马斯克的飞船为什么引起这么大的非议？

　　它其实就是舆论战的典型例子。
　　西方和亲西苍蝇看不得中国一而再再而三的航空航天成就，看不得中国人的欢欣鼓舞，因此一旦中国航空航天飞船顺利发射一次或者胜利返回一次，网上新闻正式发布，国家凝聚力暴涨，国人向心力大增的时候，它们就拿这个也仅有这个例子来冲淡中国人的爱国激情，来当做它们的脸面，来刷存在感，然而没有用，过几天神舟13号依然要坚定不移地飞上太空践行使命，到时西方及其走狗能拿新一点点的例子来刷存在感吗？显然没有。
　　这根本就不是飞船不飞船的问题，而是当人不当人的问题！航天飞机比苏联飞船技术高很多，危险性大家也看了，最后美国人自己都不敢用航天飞机，而选择了更加安全的俄罗斯载人飞船！自从采用俄罗斯模式，多少年没出问题！安安全全保证了空间站的运行！
　　毫无疑问，我们的载人飞船路线是经过考验和验证的最安全路线！新火箭加新飞船！最大可能保护了宇航员安全！俄罗斯和美国同样方式发射飞船！从没出现大问题！安全性一直就是最好的！
　　而马斯克的路线呢？毫无疑问又回到了美国可重复利用的路线！这是航天飞机的老路！特别是那个星舰计划，比航天飞机还激进！真是验证安全性全看运气！
　　现在的技术能不能保证可重复利用飞船火箭的安全性？验证这一点真需要拿美国宇航员生命开玩笑！
　　一旦出现航天飞机那样故障，那就真拿美国宇航员不当人了！
　　首先，一定要理性的看马斯克。不能说一赞扬一下马斯克的飞船就是贬低国家的航天技术。技术无政治无国界，只要是进步的，创新的我们都要学习。中国的航天进步了，走的是另一种技术，我们都表示骄傲。同时也要有大度的胸怀去接纳别人先进的技术。马斯克r这个人还不错，还对我国发射成功的神舟表示祝贺，这就是胸怀！我们很多喷子黑特斯拉。也没见人家对中国有怨气。科技是相互学习，人类共进步！另外不要认为我们老是老子天下第一才扬眉吐气，只能说赞美，不能批评，不能在赞美和荣耀中自恋。
　　因为那些玻璃心看不得别人好，不承认别人好，总是用＂专业＂的眼光评判别人。殊不知马斯克是性价比之王，能不用＂高科技＂绝不用，用了他们也不知道！
　　气人有，笑人无，嫌人贫，怕人富。
　　首先，这不是个科学技术问题，而是包装营销问题。其次，马斯克所用的技术没有什么重大的突破，都是人类已知和正在使用的技术，就拿马吹认为最牛逼的一级火箭回收的技术来说，完全就是月球登陆飞船的翻版还没有登月技术先进。再次，对于说他是什么先驱，什么人类的希望那就更是胡扯了，他如果是先驱那些第一次发射地球人造卫星，第一次进入太空的宇航员，第一次登月的人们还有那些因探索宇宙而牺牲的人们算什么呢？人类已经把机器送到了太阳系的边缘，马斯克就送了一辆车去了太空，送了四个不是平民的平民去太空玩儿了三天就成了人类的希望了？
　　把以前玩儿剩下的东西重新用看起来高大上的新词儿包装一下就成了马斯克专有的了，这叫欺世盗名。
　　钢铁侠马斯克无可厚非的是本世纪最成功的自媒体人，非议也好，是议也罢，对于埃隆•马斯克再次成功地成为全球为舆论的焦点，这就是赚到了。
　　9月16日，继去年5月把两名宇航员送上太空后，埃隆·马斯克的SpaceX又将4名平民送上了太空。这是人类历史上首次私人轨道飞行，也是人类历史上第一次没有官方力量参与的太空计划，参与者为亿万富豪、地质学教授、工程师和医生，无一专业宇航员。没有受过长期专业航天训练的他们，将在距离地球560公里高的太空中度过3天。
　　不去考虑马斯克155的智商水平，从他的学历就可以看出，他是个目标明确的人。沃顿商学院经济学的基础，加上斯坦福物理和新材料学的两个美国顶级高校学历的加持，决定了马斯克天才的经济物理思维。
　　让我们回顾马斯克的每次重量级非议，无一例外的把他推向更成功的位置。从Global Link到paypal在到特斯拉，每次马斯克的高调都可能带来大量的非议，但非议的背后带来更多的是资本的青睐，那次不是在资本推动下的成功，就连美国nasa都成为他的支持者，这是国内的马布斯和雷布斯所望尘莫及的。
　　今年马斯克最成功的非议不是火箭，而是狗狗币。
　　在5月1日，马斯克表示自己是狗狗币的终极持有者，并且不会出售任何狗狗币，未来旗下的SpaceX和特斯拉或将接受狗狗币付款。随后，狗狗币的价格大涨，当日涨幅高达28.08%。Bitinfocharts数据显示，某个地址自2019年以来已经累计购入367亿枚狗狗币，价值约148亿美元，相当于总量的约28%。
　　接下来收割韭菜，马斯克再次推上风口浪尖，被迫承认狗狗币的谎言。
　　因此，马斯克不惧非议，反而自己可能还是自己非议推波助澜者，但有一点：埃隆•马斯克对科技进步的贡献是不可磨灭的。
　　民营的呗