内部向南扩大，外部向北增加连通。
　　南北共进，侧重不同，向南侧重城市建设，向北侧重交通。
　　个人认为，城市内部的发展暂时还是继续会向南，而城市外部的沟通连接会向北倾斜。
　　原因主要有：
　　一、东边、西边地形受限，不适合城市扩张。虽然也会发展，但空间有限。
　　二、北边众多大型企业盘踞，迁移内耗巨大，难下决心。
　　多年来，太原即使发展到东山西山上，也不大力发展平坦的北边。原因大家都清楚，为数众多的大企业，集中于此，可以说是最早发展的区域，这些企业为城市和国家的发展作出过巨大贡献，现在搬迁太过于困难。
　　三、南面土地平旷，易于连接晋中，构建城市一体化。
　　这也是近年来和以后大力发展南部的原因。
　　四、雄安在北边，围绕雄安的交通网络势必会快速发展。太原自然不能落后，加上忻州五台大同的旅游业这几年明显强于省内南部城市，因此，大力发展北部交通，势在必行。
　　两年前，如果有人说，太原会向北发展，会被人笑话。因为人人都能看到，太原的所有新建地标都在南边，体育馆、图书馆、科技馆、博物馆、商务区、古县城……甚至地铁北边只到了尖草坪。
　　但是，如果说现在有人说太原不再发展北部，那也有失客观。因为太原已经或者正在大力发展北城的道路，不仅仅是市区内，还有市区外。现在从滨河路向北、大同路向北、卧虎山路向北都有多条宽敞的快速路通向北方。
　　有人说，南边也有啊，南边更多呀。是的，南边更多，但是，目前北边人少，这些路很宽敞，车辆却比较少，这就意味着正在大力发展北部连接外界的交通。
　　北边发展快速交通网络，成功避开了企业和居民群，不用大规模搬迁，也是不错的规划。
　　因此，短时间看，仍然会大力发展城市的南边，而北边主要是发展与外部的交通，同时在改善人居环境方面也有一些迹象。
　　向北发展高瞻远助！
　　未来若干年，小店区依旧会越来越繁华，城市建设会进一步深入，北面的交通也会形成规模，会有一些企业落户

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