进口和国产宝马有区别吗？

　　主要从车身长度辨别，国产后的宝马加长，进口的宝马是标准轴距。因为国内对车的实用性比较看重，国产加长后，后排的空间、实用性大大提升。
　　区别首先从外观方面：（以下举例为宝马520典雅型，图片来源于汽车之家）
　　车身长度：（国产进口车身宽度一样）
　　进口宝马车身 长/高/轴距分别为4915/1487/2968
　　国产宝马车身 长/高/轴距分别为5055/1491/3108
　　2.车辆尾标：
　　进口宝马尾标是 520i
　　国产宝马尾标是 华晨宝马 520Li
　　所有国产后的宝马在命名方面都加了L，意思就是加长的意思。内饰方面没有什么区别。主要配置方面，根据各个车型不一样的配置，进口和国产的配置也不一样
　　目前国内在售的华晨宝马车型有：X1、1系、2系旅行版、3系、5系、X1新能源、5系新能源
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　　宝马，是大家非常喜爱的车型之一，也是很多人的梦想之车。大家知道，宝马车有进口的和国产的，国产车型的尾标是华晨宝马。但很多人买了国产车型以后，直接把＂华晨＂两个字扣掉了，只留下＂宝马＂，这样别人就看不出这款车是进口还是国产的了，可以大幅度的提高逼格。那么国产宝马和进口宝马真的只有这一点区别吗？我们如何从外观上来区分是国产还是进口呢？下面老侯教你几个＂绝招＂。
　　一、看车型
　　宝马车型众多，多达几十种，但在国内华晨宝马生产的车型只有少数的几种，具体来说以下车型都是华晨宝马生产的：
　　1、宝马1系：包括118 i、 120 i、125 i
　　2、宝马2系旅行版：包括218 i、 220 i
　　3、宝马3系：包括318 i、318L i、320 i、320L i、330 i、330L i
　　4、宝马5系及5系新能源：包括525L i、530L i、540L i、530Le
　　5、宝马X1及X1新能源：包括sDrive18Li 、sDrive20Li 、xDrive20Li 、xDrive25Li、xDrive25Le
　　6、宝马X3：包括xDrive25 i 、xDrive30 i
　　除上述车型以外，其它的车型，包括宝马4系、宝马5系GT、宝马6系、宝马7系、宝马8系、、宝马X3、宝马X4、宝马X5、宝马X6、宝马i3、宝马i8、宝马Z4、宝马Z8以及所有的宝马M系： M1 、M2、M3、M4、M5、M6、X5 M、X6 M、1系M等，还包括3系、5系标轴版及高功率版、敞篷版等等。
　　二、看尾标
　　国产的车型中，3系、5系、X1都进行了加长，在尾标上加了一个＂L＂作为区别。所以，只要看到尾标中有＂L＂的，一定是华晨宝马生产的。不过，现在有些车主车标改的很彻底，把＂L＂也扣掉了，也不太好区分了。
　　三、看长度
　　国人好大喜功，汽车也喜欢又大又长的，宝马也不能免俗，国产的车型基本都进行了加长，比如3系、5系、X1等。只要是这三系车型，车身更长的一定是国产的，大约加长了110毫米左右，还是很明显就能看出来的。
　　还有就是国产加长版的C柱部分有一条延长装饰条，进口标轴版的就没有。
　　四、看汽车铭牌
　　这应该是最简单粗暴的方式了，汽车的铭牌上直接标注了该车型的制造厂家。这个铭牌安装在发动机舱内部及主驾驶位的门槛附近，打开车门直接就看到了。
　　五、看汽车的VIN码
　　V I N是车辆识别码的英文缩写，它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息，由17位字符组成，其中的1-3位是世界制造商的识别代码，表明车辆是由谁生产的。这个VIN码粘贴在前风挡玻璃的左下角，很容易就能看到。如果是LBV开头，那就是国产（华晨宝马），如果不是那就是进口（但是不一定是德国产，也有可能是南非或美国产）。这一点区别宝马全系通用。
　　其实现在的华晨宝马和进口宝马在质量上几乎没有什么区别，宝马公司执行的是全球采购战略，核心部件都是自主生产的，其它零部件统一配送，生产工艺及标准全球统一，所以世界各地的表面车型质量都差不多。而华晨宝马铁西工厂是宝马公司全球排名第二的生产车间，仅次于德国总部，无论是硬件设备还是装配工艺，都是杠杠的，所以完全不必因为购买了国产宝马而自卑，更没有必要把尾标上的＂华晨＂二字扣下去，而要为自己购买到了性价比更高的车型而骄傲与自豪。
　　华晨宝马和进口宝马谁更靠谱？难道进口的就一定好？
　　导读：最近在后台收到了一位粉丝的留言，说自己打算购买一台宝马轿车，纠结的地方就在于很多的朋友都说进口的车型要比我们国产的华晨宝马更好一些，这句话其实，只是说对了一部分，并不能说它全对，因为宝马汽车的生产工艺在全球都是统一的，那么我们今天也来聊一聊，华晨宝马和进口宝马相比，谁的品质更好一些呢？有没有什么共同点呢？
　　零部件用料不同
　　华晨宝马
　　进口宝马
　　华晨宝马的生产工厂是沈阳的铁西工厂，这个工厂的整体生产工艺标准还是非常不错的，只不过说在整体的零部件用料方面和进口宝马不同而已，比如说生产车辆的钢板就不会从国外进口，除此之外比如说供应的皮质座椅，一些车内的零部件油箱等等，都是我们国内采购的，因为相对来说成本更低一些，这也是为什么华晨宝马要比进口宝马便宜的原因，是并不能一定说进口宝马在一些零部件的使用方面就比国产好，
　　适应国内市场
　　我们可以看到，其实宝马汽车的长轴距版本基本上都是在国内进行销售的，但是，一般来说，长轴距版本的设计还是在德国总部进行的，我们大家都知道，宝马汽车的操控表现确实非常的不错，但是，如果是长轴距的版本调教方面则是不如进口的标准轴距的，这一点是毋庸置疑的，毕竟在长轴距研发设计的时候，要考虑到底盘的整体性，那么调校方面以及前后比重方面，都要重新设计。
　　相同点
　　进口宝马和华晨宝马也有很多的相似点，比如说发动机的研发，以及新车型的研发，都是在德国总部进行的，变速箱都是从国外进行采购的，然后到铁西工厂再进行组装，提到铁西工厂之后，有一点需要和大家说一下，就是德国总部对全球的宝马生产工厂进行过一个排名，柏林工厂是排在第1位的，我们国内的铁西工厂是排到了第2位，这就能够说明其是国内铁西工厂的生产标准，是非常不错的。
　　总结：总的来说，华晨宝马和进口宝马其实在一些主要的零部件，三大件上面使用的都是相同的东西，只不过在某些细节方面可能有所差异，所以说有很多的人会觉得进口车型出现小毛病的几率少一点，但是考虑到，国产汽车其实成本更低，价格更便宜，所以说买华晨宝马，也是一个很好的选择。
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　　国产宝马和进口宝马从外观上怎么区分。
　　国产宝马车型就那几款，1系，2系旅行，3系，5系，x1和x3,除了这几款车之外的7系，x4,x5,x6,gt等都是原装进口。国产宝马屁股后都会有华晨宝马四个大字，如虎有这几个字那肯定是国产无疑，如果没有那也不一定都是进口，因为很多人都会把字抠掉。
　　我们拿销量最大的3系和5系来说:
　　5系
　　国产5系全部为长轴版，屁股上会有li标识，进口5系都是标轴版，只有i标识，如530li就是国产，530i就是进口。国产5系尺寸为5087×1868×1500，轴距3108。进口5系尺寸为4954×1868×1489，轴距2975。国产5系明显大一圈，标识可以改但轴距没法改。
　　3系
　　国产3系有加长版li和标轴版i，进口3系目前在售的3系主要是旅行版，也只有340i是三箱版，340i最大的外部特点就是双边双出，一眼就能看出来。
　　x1
　　国产x1和进口x1最大的区别也是在车身尺寸上，国产尺寸为4565×1821×1624mm,轴距为2780mm,进口x1也是4341×1765×1468mm,轴距2690mm。两车在长度上相差了224mm，这个也是判断进口国产的最主要方法。
　　总结
　　像判断一辆宝马是进口还是国产其实最主要的还是通过轴距来看，国产都喜欢加长，进口都是标轴。另外就是看车身上是否有华晨宝马标识。这是最主要的两个方法，单纯通过外部造型是很难区分的。不过现在大街上跑的3系和5系百分之95以上都是国产的。
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　　国产宝马有长轴距版车型，进口宝马是没有长轴距版车型的。国产宝马的价格更加便宜，并且维修保养也更加便宜。国产宝马和进口宝马在质量方面的差距很小，但是国产宝马的故障率确实要比进口宝马高一些。
　　宝马是一个来自德国的豪华汽车制造厂商，宝马旗下有有很多豪华轿车和豪华suv。
　　宝马旗下被国产的车型有1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等。
　　宝马3系是宝马旗下销量最好的车型，3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车。
　　宝马3系的国产版车型有标准轴距版也有长轴距版。
　　国产版3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
　　低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩。
　　与这款发动机匹配的是8at变速箱。
　　中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩。
　　与这款发动机匹配的是8at变速箱。
　　高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩。
　　与这款发动机匹配的是8at变速箱。
　　看车尾，如果有华晨宝马就是国产，没有就是进口。不过很多车主会自己扣掉华晨宝马四个字，就只能靠经验识别，一般5系及以下都是进口，7系德国生产，X5、X6美国生产
　　区别在于： 进口的比国产的要大，因为欧美国家人的体积比亚洲人大。
　　你看车左侧屁股的的字。 国产的BMW320i 325i 318i 520i 523i 525i 530i 523li豪华型
　　V: QCCC123456
　　525li豪华型 530li豪华型 320i典雅型 320i时尚型 320i领先型 325i时尚型 325i领先型 是国产的 进口的差点多都是730 735 740 745 宝马7 ,8系都是进口！
　　5系545i是进口！ 3系330ci是进口！ X5X4是进口！跑车是进口！敞篷车是进口！其余都是国产！ 国产的有华辰宝马几个字。 高利润车型还是进口。
　　价格上差别也很大。
　　无论是进口宝马，还是国产宝马，他肯定是有区别的，但是差别的地方，有可能跟你想象的不一样，目前国产宝马，在质量上肯定是不如德国的，而且差距，不等于质量上面的，绝对的差距，如果具体到产品上，无论优点还是缺点，只要是宝马生产的，无论是华晨宝马还是进口宝马都是比较合格的，宝马，都是能够拿得到桌面上来的
　　首先我们国内的华晨宝马，包括德国或者是哪里的，进口宝马，他在零部件的采购上，全国全球都是统一的标准，而且华晨宝马也不是例外的例如新款国产的320li n20发动机是由沈阳华晨宝马铁西工厂生产，大灯是中国制造，发电机是日本制造，尾灯是韩国制造的变速箱则是在德国本地采购的，车子核心部件发动机组装全部都是宝马自己的发动机工厂，宝马唯一的一座欧洲以外的发动机生产厂地，最终组装是在中国沈阳组装的进口的320i，零部件也是全球供应的，只是总部在德国工厂，其次再来说说 部件的装配工艺，要说中国工人的技术水平，那肯定是没有，德国工人的技术水平那么高，毕竟人家干了那么多年，而且我看德国那边生产线上很多都是年龄非常大的人，在装，而中国的工厂里面大部分都是年轻人在装，所以说从性格还有做事风格上来讲的话，年龄大的人都要比年轻人要沉稳一点，要认真一点，而且中国的工人也是经过严格培训的，并且，谁也不会拿自己的饭碗来开玩笑，所以说及时，中国工人比较年轻，或者是中国的工人不够，那么的严谨，但是，做出来的产品，也是正常合格的产品，只是相对来说可能没有别人做的那么好
　　华晨宝马的生产条件，车身以及涂装，还有宝马的，铁西工厂可以说是宝马集团全球最先进的工厂之一了，因为他的理念先进设备型号型自动化程度非常高，宝马集团对世界各地的工厂质量错过了排名，柏林的，老厂排第一，沈阳铁西的，厂牌第二德国慕尼黑的厂牌第三，美国南卡的排倒数第一，质量控制前提的标准，满足各国产品标准是最基本的要求，宝马集团有标准，内部标准适用于全球的工厂
　　所以说，无论是国产的还是进口的，都是合格的产品，这里点是完全不用担心的