记住咯，建议的行程如下：
　　第1天：西安 - 成都；
　　第2天：成都-雅安-泸定-康定-新都桥；346km，5.4h
　　第3天：新都桥-雅江-理塘-巴塘；364km，6.7h
　　第4天：巴塘-芒康-左贡；260km，7h
　　第5天：左贡-八宿-然乌；288km，5.5h
　　第6天：然乌-波密-鲁朗；283km，5.4h
　　第7天：鲁朗 - 八一 - 巴松措；188km，3h
　　第8天：林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨；346km，4.3h
　　第9天：拉萨 - 羊湖 - 羊八井
　　第10天：羊八井 - 纳木错 - 那曲
　　第11天：那曲 - 达木寺骷髅墙 - 巴青
　　第12天：巴青 - 丁青 - 孜珠寺 - 类乌齐
　　第13天：类乌齐 - 囊谦 - 玉树
　　第14天：玉树 - 石经城 - 三江源保护纪念碑 - 玛多县
　　第15天：玛多县 - 东格措那湖 - 香日德 - 都兰县
　　第16天：都兰县 - 茶卡盐湖 - 青海湖
　　第17天：青海湖 - 西宁
　　第18天：西宁 - 西安
　　建议在中途的某些地方多停留几天，作为缓冲！
　　朴实无华的户外领队，爱写攻略，感兴趣的关注
　　制作不易，如果觉得有用，记得点赞收藏哦！谢谢你们的支持
　　我两次从西安出发到拉萨自驾游，第一次是三辆车10个人，第二次是我一人一车自驾游。我来回答这个问题。
　　我从这几个方面来回答：到西藏自驾游的时间选择、自驾游所需的物资装备、对车辆的要求、线路规划、注意事项等几个方面。
　　一、时间选择
　　其实一年四季都有人行驶在进藏的几条线路上。
　　有人喜欢去看林芝的桃花，有人喜欢六七月的圣湖，更有人喜欢看西藏的秋景。萝卜白菜各有所爱，存在即为合理，不能自认为别人选择的时机不合适。选择任何一个时间段自驾游西藏，各自都会给出充分的理由。
　　我个人认为选择6—10月这个时间段比较合适，因为我是从安全、经济、景色、方便等几个方面来考虑的。
　　安全性：这个安全，主要指的是行车安全、地质灾害、气候特点几个方面。冬季进藏的线路上常常会被大雪覆盖，雪地行车还是比较危险的，尤其是在一些盘山路段。
　　有不少时候，一旦大雪封路，就会实行交通管制，禁止通行，常常一等就是十天半个月的。在前不着村后不着店的雪地里，等待放行，这种滋味是不好受的。
　　经济性：这个经济性指的是避开暑假这个旅游旺季、国庆黄金周这样的时间段。在这个时间段，内地的大量游客趋之若鹜前往，大量涌进进藏的各条线路上，不少小一点的沿线乡镇，接待量就会趋于饱和，甚至超负荷。这样势必会造成餐饮涨价、住宿涨价、购物涨价，淡季的时候一间民宿一晚的价格也就是一百元左右，而到了旺季，常常是六七百元的价位，就这样的价格还要提前预定。当然全程住在车里的游客或者是土豪，可以不用考虑住宿价格的问题。
　　方便性：方便性主要指的是沿途的餐饮住宿。沿线开餐馆、旅馆的大部分人都是内地人，真正的当地人不多。这些人基本上都是10月份以后，就关闭餐馆、旅馆，到了来年的5月以后，才有重新开始营业。同时夏天到西藏自驾游，气温相对稍微高一点，无论是住在旅馆还是车上，都会比较方便。
　　试想一下，餐馆、旅馆都是关门状态，如果一路风餐露宿的，就很不方便了。当然，也有不少朋友吃住都在车上，那就另当别论了。
　　景色：当然是有花有草、姹紫嫣红、一片绿油油的景色要好一点。满眼的白雪皑皑或者光秃秃的，看起来就不太舒服。不过西藏许多地方一年四季都是光秃秃的或者常年覆盖着冰雪，夏天到西藏旅游，常常会有一种＂一日四季＂的感觉。
　　七八月的雨季自驾游西藏的时候，要多注意天气预报，如果遇到大雨，有些地方可能会有落石，通过这些路段的时候，一定要注意观察，或者停留几天。
　　基于以上几点，我认为夏季或者秋季到西藏自驾游要好一点。
　　二、准备的装备物资
　　其实到西藏自驾游远没有想象的那么复杂，就是一次距离稍微长一点、海拔稍微高一点的自驾游而已，平常怎么自驾游，到西藏也是怎么自驾游。完全没必要弄得紧张兮兮，大包小包，啥都想带。
　　我2018年一人一车自驾游西藏的时候，沿途的修车、超市、旅馆一应具备，日常所需的生活用品种类都很齐全，价格与西安相差不了多少，许多东西都是全国统一价。我在青藏线上的西大滩，游览昆仑矿泉水厂，反而感觉昆仑水，比我带过去的纯净水口感还要好，内地不少超市就有西藏的矿泉水销售。
　　毕竟是一次长距离的自驾游，而且也是高海拔地区，＂一日四季＂的现象还是比较常见的。山下是20多度的夏季，到了山顶或许就飘着雪花，道路上也会被雪覆盖，简易的防滑链我认为还是有必要带上。
　　不少人可能会担心有高反，最好带上一点预防高反的药物。我感觉高反有可能是心理因素作怪，到了山顶、垭口、尽量不要做剧烈活动，看到美景不要太兴奋了，又是蹦又是跳的，几下子就会大口喘气。住宿一般都是选择在海拔3000米以下的地方，开始的时候稍微有点不适，几天就会适应的。
　　无论是住在车里还是住酒店，车上带上被褥，临时休息身上还是要盖一点东西，防止着凉。带上冲锋衣、抓绒衣，墨镜、遮阳伞（帽）、冰袖等。尤其是墨镜，常年积雪的山顶，在阳光照射下格外刺眼。
　　能够带上备胎就带上，几千公里的路程，难免会有轮胎漏气或者扎伤的情况。带备胎的话，就要带上千斤顶、拆装轮胎工具、线手套等。
　　车上放一把强光手电，以备晚上使用。
　　提前在手机上下载离线地图，有不少地方手机没有信号，导航需要使用离线地图。
　　如果吃不惯沿途的川菜、藏餐，带上一点零食，牛肉干、巧克力饼干一类的。我长途开车的时候喜欢带几斤牛肉干，放在顺手的地方，感觉开车比较困的时候，放进嘴里咀嚼牛肉干，既防止打瞌睡，又补充能量，效果挺好。
　　三、轿车可不可以进藏
　　题主的意思应该是轿车的底盘低，在进藏的路上通过率怎样。这是完全没问题的，路况我认为任何一部轿车都可以通过，全程柏油路。个别路段有大车压出来的比较深的车辙，但不影响通过，而且大车的车辙一般情况是半边，我看好像是进藏这一边有车辙，估计是重车进藏，空车返回吧。
　　只要不离开国道，轿车是完全可以的。
　　当然有不少朋友喜欢开着车远离国道，到一些乡村去，想看看原始风貌，这些基本上都是越野车、SUV车主去的，或者是多次进藏的＂老司机＂。
　　不过，还是有部分地段的路况不太好，或许因为修路的原因，我也曾经遇到不少的＂搓板路＂，但是修路这种情况，全国各地都会遇到，有修路的地方，车速慢一点，也会留出通过的便道。当然要想拉风一点，我感觉自驾游的路上，还是越野车和大一点的SUV比较牛。
　　四、线路规划
　　我发布在今日头条的七条进藏线路，已经免费送给了三万多人，只要能够帮助到1%的人，就有300多人使用小花的导航进藏了，这也是很令人高兴的事情。
　　从西安出发自驾游西藏，我第一次线路是：西安——成都、成都318——拉萨、拉萨317——成都、成都——西安。第二次的线路是：西安——西宁、西宁109——拉萨、滇藏线到昆明、昆明——西安。
　　因此，西藏自驾游可选择的线路很多，每一条线路都有不同的风景，风景都会令人流连忘返。
　　不过首次自驾游西藏，还是选择318比较好。因为318国道海拔上升比较平缓，担心高反就选择这一条进藏线路。
　　1、西安——成都
　　完全可以一路高速，不紧不慢一天时间到达成都。主要节点是：西安——洋县——汉中——广元——成都。
　　到达成都后，可以在成都游览几天，也可以休息一晚上，第二天直接走318国道进藏。
　　2、318国道
　　这段线路的各个节点是：
　　成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——左贡——邦达——八宿——然乌——林芝——巴河——工布江达——墨竹工卡——拉萨
　　我的线路图全程可以发送到手机上，自动显示里程和所需时间，并且可以全程直接在手机上导航。上面各个节点之间的距离大多数不超过200公里，各节点均是城镇，住宿就餐都很方便。
　　3、317国道
　　4、109国道
　　我的感觉出西藏的109国道，到了格尔木，就应该完成了出藏，格尔木的海拔只有2841米，身体也比较舒服了，同时从格尔木到西宁可以一路高速了，速度也就可以提起来。
　　5、西宁——西安
　　这一段路程，可以从西宁——兰州——天水——宝鸡——西安，可以一路高速，也可以走国道，按照自己的时间安排边走边玩。五、注意事项
　　1、与各族人民友好相处
　　咱们是游山玩水去了，而不是和当地人比生活条件的，＂百年修得同船渡＂，路上遇到的每一位人，都是一种缘分。
　　我曾在一家牧民的毡房里做过短暂的停留，虽然他们不会说普通话，我也不会说藏语，但是一句＂扎西德勒＂就拉近了我们的距离，一个灿烂的微笑，也会让我们彼此成为好朋友。他们热情地拿出酥油茶让我喝，让我知道了酥油茶原来是用牦牛奶做的。
　　2、带一点零钱
　　有不少地方是没有网络信号的，手机无法支付，而且与部分农村、牧区的老百姓进行交易的时候，他们也是只要现金。
　　3、感冒发烧不要掉以轻心
　　如果在旅途中出现了感冒发烧，一定不要硬撑，住进时间吃药，小心感冒酿成肺气肿。我第一次自驾游西藏的时候，同车的一位朋友，就是因为得了感冒，拖了几天，导致成了肺气肿，不得不提前从拉萨坐飞机返程。
　　结语：
　　无论是从那个地方自驾游西藏，一定要对自己有信心，要相信路况没有问题、车辆不是问题，也不用整的车子像一个移动的家一样，塞得满满的，沿途的日常生活用品、食物都可以购买到。
　　谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
　　(羊卓雍措湖)
　　目前比较成熟的自驾进藏路线有川藏滇藏和青藏线，多数旅友都会根据自己的坐标结合其他一些相关条件选择所走的线路。
　　从题主所处的位置西安来看，建议考虑川进青出这条比较经典的进藏环游路线。
　　从西安高速到成都，这个不是问题吧？
　　可以在成都休整一天半日，可以去玩玩成都市区的几个景点，包括武侯祠和杜甫草堂，宽窄巷子和锦里，春熙路和大熊猫繁育基地等。这几个景点可以用一天时间游完。
　　如果时间宽裕，可以考虑去成都周边的几个景点，比如说青城山和都江堰以及成都周边几个古镇选择一个去看看。
　　(2018年6月13日折多山突降大雪)
　　成都出发，可以高速到康定，从康定下高速上国道G318，也就是川藏线，顺延G318一直到拉萨。
　　从成都出发，可以不走高速，直接上国道G318川藏线。这样可以没有遗漏的欣赏到成都到康定区间的几个景点，比如说熊猫故里雅安，比如说二郎山隧道，比如说泸定铁索桥，以及沿途一些自然景观。
　　从成都出发，使用轿车自驾进藏的话，还是需要考虑几个方面的问题的。
　　第一是动力性能，不建议小排量车型自驾进藏，在自驾进藏的车列中，确实可见诸如QQ奥拓这样的小排量汽车，但从多方面考虑，主要是小排量车型运行到高海拔垭口地区时因为空气稀薄导致的功率下降问题，表现出来是绵软无力，运行缓慢，会对行车的自信心有一定影响。出门旅游，玩的是开心而不是担心，所以建议不要使用让自己担心的小排量车型自驾进藏游玩。这里建议的排量是涡轮增压车型1.0T以上，自吸发动机车型1.5L以上，且不要超过额定负载。
　　(川藏线上出四川巴塘过了金沙江大桥后的一段路)
　　第二就是你的轿车底盘高度的问题，目前川进青出这个大环线路况还是不错，全程柏油铺设，正常情况下一般轿车都是可以通过的。其中有几个区间，行车时是需要注意的。一是过了金沙江大桥，经过了进藏后第一个检查站后的几十公里路段，这段路是2016年7月份暴雨造成的山体滑坡路基塌陷，在没有彻底修复好的情况下2018年7、8月份又多次因为暴雨造成路毁，至今为止仍在维修中，也就是说一直呈维持通行状态，铺设的石头路基，属于路面坑洼不平的硬底路，无论自驾、摩旅、骑行、徒步，都可以通过，自驾的话，只是驾乘感受令人不舒服，十分颠簸。对于底盘高度较低的轿车来说，建议走到这一路段时一定要减速慢行，谨慎驾驶，小心通过，切不可盲目行车出现托底等悲催事件。再就是到了西藏昌都八宿县然乌至波密区间，有几处过水路面，路面过水量跟季节和降水量有关，走到这一区段时，切不可盲目跟随前面大型SUV通过，需要一旦停车，确认可行后通过。在从青藏线返回时，青藏线属于进藏路线路况最好的，但由于该路线上大型货车较多，很多路段被压的顺向隆起，甚至皲裂，底盘低的轿车走到这些路段时，也一定要控制速度，确认通过。
　　（青藏线）
　　第三，无论是川藏线还是青藏线，都已经是比较成熟和商业化了，沿途餐饮住宿都是比较方便的，燃油供给方面，我们使用较多的92号和95号汽油都能保障供应，建议随时补满油箱即可。不建议对油品要求高的车辆自驾进藏。
　　（然乌湖美景）
　　第四，车辆的驱动方式，不建议两驱车型在沿线寒冷季节，路面有冰雪自驾进藏游玩。进藏路线，绝大多数路段一面是悬崖峭壁一面是万丈深渊，而且路面狭窄，两驱车型在比较陡的坡道路段行车时，无论是上坡时的启动加速形成的车轮空转，还是下坡时小小制动力造成的车轮滑走，都是很危险的事情。一个操作上的不慎都可能出现严重后果，所以不建议两驱车型在路面有冰雪的季节自驾进藏。
　　（鲁朗小镇）
　　最后说说季节选择问题，对于轿车自驾进藏，这里建议两个时间段。一是每年的五月末六月初，这个季节是进藏路线的春季，且雨季还没有来临，蓝天白云，百草初萌百花初绽。正是欣赏沿线春季风光最好的季节。再就是九月中旬至十月初这个时间段，这个时间段，沿线已经过了雨季，由于季节的交替，气候的变化，沿线山体各种植被呈五颜六色，万山染色，风光旖旎，正是一年当中景色最美的时节。
　　（波密烟雨）
　　尽管七八月份是旅游旺季，如果时间可以选择，不建议七八月份自驾进藏游玩，每年的七八月份是进藏路线的雨季，每年因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷事件频繁发生，造成的路阻少则一日半日，多则数日方能清除疏通，对出行体验十分不爽。
　　由于高原气候的不确定性，即使是在炎炎夏日，高海拔垭口地区都有可能出现大雪纷飞。
　　所以在备用工具中，除了备胎千斤顶气泵救援绳和各种扳手外，最好是带上防滑链以备不时之需。
　　（工布江达县城尼洋河大桥上拍摄的尼洋河风光）
　　下面说说出发前准备工作，建议去正规保养店或是4S店做一下车辆的全面检查，主要对制动系统，包括刹车片制动液以及各传动销轴仔细检查，该添加的添加该更换的更换。对轮胎做一下正确评估，该环线一圈下来至少五六千公里，但路况都还不错，对轮胎的磨损程度的评估，按照平原地区就可以。
　　再就是车辆的保养问题，可以根据自己车辆情况选择出发前保养还是中途保养，这一圈的路程基本上也达到了一个保养周期，可酌情选择保养地点，中途保养也是很方便的。
　　（川藏线上鸟瞰林芝城）
　　再就是人员配备，建议配备两名以上有经验的驾驶员交替驾驶，切记不要超速驾驶，不要疲劳驾驶，遵守交通规则，路面狭窄，不要盲目超车，尤其是高海拔垭口地区时，车辆功率下降明显，更不要盲目超车。
　　需要携带的证件，驾驶者身份证驾驶证车辆行驶证齐全完好。
　　下面附带刚刚得到的消息，如果近期想自驾进藏的话建议参考一下:
　　祝你旅途愉快！
　　我是今年大年初五由于工作需要，一个人自驾走318川藏线的。第一天从西安出发，晚上到达成都；第二天11点从成都出发，走成雅高速，过二郎山隧道，下午5点到达康定，一路高速，很好走。由于折多山下大雪，晚上入住康定。第三天翻越折多山，上山前路边有好多卖防滑链的，150元一副还给安好。翻过折多山观景台后，路上只要没有积雪了，可以取掉防滑链，车开起来轻松。由于沿途无心欣赏风景，下午五点到达理塘，这里海拔四千多米，不适合住宿，又继续开到巴塘，这里海拔2700左右，适合住宿。第四天巴塘出发，正在修路，不太好走，终于过芒康，进入西藏，晚上到左贡休息。第五天左贡出发，过邦达，下怒江72拐，不是网上说的那么凶险，过然乌湖镇，八宿，晚上到波密，这一路比较好走，坦途较多。第六天从波密出发，穿过草原，翻过米拉山，这里积雪，直达林芝，上高速，晚上七点就到达拉萨。一个人经过第一次川藏自驾，首先心里不要害怕，谨慎驾驶，不开夜车，如果不赶时间的话，沿途走走停停，看看风景，也不辜负两遍美景。
　　自驾的话建议5月至7月中旬（6月最好），  9月整月
　　其他时间自驾不方便，因为5月前太冷 318也没什么风景（没什么植被 树也刚开始发芽），10月初（国庆假期）住宿贵人多，7 8月因为是暑假 人也超级多，国庆之后天就冷了  自驾要要翻的山比较多 雪也多。
　　车子 基本上都可以，路线一般都是川进青出。
　　我开的是面包车  16年6月去的，住宿就很便宜走的路线是西安 崇州 米易县（攀枝花）永胜 丽江 香格里拉  芒康 左贡 八宿 然乌 波密 林芝  拉萨  那曲 格尔木  青海湖  西宁  兰州。
　　具体 可以在汽车之家论坛搜索 陪爱闯天涯
　　其实现在也不分什么时候去了，我是个自驾游爱好者，今年国家旅游局推出了＂冬游西藏＂，西藏的冬天也不妨去看看，西藏冬天-5—15度，也不是很冷，雪景也是特别美丽的，冬天去消费也会低很多。至于西藏的路，现在都是正常公路了，只要不是探险去的，一般的轿车也可以，对于普通的旅行足够了。去之前检查一下车辆，对车保养一下，带齐车上的工具。准备的东西，看你去怎么玩了，一般准备衣物，拿个毯子之类的防冷。车上备一些干粮、水啥的，以防堵车。带些感冒拉肚的药，还有红景天等抗高原反应的药品。我十月份去青海自驾，冰天雪地的，带了好多东西，可以到我的主页看看我的旅行日记，可能有帮助。
　　谢谢邀请！
　　是这样的，您这算3个问题了