汽车开十年以上是一种什么感觉？

　　在汽车行业混迹15年，因为是做二手车的，所有接触的不同品牌车比较多，什么欧洲车、美国车、日系车、韩国车、国产车…只要是四条轮的，不管冷门热门都见过看过琢磨过，自己换车估计也有几十台也记不清楚了。
　　国产车能开到10年以上的，基本上成为一个是会修车的师傅级别，全车没有一处不异响的，小问题不断，比如奇瑞手波离合拉线经常断、高压包经常换、底盘件异响等，过年开开心心跑长途回家半路变速器坏了，下大雨雨刮器马达坏了，让回家都泡汤了，扫兴，这都是客户亲口告诉我的。过年跑长途在应急车道推车的国产车居多。＂＂久病成医’能开10年以上国产车不是维修师傅也成师傅了。
　　法系车‘世界公认的4大冷门车，有3个是法国产，标志、雷诺、雪铁龙…这种黄牛看了都绕路走开的是有原因的，开10年以上，不断是会维修师傅而且经济上付出巨大的代价，不但问题多，烧机油、电子元件频繁更换、车辆故障码亮、水温高，8年-10年很多车的维修成本超过车的残值，但是经过二次工业革命沉淀，底盘操控技术一流，只要舍得花钱修车保养，车开起来还是杠杠的。德系车和法系车差不多，一般开过10年的，都会尾箱自带机油，烧机油水温高通病。
　　韩国车所谓棒棒车，比国产车稍微好点，但和日系欧美车不在一个技术级别。
　　日系车10年刚过磨合期正当壮年，10年是黄金期，只要保养得当开到15年20年也没问题，日本鬼子由于岛国资源贫乏，所以造的产品非常耐用可靠，开10年不用担心抛锚，这就是口碑好的地方。
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　　汽车开十年是一种什么感觉，我个人有一台08年的十二代皇冠，到今年现在2018年，马上快11年了。可以这么说，目前唯一的感觉就是真tm买对了，绝对超值。
　　我的这台老皇冠是2.5v6的，今天来看动力可能还不如1.4t的速腾生猛，但最主要的还是那种发力的线性和平顺，踩多少有多少，爱信6速手自一体变速箱换挡逻辑依然清晰，升降挡很积极，不仔细去感受根本察觉不到有什么顿挫感。虽说比新车时动力有一定下滑，但日常代步还是很轻快，四平八稳的开毫无压力，只要油门跟得上高速超个车也so easy，小6缸嘶嘶的波澜不惊。
　　其实这台车最让我满意的还是它的品控，十年下来从来没大修过，也就是正常保养，换易损件仅此而已。打开发动机舱一看是真干爽，基本上没有什么油污，底盘同样如此，非常规整，一滴不漏。
　　开起来的感觉，最明显的特点就是安静，平稳加速只能听见微微的风噪和胎噪，坐在后排沙发座椅上很容易就能睡着。底盘韧性仍在，过些坑洼路面滤震性还是非常高，只是已经开始有点松散了，整体性略差。
　　内饰就没什么好说的了，老桃木装饰在加上常年磨损多少有点不堪入目，唯一值得称道是它的摆动空调，这在方面也是非常有科技感的。
　　有好几个朋友都想收我的车，处于情怀一直没卖，除了年审有点麻烦之外，其他方面都还很满意。保养费用还和原来差不多，平时也就换个机油机滤，五六百块钱搞定。
　　虽然是一台十年老车，但开它时所能带来的快感，丝毫不亚于新车。
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　　我家这辆307好像是06年买的，那时候我还上初三，2.0的自吸，五档手动，听我妈说落地好像是13，4万左右，也不知道是什么版本，毕竟那时候也不懂车，17年6月之前一年多的时间里就开的很少了，后来就拿给表弟练手了。
　　总的来说这车配置还是不错的，四门玻璃一键升降，这个配置放在现在的紧凑型车上，也不都是标配吧。外后视镜加热。手套箱出风口，可以给饮料加热或者降温。提速也快，跑高速的时候，到了120再踩油门还是有劲，虽然是老车，但是感觉比我同事的1.6的速腾和明锐要强很多，开明锐在高速上超车感觉很吃力。
　　这辆车到现在，没出过什么大毛病，换过刹车片刹车盘，排气筒生锈了换了个不锈钢的，换过皮带，把cd机换成了一个山寨的导航。
　　这车现在开了20多万公里了，我是12年年底才拿的驾照，开了也没几年，给我的感觉就是跟扛造，质量不错，地盘也没有生锈，扭力梁的钢板摸了一下，很厚实，外观放在现在也不算落伍，就是漆面没有光泽了。唯一的缺点就是离合器太高，没开过的容易熄火，手动挡的还是大众的好开。
　　今年的四月份刚刚入手了一辆十一年的福特三厢福克斯，是07年生产的1.8L4at变速箱，拿到手的时候已经行驶了22万公里。这个车是我的朋友的车，因为他买了一个新车，这个车又用不到了，所以就几千块钱买下来自己开。
　　当时这款车刚刚大修完，发动机由于经常跑山路，把机油滤芯给刮掉了，导致发动机拉缸，所以花了5000多块钱刚刚大修了发动机。
　　车子拿过来之后我开了几天，发现有几个问题：车辆油耗很高，在市区开的话大概在十五六L；噪音很大车内有异响，而且轮胎老是打滑，所以我就去当时修发动机的汽修店，直接换了两个轮胎清洗了节气门，清洗了喷油嘴换了火花塞，然后又清洗了三元催化，之后总体表现还是不错的，下面我就来说一下这款开了11年的老款福克斯都有什么样的感受。
　　1.外观和内饰方面就不用多说了，毕竟是十几年的老车了，内饰保持清洁就很好了，外观的话，前面有多处刮擦，这是很常见的。
　　2.这款车的油耗是实在很高，我经常在市区开车，所以表显油耗在13.5L到14L之间，实际油耗差不多13L左右，对于一台1.8升排量的发动机来说油耗确实有些高了，这可能与发动机和变速箱的技术老旧有很大的关系，也可能与交通不畅有关，但是跑高速基本上8L上下，很不错了。
　　3.车辆总体来说噪音很大，可能是福克斯的通病吧，有很多福克斯的车主都说噪音很大，再加上发动机舱盖上面没有隔音隔热棉，所以尤其是发动机在高转速的时候确实很明显。
　　4.包括内饰和车架有一些异响，尤其是在走坑花路面的时候很明显，这可能是由于时间长有一些部件老化了的原因吧，但是可以接受。
　　5.老的4at换挡的平顺性很差，有很明显的顿挫感，尤其是在一档升二档的时候，如果控制不好油门，就像被别人踹了一脚，但是如果你很舍得给油的话，也不会出现太大的顿挫，就看你怎么开了。
　　6.这个车底盘很稳，尤其是在高速上120—130km/h的时速的时候，没有任何的抖动、跑偏和轻飘的情况。有的车主说福克斯和帕萨特基本上是一个级别的，开起来感觉也差不多，虽然没有那么夸张，但是福克斯还是挺不错的。
　　7.整体性能上面没有太大的改变，包括急加速、刹车和转向等等都还是比较好的，修车师傅都说福克斯除了油糕多一些之外，其它都是优点，可劲造就行了